Lopez, Kobayashi memimpin Toyota menjadi tuan rumah Fuji WEC | Mobil sport
Jose Maria Lopez dan Kamui Kobayashi membawa Toyota meraih posisi terdepan untuk putaran kandangnya di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA setelah mengalahkan rekan satu timnya Fernando Alonso dan Sebastien Buemi di kualifikasi 6 Hours of Fuji pada hari Sabtu.
Berbagi tugas kualifikasi di belakang kemudi #7 Toyota TS050 Hybrid, Lopez dan Kobayashi mencatat rata-rata putaran 1m23,557s untuk mengungguli Buemi dan Alonso di #8 Toyota dengan selisih 0,091 detik, memastikan posisi terdepan kedua mereka musim ini
((“fid”: “1350573”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Lopez membuntuti pembalap McLaren Formula 1 Alonso setelah balapan pertama kualifikasi LMP di Fuji, hanya karena kesalahan Buemi yang menghapus waktu putarannya, memaksa pembalap Swiss itu masuk pit sebelum keluar untuk upaya terakhir untuk mencoba dan bertahan. Toyota #8 di tiang.
Upaya lambat dari Buemi membuat waktu rata-rata mobil menurun dan membuka pintu bagi Kobayashi untuk merebut pole position untuk tim #7.
Hasil tersebut melanjutkan rekor kualifikasi sempurna Toyota musim ini karena privateer LMP1 non-hybrid gagal memberikan tantangan meskipun ada perubahan Kesetaraan Teknologi yang dilakukan pada pertengahan akhir pekan untuk menyamakan kedudukan.
Rebellion Racing mengunci P3 dan P4 di grid, dipimpin oleh Neel Jani dan Andre Lotterer, yang finis delapan persepuluh detik dari posisi terdepan Toyota di #1 Rebellion R13 Gibson.
SMP Racing menempati posisi kelima dan keenam di kelas saat Egor Orudzhev dan Stephane Sarrazin mengungguli rekan setimnya Jenson Button dan Vitaly Petrov, sementara ByKolles mengambil P7 secara keseluruhan di depan #10 BR Engineering BR1 dari DragonSpeed, yang memperkuat urutan berjalan di LMP1.
Anthony Davidson dan Roberto Gonzalez mengambil posisi terdepan di LMP2 untuk DragonSpeed di #31 Oreca 07 Gibson, finis tiga persepuluh detik di depan entri #37 Jackie Chan DC Racing. Mobil saudara DC Racing, #38 Oreca, finis sepersepuluh detik di belakang untuk posisi ketiga di kelas.
Aston Martin Racing merayakan posisi terdepan pertamanya dengan mobil Vantage GTE barunya saat #95 Nicki Thiim dan Marco Sørensen digabungkan untuk mengalahkan BMW M8 GTE #82 yang dikendarai Antonio Felix da Costa dan Tom Blomqvist dengan selisih kurang dari dua persepuluh detik untuk memukul mundur di GTE-Pro.
Saudari #97 Aston Martin mengambil P3 di kelas di depan Ford GT Chip Ganassi Racing #67, sementara sepasang Ferrari 488 GTE Evos milik AF Corse menempati posisi kelima dan keenam di kelas.
Meskipun Porsche 911 RSR yang dikelola pabrikan kesulitan di GTE-Pro, Dempsey-Proton Racing berhasil mengambil posisi terdepan di GTE-Am dengan Matteo Cairoli dan Satoshi Hoshino mengungguli tim #98 Aston Martin Racing dengan selisih 0,064 detik dalam rata-rata keunggulan gabungan akhir.
WEC 6 Hours of Fuji dimulai pukul 11:00 waktu setempat (03:00 BST) pada hari Minggu.
