Lopez, Kobayashi pimpin Toyota pulang ke rumah Fuji WEC | Mobil sport
Jose Maria Lopez dan Kamui Kobayashi memimpin Toyota ke posisi terdepan untuk putaran kandangnya di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA setelah mengalahkan rekan setimnya Fernando Alonso dan Sebastien Buemi di kualifikasi 6 Hours of Fuji pada hari Sabtu.
Berbagi tugas kualifikasi di belakang kemudi #7 Toyota TS050 Hybrid, Lopez dan Kobayashi mencatat rata-rata putaran 1m23,557s untuk mengalahkan Buemi dan Alonso di #8 Toyota dengan selisih 0,091 detik, memastikan posisi terdepan kedua mereka musim ini
Lopez membuntuti pembalap McLaren Formula 1 Alonso setelah putaran pertama kualifikasi LMP di Fuji, hanya karena kesalahan Buemi yang mengakibatkan putarannya terhapus, memaksa pembalap Swiss itu masuk pit sebelum keluar dan melakukan upaya terakhir untuk mencoba dan pertahankan Toyota #8 di posisi terdepan.
Upaya lambat dari Buemi mengurangi waktu rata-rata mobil dan membuka pintu bagi Kobayashi untuk merebut pole untuk tim #7.
Hasil tersebut melanjutkan rekor sempurna kualifikasi Toyota musim ini karena privateer non-hybrid LMP1 gagal memberikan tantangan meskipun pada pertengahan akhir pekan dilakukan perubahan Kesetaraan Teknologi untuk menyamakan kedudukan.
Rebellion Racing mengunci P3 dan P4 di grid, dipimpin oleh Neel Jani dan Andre Lotterer, yang unggul delapan persepuluh detik dari pole-sitter Toyota di #1 Rebellion R13 Gibson.
SMP Racing menempati posisi kelima dan keenam di kelas saat Egor Orudzhev dan Stephane Sarrazin mengungguli rekan setimnya Jenson Button dan Vitaly Petrov, sementara ByKolles mengambil P7 secara keseluruhan di depan #10 BR Engineering BR1 dari DragonSpeed, yang mendukung urutan berjalan di LMP1.
Anthony Davidson dan Roberto Gonzalez maju ke posisi terdepan di LMP2 untuk DragonSpeed di #31 Oreca 07 Gibson, finis tiga persepuluh detik di depan entri #37 Jackie Chan DC Racing. Mobil saudaranya DC Racing, #38 Oreca, finis sepersepuluh detik di belakang untuk posisi ketiga di kelas.
Aston Martin Racing merayakan posisi terdepan pertamanya dengan mobil Vantage GTE barunya ketika pembalap #95 Nicki Thiim dan Marco Sørensen digabungkan untuk mengungguli BMW M8 GTE #82 yang dikemudikan Antonio Felix da Costa dan Tom Blomqvist dengan selisih waktu kurang dari dua persepuluh detik. kedua. di GTE-Pro.
Saudari #97 Aston Martin mengambil P3 di kelas di depan Ford GT #67 Ford Chip Ganassi Racing, sedangkan pasangan AF Corse dari Ferrari 488 GTE Evos menempati posisi kelima dan keenam di kelas.
Meskipun Porsche 911 RSR yang dikelola pabrikan kesulitan di GTE-Pro, Dempsey-Proton Racing berhasil meraih pole kelas di GTE-Am dengan Matteo Cairoli dan Satoshi Hoshino mengungguli tim #98 Aston Martin Racing dengan selisih 0,064 detik pada rata-rata gabungan akhir.
WEC 6 Hours of Fuji dimulai pukul 11.00 waktu setempat (03.00 BST) pada hari Minggu.
