Lorenzo Semakin Dekat dengan Peran Test Rider Yamaha? | MotoGP

Jorge Lorenzo mungkin tinggal sebulan lagi dari pensiun MotoGP, tetapi fokusnya pada masa depannya sudah mendominasi langkah penting berikutnya di paddock.

Awal pekan ini, Lorenzo mengonfirmasi bahwa dia “pasti akan kembali ke paddock” di ServusTV Red Bull dengan pengumuman diharapkan pada awal 2020 ketika dia secara resmi keluar dari kontrak HRC-nya pada bulan Desember. ^tanggal 31.

Opsi langsung yang terbuka untuk juara dunia lima kali itu adalah test riding, keahlian TV dan manajemen pembalap – atau kombinasi dari opsi-opsi ini – dengan laporan yang menghubungkan Lorenzo dengan peran test rider Yamaha, menurut Gazzetta dello Sport.

Mengingat rekam jejak Lorenzo bersama Yamaha, tiga gelar dunia kelas utama dan 44 kemenangan Grand Prix selama sembilan tahun, pembalap Spanyol itu cocok dengan tagihan tersebut dan selama konferensi pers bos tim Yamaha Racing MotoGP Valencia, direktur pelaksana Lin Jarvis, mengatakan “tidak -Tidak termasuk Jepang”. test rider”. setelah rencana grup tes untuk tahun 2020 berubah.

Setelah mengakhiri kemitraannya dengan Jonas Folger, Yamaha menyatakan minatnya untuk mengontrak Johann Zarco sebagai pembalap penguji untuk tahun 2020, tetapi juara dunia Moto2 dua kali itu lebih memilih untuk terus membalap dan bergabung dengan Avintia Ducati.

Saat ini, test rider Yamaha Katsuyuki Nakasuga dan Kohta Nozane akan diuji di trek Jepang dan Grand Prix di Eropa. Namun dengan Lorenzo tersedia mulai 2020, tampaknya masuk akal untuk berada “di paddock”, termasuk peran test driver.

“Mengingat pengalaman kami, kami telah memutuskan untuk alasan kami sendiri bahwa kami tidak akan mencalonkan diri dengan Jonas Folger untuk tahun depan, karena kami tidak memiliki konsensus di antara semua orang di grup bahwa ini adalah situasi yang tepat bagi kami,” kata Jarvis. di Valencia.

“Tidak dikatakan bahwa kami tidak akan memiliki test rider non-Jepang. Dikatakan bukan Folger.

“Saya akan mengatakan tunggu saja, kita akan melihat-lihat dan kita akan lihat. Kami membutuhkan pembalap cepat. Kami membutuhkan seseorang yang dapat memberi kami umpan balik akurat yang dapat menjembatani kesenjangan antara grup tes bahasa Jepang dan level berikutnya.

“Kami tidak memperbaiki rencana, satu-satunya rencana yang diperbaiki adalah program pengujian kami. Kami tahu bahwa kami akan menggunakan motor dan tim akan berkeliling dunia untuk melakukan tes. Semoga kita akan segera memiliki pembalap yang lebih cepat. “

Jarvis juga menjelaskan alasan di balik perubahan program pengujian Yamaha untuk tahun 2020 berdasarkan umpan balik yang berbeda antara tim pengujian yang berbasis di Eropa dan operasi yang berbasis di Jepang.

“Tahun depan adalah tahun yang sangat penting bagi kami untuk mengembangkan teknologi tertentu, terutama di mesin,” jelas Jarvis saat Yamaha mengejar peningkatan penting dalam top speed dan traksi. “Salah satu masalah yang kami temukan tahun lalu adalah cara kami menguji di Eropa berbeda dengan cara mereka melakukannya di Jepang.

“Jadi sulit untuk membandingkan informasi yang sama, umpan balik dan interpretasi yang sama, karena Anda memiliki cara kerja yang berbeda dan cara pendekatan yang berbeda.

“Kami memutuskan untuk menggunakan tim tes yang sama, tim Jepang, mereka juga akan melakukan tes Eropa. Ini adalah tim penguji yang akan melakukan perjalanan ke sirkuit Eropa dan juga mengerjakan sirkuit di Jepang.

“Kami memutuskan di Sepang setelah perencanaan akhir kami (untuk tim uji MotoGP) apa yang harus kami lakukan untuk pembalap uji lainnya, pembalap uji non-Jepang.”

Menyusul pengumuman Lorenzo bahwa ia akan pensiun dari balap, Jarvis memberikan penghormatan kepada mantan pembalapnya dan berbagi kenangan indah dengan pembalap Spanyol yang mengamankan gelar dunia MotoGP terbaru Yamaha (2010, 2012 dan 2015).

“Jelas kami memiliki hubungan yang sangat istimewa dengan Jorge karena kami telah bersama selama sembilan tahun, yang luar biasa, saya pikir sangat tidak biasa bagi sebuah merek untuk memiliki kontrak sembilan tahun tanpa terputus dengan seorang pembalap,” katanya.

“Dia bergabung dengan kami ketika dia masih sangat, sangat muda, dengan talenta dan janji (di kelas 250cc). Kemudian dia tampil cemerlang (di MotoGP), meraih tiga pole dan memenangkan balapan ketiganya bersama kami dan kemudian memenangkan tiga kejuaraan dunia. “

Jika Lorenzo kembali ke Yamaha dalam kapasitas tes, itu akan menjadi tahun kedua HRC melihat seorang pembalap pergi dan menjadi pembalap tes di pabrik rival di MotoGP menyusul kepindahan Dani Pedrosa ke KTM musim dingin lalu.

Laporan juga menghubungkan Lorenzo dengan pekerjaan TV di MotoGP, yang akan menjadikannya mantan juara dunia kelas utama pertama yang menjadi pundit TV reguler sejak Alex Criville.