Lorenzo: Setiap langkah kecil dan menengah seperti kemenangan | MotoGP
Jorge Lorenzo mengakui “sulit” untuk pulih, “mendapatkan motivasi… menjadi positif” dan mengatasi kecelakaan pagi hari di Le Mans, di mana ia mencatatkan waktu tercepat keempat yang mengesankan di FP2.
Hasil ini merupakan dorongan yang sangat dibutuhkan bagi pemain Mallorca, yang ditanyai tentang masa depannya oleh harian olahraga Spanyol pada hari Kamis. SEBAGAI cerita telah berjalan, dia bisa kehilangan tempatnya jika hasil saat ini terus berlanjut.
“Anda bilang saya beradaptasi lebih cepat dibandingkan dengan Ducati, dan kemarin mereka bilang saya sudah selesai, saya akan tersingkir dari kejuaraan,” ujarnya. “Itulah olahraganya, bukan?” Baik Lorenzo maupun manajer tim Repsol Honda Alberto Puig membantah keras ultimatum tersebut diberikan.
Fakta bahwa Lorenzo hanya terpaut 0,288 detik dari pengatur kecepatan keseluruhan, Maverick Viñales, sangatlah positif, dan pembalap Mallorca itu mengungkapkan bahwa pada hari Jumat ia kembali ke kursi “standar” Honda, yang menurutnya merupakan “solusi yang lebih baik”.
“Pagi ini sulit,” si Majorcan memulai. “Sulit untuk terjatuh dan finis di posisi ke-14stsecara mental sangat sulit mendapatkan motivasi dan bersikap positif.
“Tetapi pada akhirnya saya mengendarai motor dengan motivasi dan sikap positif, dan akhirnya kami mencoba lebih banyak hal pada motor, dan sesuatu yang kami coba memberi kami keuntungan dalam hal keselamatan, dalam hal kenyamanan di tikungan.
“Seperti yang saya katakan kemarin, setiap langkah kecil, menengah, atau besar adalah seperti sebuah kemenangan. Mungkin saya tidak memenangkan perlombaan atau naik podium, tapi saya mendapatkan sesuatu.
“Mudah-mudahan kami bisa mempertahankan level ini. Saya tidak tahu tentang hari esok karena mungkin besok akan turun hujan, namun pada sesi kemarau berikutnya saya akan terus mencoba lebih banyak hal untuk mencoba mengambil langkah selanjutnya.
“Jenis jok ini berasal dari masa saya di Yamaha, dan saya menyimpannya di Ducati, dan saya membawanya ke Honda. Namun akhirnya saya mengetahui bahwa itu tidak berhasil, dan jok standar Honda adalah solusi yang lebih baik.
“Saya tidak (hanya) melakukan satu putaran pun, saya melakukan tiga putaran dengan waktu 1m 31,5s. Jadi itu bukan pilihan yang buruk. Tapi kami harus menerjemahkannya menjadi hasil dalam balapan. Kalau kita tidak bisa melakukan itu, kita tidak bisa benar-benar percaya diri dan menunjukkan serta menunjukkan kemampuan kita.
“Itu hanya sekedar latihan, tapi karena perasaan kami melakukan gerakan. Jadi bagi saya ini seperti kemenangan kecil, tapi kecepatannya akan menjadi proses yang panjang, dan itu tidak akan mudah.”
Ditanya di mana menurutnya titik terlemah dari motor saat ini, Lorenzo berkata: “Saya tidak bisa membandingkan motor 2019 dengan motor 2018 karena saya tidak berada di tim. Bagian depannya sensitif. Ini adalah motor di mana ujung depannya sensitif.
“Anda harus memahami semua trik dan cara mengendarainya dengan baik. Tapi tentu saja saya mengalami kecelakaan, dan itu mungkin bukan titik terkuat di motor saya. Kepercayaan diri yang diberikannya kepada Anda di depan saat memasuki tikungan dengan rem bukanlah yang terbaik.
“Tapi memang begitulah adanya. Kami punya banyak poin kuat, seperti memasuki tikungan atau berbelok di beberapa tikungan, kami punya mesin yang kuat, itulah yang kami punya dan begitulah adanya.”
Apakah dia yakin bisa mempertahankan kecepatan terdepan selama 20 lap? “Tujuan saya dalam kondisi kering adalah finis mendekati pemenang,” ujarnya. “Dan selangkah demi selangkah, kita akan mencapainya.”
