Marquez: Kemajuan dengan mesin baru Honda tertahan | MotoGP

Marc Marquez mengatakan Honda berupaya menemukan keseimbangan antara tenaga dan kendali dengan spesifikasi mesin barunya pada tes MotoGP Sepang, namun mengakui kemajuannya terhambat oleh pemulihan bahunya.

Juara dunia bertahan MotoGP itu terpacu oleh adrenalin yang kembali beraksi di hari pembukaan tes resmi Sepang, yang ia raih meski dibatasi jumlah lap yang bisa ia selesaikan, namun menerima kenyataan rasa sakit dan kurangnya tenaga. dari bahunya menendang masuk.

Marquez telah menyelesaikan aksi lintasan lebih awal pada kedua hari tes Sepang sejauh ini, hanya menyelesaikan 37 lap pada hari kedua untuk menghindari cedera bahunya saat kembali, namun tetap senang dengan penyelesaian pekerjaan pada spesifikasi mesin baru Honda tersebut.

“Kami sedang mencoba hal-hal besar sekarang. Kami mencoba mesinnya, kami mencoba beberapa hal berbeda,” kata Marquez. “Kemudian kami mencoba karakter motor yang benar-benar berbeda. Besok kami akan mencoba untuk terus seperti ini, tapi yang terpenting adalah memperbaiki mesin, karena itu adalah hal yang tidak bisa kami sentuh dari Qatar hingga akhir.

“Kami lebih mencari kekuatan tertinggi. Kami berupaya untuk mendapatkan kecepatan tertinggi, yang berarti lebih banyak tenaga tertinggi. Namun begitu Anda memiliki tenaga yang lebih besar, maka akan lebih sulit untuk berkendara di tikungan.

“Jadi sekarang kami mencoba melihat apakah kami bisa mengatur torsi ini di tikungan juga, karena ini bagus. Kemarin misalnya torsinya lebih besar tapi kendalinya lebih sedikit. Hari ini kami memberikan kompensasi sedikit, torsinya lebih sedikit tetapi kontrolnya lebih besar. Tapi kita masih harus menemukan jalannya.”

Dengan tenaga yang lebih besar namun kontrol yang lebih sedikit, Marquez juga merasa ia tidak bisa sepenuhnya menggunakan gaya berkendara alaminya untuk menghindari kerusakan pada bahu kirinya yang jauh lebih buruk dari perkiraan dokter saat ia menjalani operasi dua bulan lalu.

Pembalap Spanyol itu merasa belum fit sepenuhnya, hal ini membuat pengerjaan “detail kecil” menjadi kurang akurat karena ia tidak dapat menggunakan gaya berkendara normal, sementara ia khawatir akan memaksakan diri secara berlebihan dan menyebabkan cedera bahu jangka panjang yang akan memengaruhi kebugarannya untuk MotoGP pertama. putaran di Qatar akan mempengaruhi. dan Argentina pada bulan Maret.

“Aneh, dan itu bukan insting saya dan bukan gaya berkendara saya,” katanya. “Oleh karena itu, kami mengubah rencana dan mencoba beberapa hal besar di bidang lain karena ini lebih penting.

“Untuk mengerjakan detail kecil, terkadang Anda harus mengemudi sesuai keinginan Anda, dan sekarang saya tidak mengemudi sesuai keinginan saya.

“Saya harus mengikuti tubuh saya. Saat saya bilang ikuti tubuhmu, ikuti perasaanmu, itu saja. Karena sekarang kalau mau, saya bisa menyetir, saya bisa tetap menyetir, tapi dengan rasa sakit. Tetapi masalahnya adalah jika saya mengalami peradangan yang parah, maka peradangannya akan semakin parah, dan saya kehilangan waktu seminggu untuk pemulihan.

“Jadi saya harus menjaga tubuh saya, dan ketika saya merasakan sakit, lebih sakit dari biasanya, saya harus berhenti, dan besok akan menjadi hari yang lain.”

Marquez menjalani pemulihan yang lama dan menyakitkan dari operasi bahu yang memakan waktu empat jam, tiga kali lebih lama dari perkiraan semula, untuk menyembuhkan masalah dislokasi yang dialaminya.

Kemarin, pebalap Repsol Honda itu mengungkap bahu kirinya mengalami kerusakan parah pada akhir musim lalu hingga langsung lepas dari soketnya saat diberi anestesi sebelum operasi.

Marquez finis tercepat kedelapan pada hari kedua tes Sepang, setelah absen saat serangan rivalnya di penghujung waktu, untuk menyelesaikan hari dengan selisih waktu 0,893 detik dari pemimpin klasemen Maverick Vinales di pabrikan Yamaha.