Marquez ‘sakit, respon lambat’ | MotoGP | Berita
Marc Marquez mengakui dia jauh dari performa terbaiknya sepanjang hari pertama latihan bebas MotoGP di Mugello saat sang juara dunia berjuang melawan penyakit dan demam untuk mempersiapkan balapan 23 putaran hari Minggu.
Pembalap berusia 26 tahun itu mengatakan dia hanya menyelesaikan beberapa putaran “dengan 100 persen” tetapi mendapati dirinya “berkendara dengan cara yang aneh” karena efek flu mengurangi konsentrasinya.
Jumat sama sekali bukan bencana; Marquez memuncaki FP1 dan finis di urutan keenam pada sesi sore, sambil mengerjakan set-up untuk balapan jarak jauh. Meski jauh dari kebugaran penuh, juara dunia tujuh kali itu tetap menjadi penantang.
“Pertama-tama, Ducati tampaknya sangat kuat di sini. “Sejak mereka mulai, (Michele) Pirro sangat cepat. Sore ini semua pembalap Ducati berada di trek yang berbeda, (Danilo) Petrucci cepat, bahkan (Maverick) Vinales sangat cepat.
“Kami tahu ini adalah sirkuit di mana kami memiliki titik lemah di tikungan seperti ini, tetapi meskipun demikian kami tidak jauh di belakang. Hari ini kami harus mempertimbangkan bahwa kami tidak 100 persen dengan institusi, tetapi saya juga tidak 100 persen. Saya mengemudi dengan cara yang aneh.
“Saya tidak berkonsentrasi 100 persen karena saya sakit dan sulit untuk memahami semuanya. Kami sedang mengerjakan jarak balapan, dan saat ini sulit untuk mengatakannya. Selama enam atau tujuh lap pertama semua orang cepat, dan kemudian ban jatuh dan menjadi lebih keras.
“Saat Anda tidak 100 persen secara fisik di atas motor, terutama saat Anda demam, Anda bisa cepat karena Anda memiliki insting ini, tapi bagaimana memahami motornya, bagaimana berkonsentrasi, bagaimana tetap konstan. , sulit
“Saya seorang pembalap yang bisa melakukan semua putaran dengan 100 persen, tapi hari ini saya hanya melakukan beberapa putaran dengan 100 persen, kemudian saya melambat menjadi 80 persen karena saya merasa seperti reaksi saya dan semuanya lebih lambat dari biasanya.
“Kemudian menjadi berbahaya, jadi pengalaman mengatakan untuk sedikit melambat, ini baru hari Jumat, dan besok kami akan mencoba untuk mendorong dengan cara yang berbeda, dan tampaknya hal baiknya adalah menjadi lebih baik.”
Dalam beberapa tahun terakhir, Marquez dan Honda – yang sangat mengandalkan kinerja pengereman terlambat – telah berjuang dengan alokasi ban depan Michelin di Mugello, dengan sang Catalan berpendapat ban itu terlalu lunak untuk kondisi trek panas pada 2017 dan ’18.
“Tahun ini alokasi ban depan lebih baik,” ujarnya. “Meski begitu, bagi saya, pendapat pribadi saya, setiap orang memiliki pendapat pribadi, tetapi Michelin harus menutupi semuanya, tetapi saya ingin ban depan yang lebih keras.
“Tapi mereka membawa ban baru ini, mereka menyebutnya ‘S’, lumayan, lumayan. Tapi itu sedikit di sisi lembut. Dengan media kami tidak memiliki biji-bijian, tahun lalu kami memiliki banyak biji-bijian di media, dan kemudian berbahaya.
“Tahun ini kami tidak punya beras. Lebih lembut, tapi seperti yang saya katakan di Le Mans, kami juga bisa mengendarainya dengan cara yang berbeda. Hari ini kami melakukannya dengan benar, jadi besok kami akan mencoba membantu ban jenis ini dengan penyetelan. “
Di trek Mugello dia menambahkan: “Ada benjolan di sana, tapi misalnya di Austin lebih buruk. Mereka ada di sana, itu bukan bencana. Ini tidak seperti Anda tidak bisa mengemudi. Tapi mereka ada di sana. Masalah dengan sirkuit ini adalah dindingnya sangat kaku di beberapa sudut.
“Kami melihat di tikungan pertama ada tanjakan dan turunan dan motornya bergetar. Itu tidak masalah. Kami telah melihat beberapa kecelakaan di sana di MotoGP dan di Moto2, tetapi misalnya di tikungan lima, jika mereka kehilangan bagian depan, motor dan pengendaranya akan jatuh.
“Dan kemudian ketika mereka berusia dua belas tahun, mereka juga tiba di tembok jika mereka kehilangan bagian depan. Jadi kita harus mempertimbangkannya. Memang ada pagar udara di sana, tapi kalau nabrak, sepedanya ada di depan, pagar udaranya tidak berfungsi. “
