Mattia Binotto mengatakan memiliki dua pembalap teratas di Ferrari adalah sebuah “kemewahan” | F1
Bos Ferrari Mattia Binotto mengatakan dia menganggap memiliki dua pembalap terdepan sebagai “kemewahan” di tengah kontroversi terbaru antara Sebastian Vettel dan Charles Leclerc di Formula 1 Grand Prix Rusia.
Ketegangan memuncak di Scuderia di Sochi ketika Vettel mengabaikan perintah tim untuk membiarkan tim pengasuh Leclerc kembali setelah Monegasque membiarkan rekan setimnya yang juara dunia empat kali itu memimpin di awal balapan.
Leclerc bersikeras dia mengikuti perjanjian pra-balapan dalam upaya tim untuk mengamankan finis satu-dua kedua berturut-turut, tetapi Vettel ingin tetap di depan. Pembalap Jerman itu akhirnya pensiun dari balapan tak lama setelah pit stop pertamanya ketika ia mengalami kegagalan MGU-K.
Insiden tersebut menyebabkan periode Virtual Safety Car yang ironisnya memungkinkan Mercedes untuk mengambil keuntungan saat Lewis Hamilton melakukan aksi satu-dua yang tidak mungkin bagi tim untuk meraih kemenangan pertamanya sejak liburan musim panas F1.
Ditanya bagaimana dia akan menangani tugas mengemudi yang paling sulit di F1, Binotto menjawab: “Saya masih yakin ini adalah kemewahan.
“Saya masih yakin ini sebuah kemewahan karena kami memiliki dua pebalap yang fantastis.”
Binotto menegaskan kedua pebalap berpegang teguh pada perjanjian pra-balapan tim dan membantah Ferrari menghentikan Leclerc di depan Vettel untuk memastikan dia melompati pebalap Jerman itu.
“Mengingat start, penilaian kami bahwa start berjalan sesuai rencana, dan oleh karena itu kami menganggap tepat untuk meminta Seb bertukar posisi,” jelas Binotto.
“Pada akhirnya, kedua pebalap mungkin memiliki pendapat berbeda tentang mengendarai mobil, tapi itu adalah sesuatu yang bisa kami bicarakan dengan mereka.
“Awalnya kami meminta Seb untuk memposisikan ulang, tetapi wajar untuk mengatakan pada tahap balapan itu bahwa Charles mungkin tidak cukup dekat, dan kami akan kehilangan waktu lintasan.
“Kemudian Seb cukup cepat dan mendapat keunggulan trek atas Charles. Jadi kita tahu kita bisa memutuskan untuk melakukannya nanti.
“Pelemahan itu bukanlah alasan untuk mengembalikan posisi itu kepada Charles,” imbuhnya.
“Undercut juga karena Charles berhenti karena bannya aus, sisi kirinya mulai aus, jadi ini saat yang tepat baginya untuk masuk pit.
“Kami juga tahu bahwa jika kami menghentikan kedua mobil kami di sana, kami akan rentan terhadap Safety Cars yang memberi Hamilton keunggulan, jadi kami berusaha untuk tetap berada di luar dengan Seb sebanyak yang kami bisa, hanya untuk melindungi jika terjadi Safety Car nanti. dalam balapan.
“Lagi-lagi ban Seb aus, ini waktu yang tepat untuk pit. Faktanya, Charles di depan, Seb di belakang, tetapi balapan belum berakhir dan akan ada banyak peluang untuk memutuskan bersama mereka apa yang akan menjadi pilihan terbaik berikutnya. “
