Mattia Binotto: Peningkatan besar terakhir Singapura untuk Ferrari musim ini | F1
Mattia Binotto mengatakan paket peningkatan yang diluncurkan Ferrari di Singapura akan menjadi pembaruan besar terakhirnya di musim Formula 1 2019.
Tim Italia membawa peningkatan aerodinamis yang signifikan ke Grand Prix Singapura, yang berhasil menambahkan lebih banyak downforce pada penantangnya di tahun 2019 dan membantu tim mengamankan finis satu-dua pertamanya musim ini di trek yang tidak diharapkan dapat dilakukan dengan baik. . .
Setelah 12 putaran pembukaan tanpa kemenangan, Ferrari telah membuat kemajuan dengan mobil F1-nya sejak liburan musim panas dan mencatat tiga kemenangan dalam empat balapan terakhir.
“Kami sebenarnya fokus pada mobil tahun depan saat kembali ke pabrik, dan pembaruan (lebih lanjut) apa pun musim ini tidak akan sebesar yang kami lakukan di Singapura,” kata Binotto saat akhir pekan Grand Prix Rusia.
“Menurut saya Spanyol jelas sangat lemah di awal dengan sirkuit downforce maksimum dan tikungan rendah. Saya rasa kami berupaya keras secara internal untuk mencoba memahami apa kelemahan mobil, perilaku ban, dan mencoba menentukan arah pengembangan.
“Arah pengembangannya adalah pengembangan berkelanjutan, harus saya katakan, karena bukan hanya Singapura yang menghadirkan suku cadang baru kepada kami, tetapi kami biasa mendatangkan ras lain, dan apa yang kami capai di Singapura adalah gabungan dari segalanya.
“Bukan hanya aero, tentu saja dengan aero kami telah mengatasi salah satu kelemahan yang kami miliki, tapi saya rasa kami juga mendapatkan pemahaman yang baik tentang mobil, menemukan kompromi yang tepat pada keseimbangan dan set-up, dan Saya pikir secara keseluruhan pemahaman dan pengaturan mobil serta aero yang penting di masa depan.”
Ferrari bereksperimen dengan konsep desain sayap depan yang lebih ekstrim dibandingkan rivalnya pada tahun 2019 dan tidak berencana untuk menjauh dari filosofinya saat ini pada musim depan.
“Di sayap depan, saya pikir ada yang meniru kami lebih dari yang lain, jadi saya pikir mobil tahun depan akan menjadi pengembangan dari yang sekarang,” jelas Binotto.
“Drag atau efisiensi, menurut saya mengembangkan mobil yang efisien selalu baik dalam hal penghematan bahan bakar, kecepatan, dan menurut saya itu tidak sepenuhnya salah atau konsep buruk.
“Jika Anda melihat musim ini jika kita menghitung peluang yang hilang dan kemenangan, saya tidak berpikir kita berada di sisi yang salah dan keseimbangan.
“Saya pikir ada alasan lain mengapa kami tidak tampil seperti yang diharapkan musim ini, yang bukan hanya sekedar mobil konsep, tapi ketika kelemahannya sudah diatasi, saya pikir kami bisa menjadi cukup kompetitif dan balapan terakhir menunjukkan hal itu. “