Mengapa McLaren tidak melihat ada gunanya dalam pertarungan F1 yang ‘mustahil’ dengan Mercedes | F1
McLaren membintangi kualifikasi Grand Prix Formula 1 Italia karena terbukti menjadi penantang terdekat Mercedes, meskipun tim akan melihat lebih jauh ke depan pada balapan hari Minggu.
Renault diharapkan memimpin lini tengah F1 setelah penampilan gemilangnya di Grand Prix Belgia akhir pekan lalu, tetapi tidak mampu mengulangi tingkat daya saing tersebut di Monza pada hari Sabtu, dengan satu-satunya tim kliennya, McLaren, yang berada di sana untuk mendapatkan keunggulan.
McLaren tidak hanya muncul sebagai pemimpin di lini tengah, tetapi juga menjadi tim yang paling dekat dengan Mercedes, dengan W11 serba hitam mendominasi kualifikasi meski dilarang menggunakan ‘mode pesta’ mesin F1.
Lap luar biasa dari Carlos Sainz membuat pembalap Spanyol itu “gemetar” saat ia menempatkan McLaren di posisi ketiga di grid, delapan persepuluh di belakang Mercedes yang dikendarai Lewis Hamilton.
Sainz mengaku belum bisa menjelaskan alasan dibalik kecepatan impresif McLaren tersebut.
“Saya ingin bisa menjawabnya secara spesifik, tapi saat ini saya belum bisa,” jawab Sainz saat ditanya mengapa McLaren-nya begitu cepat di Monza.
“Kami baru saja keluar dengan sangat cepat hari ini. Sejujurnya sejak Q1, saya merasa kami telah memimpin di lini tengah lainnya dan saya hanya perlu mencatatkan beberapa lap bersih.
“Kami menjalankan downforce yang sangat rendah yang tidak berfungsi pada mobil kami tahun lalu dan downforce kami turun setiap kali kami menggunakan sayap belakang sedikit dan tahun ini entah bagaimana mobil kami sedikit lebih kuat dengan tingkat tenaga yang lebih rendah dan di Spa itu dimulai. untuk melunasi.
“Di sini, di Monza kami memiliki mobil yang kuat untuk direm, kami merasa kami bisa mengerem dan kami memiliki mobil yang kuat di Parabolica dan Ascari yang tentu saja membantu, Anda tahu, tapi alasan pastinya, sejujurnya saya tidak tahu.”
((“fid”: “1543765”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (en) (0) (nilai) “:” Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 di ferme park kualifikasi. “,” field_search_text (en) (0 ) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (en) (0) (nilai) ) “: false,” field_file_image_alt_text (en) (0) (value) “: false,” field_image_description (en) (0) (value) “:” Carlos Sainz Jr (ESP) McLaren MCL35 di park ferme yang fulmans sayaat .” ,” field_search_text (and) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta “:” 1 ” ))
Meskipun memiliki performa yang kuat di kualifikasi, McLaren tidak berharap untuk bertarung dengan Mercedes yang jauh lebih cepat, bahkan jika ia berhasil melewatinya dengan start yang baik pada rintangan yang jauh setelah Tikungan 1.
“Kami biasanya memulai dengan baik, dan selalu memasuki lap pertama dan mencoba menyalip mobil di depan kami,” jelas kepala tim McLaren Andreas Seidl.
“Saya yakin kami akan mencoba melakukan hal yang sama besok, tapi bahkan jika itu terjadi dan kami bisa melompati salah satu Mercedes di awal, maka Anda harus menemukan keseimbangan yang tepat, apakah masuk akal untuk memainkan ini teman-teman, atau coba tahan mereka.
“Anda bisa kehilangan lebih banyak kinerja jika mencoba melakukan sesuatu yang tidak mungkin dilakukan.”
Pertarungan McLaren akhirnya bukan melawan Mercedes dan dia tahu bahwa dia tidak bisa mengkompromikan perjuangannya untuk tempat ketiga kejuaraan konstruktor.
Grup Woking saat ini unggul dua poin atas Racing Point dan sembilan poin atas Renault. Ferrari tertinggal tujuh poin dari McLaren di urutan kelima, tetapi kedua pembalap tersebut akan start di luar 10 besar di Monza untuk pertama kalinya sejak 1984.
((“fid”: “1543284”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (en) (0) (nilai) “:” Andreas Seidl, Managing Director McLaren. “,” teks pencarian bidang (en) (0) (nilai) ” :” ” , “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”: false, ” field_file_image_alt_text (and) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (and) (0) (value) “:” Andreas Seidl, direktur Pengelola McLaren. “,” field_search_text (en) (0) (nilai ) “: “”, “atribut”: “class”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “3”))
Pembalap dengan posisi tertinggi di Racing Point dan Renault memulai balapan hari ini dari posisi keempat (Sergio Perez) dan ketujuh (Daniel Ricciardo).
Red Bull yang dikendarai Max Verstappen juga keluar dari posisinya setelah menjalani kualifikasi yang sulit dan akan start dari posisi kelima, tepat di belakang McLaren milik Sainz.
Dan Sainz mewaspadai ancaman yang datang dari belakang dari rival utamanya saat balapan.
“Melihat kecepatan hari Jumat, kami mencari Red Bull dan Renault yang seharusnya lebih cepat dalam kecepatan balapan, tapi kami memulainya lebih dulu,” kata Sainz.
“Ini akan sulit karena mereka biasanya lebih baik dalam kecepatan balapan, tapi mudah-mudahan kami bisa membuat hidup mereka lebih rumit di sini, baik di pit maupun di trek.
“Racing Points selalu menjadi ancaman dengan mobil yang mereka miliki, tapi selain itu, menurut saya Ricciardo sangat cepat dalam kecepatan balapan, dan Verstappen adalah dirinya yang biasa. Mereka harus mengikuti Merc seperti biasanya.
“Kami tidak punya tempat untuk mengikuti Merc, bagi kami itu tidak mungkin, dan Verstappen terkadang bisa melakukannya dengan Red Bull yang selalu tampil lebih kuat di balapan, jadi mari kita lihat.
“Kami memiliki posisi trek jadi mari kita mencoba untuk memulai dengan baik dan lihat saja.”
Seidl setuju bahwa Verstappen adalah pembalap yang paling diunggulkan untuk menghalangi McLaren meraih podium kedua musim 2020.
“Kalau semua berjalan seperti biasa, saya kira akan sulit membendung Max,” imbuhnya.
“Tapi saya pikir kami bisa memberikan perlawanan yang bagus dengan posisi awal yang kami miliki melawan Racing Points dan Renault. Itu yang akan kami coba. Tapi seperti yang saya katakan, kami akan berusaha membuat siapa pun di belakang kami tetap menjaga kami selama ini. yang terbaik yang kami bisa.
Saya pikir kami memiliki segalanya untuk mencetak lebih banyak poin bagus, dan itulah yang kami tuju.”
((“fid”: “1543720”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11 meninggalkan pit. “,” field_search_text (und) (0) ( nilai ) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai ) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11 keluar atau pit. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta “:” 2 “))