Mengapa McLaren tidak melihat ada gunanya dalam pertarungan F1 yang ‘mustahil’ dengan Mercedes | F1

McLaren membintangi kualifikasi Grand Prix Italia Formula 1 karena terbukti menjadi penantang terdekat Mercedes, meskipun tim akan berusaha sekuat tenaga pada balapan hari Minggu.

Renault ditetapkan untuk memimpin lini tengah F1 setelah penampilan cemerlang mereka di Grand Prix Belgia akhir pekan lalu, tetapi mereka tidak mampu mengulangi tingkat daya saing tersebut di Monza pada hari Sabtu, dan satu-satunya tim pelanggannya, McLaren, yang mendapat keuntungan.

McLaren tidak hanya muncul sebagai yang terdepan di lini tengah, tetapi juga merupakan tim yang paling dekat dengan Mercedes, dengan W11 serba hitam mendominasi kualifikasi meskipun ada larangan ‘mode pesta’ mesin F1.

Lap luar biasa dari Carlos Sainz membuat pembalap Spanyol itu “gemetar” saat ia menempatkan McLaren-nya di posisi ketiga di grid, delapan persepuluh di belakang Mercedes yang dikendarai Lewis Hamilton.

Sainz mengaku belum bisa menjelaskan alasan di balik kecepatan impresif McLaren.

“Saya ingin bisa menjawabnya secara spesifik, tapi saat ini saya belum bisa,” jawab Sainz saat ditanya mengapa McLaren-nya begitu cepat di Monza.

“Kami sangat cepat hari ini. Sejujurnya sejak Q1, saya merasa kami lebih unggul di lini tengah dan saya hanya perlu mencatatkan beberapa lap bersih.

“Kami memiliki downforce yang sangat rendah yang tidak berfungsi pada mobil kami tahun lalu dan downforce kami turun ketika sayap belakang kami bekerja sangat sedikit dan tahun ini entah bagaimana mobil kami sedikit lebih kuat dengan tingkat downforce yang lebih rendah dan di Spa mulai berkurang. melunasi.

“Di sini, di Monza, kami memiliki pengereman mobil yang kuat, kami merasa kami bisa mengerem dan kami memiliki mobil yang kuat di Parabolica dan Ascari yang tentu saja membantu, Anda tahu, tapi alasan pastinya, sejujurnya saya tidak tahu.”

Terlepas dari performa kualifikasinya yang kuat, McLaren tidak berharap mampu bersaing dengan Mercedes yang jauh lebih cepat, bahkan jika mereka ingin melompati start yang baik dalam hambatan panjang menuju Tikungan 1.

“Kami biasanya memulai dengan baik dan selalu melaju di lap pertama untuk menyalip mobil di depan kami,” jelas kepala tim McLaren Andreas Seidl.

“Saya yakin kami akan mencoba melakukan hal yang sama besok, tetapi bahkan jika itu terjadi dan kami dapat melompati salah satu Mercedes di awal, maka Anda harus menemukan keseimbangan yang tepat jika melawan orang-orang ini masuk akal. atau mencoba menahannya.

“Anda akhirnya kehilangan lebih banyak kinerja karena mencoba melakukan sesuatu yang tidak mungkin dilakukan.”

Pertarungan McLaren pada akhirnya bukan pada Mercedes dan dia tahu dia tidak bisa mengkompromikan perjuangannya untuk tempat ketiga di kejuaraan konstruktor.

Grup Woking saat ini unggul dua poin atas Racing Point dan unggul sembilan poin dari Renault. Ferrari tertinggal tujuh poin dari McLaren di posisi kelima, namun kedua pembalapnya akan start di luar 10 besar di Monza untuk pertama kalinya sejak 1984.

Pembalap Racing Point dan Renault dengan posisi tertinggi memulai balapan hari ini dari posisi keempat (Sergio Perez) dan ketujuh (Daniel Ricciardo).

Red Bull yang dikendarai Max Verstappen juga keluar dari posisinya setelah menjalani kualifikasi yang sulit dan akan start dari posisi kelima, tepat di belakang pemimpin klasemen McLaren van Sainz.

Dan Sainz mewaspadai ancaman yang datang dari belakang berupa rival utamanya saat balapan.

“Melihat kecepatan hari Jumat, kami melihat Red Bull dan Renault yang seharusnya lebih cepat dalam kecepatan balapan, tapi kami mulai unggul,” kata Sainz.

“Ini akan sulit karena mereka biasanya lebih baik dalam kecepatan balapan, tapi mudah-mudahan kami bisa membuat hidup mereka lebih rumit di sini, baik di pit maupun di trek.

“Racing Points selalu menjadi ancaman dengan mobil yang mereka miliki, tapi selain mereka, menurut saya Ricciardo sangat cepat dalam kecepatan balapan, dan Verstappen seperti biasanya. Mereka seharusnya mengikuti Mercs seperti biasanya.

“Kami tidak punya tempat untuk mengikuti Mercs, bagi kami itu tidak mungkin, dan Verstappen terkadang bisa melakukannya dengan Red Bull yang selalu terlihat lebih kuat di akhir balapan, jadi mari kita lihat.

“Kami memiliki posisi trek jadi mari kita coba untuk memulai dengan baik dan lihatlah.”

Seidl setuju bahwa Verstappen adalah pembalap yang paling mungkin menghalangi McLaren meraih podium kedua musim 2020.

“Jika semuanya berjalan normal, saya rasa akan sulit untuk menahan Max,” tambahnya.

“Tapi saya pikir kami bisa memberikan perlawanan yang bagus dengan posisi awal yang kami miliki melawan Racing Points dan Renault. Itu yang akan kami coba. Tapi seperti saya katakan, kami akan mencoba mengalahkan siapa pun yang berada di belakang kami, untuk tetap tertinggal. kita selama kita bisa.

Saya pikir kami memiliki segalanya untuk kembali mencetak poin bagus, dan itulah yang kami tuju.”