Mengapa pertukaran Daniel Ricciardo/Sebastian Vettel ke F1 2021 masuk akal | F1

Daniel Ricciardo dan Sebastian Vettel mendapati diri mereka sebagai dua protagonis utama dalam misteri pasar pembalap Formula 1 2021.

Dengan Charles Leclerc menandatangani kontrak jangka panjang baru dengan Ferrari, Max Verstappen berkomitmen masa depannya di Red Bull, ditambah Lewis Hamilton berharap untuk memperpanjang masa jabatannya di Mercedes, meninggalkan Ricciardo dan Vettel sebagai dua pemain kunci yang tersisa untuk mengisi tugas masing-masing. masa depan. .

Dengan asumsi Hamilton tetap bersama Mercedes dan juara dunia bertahan juga mempertahankan Valtteri Bottas dalam kombinasi yang sangat sukses untuk musim kelima, semua mata akan tertuju pada Ricciardo.

Pertaruhan besar pembalap Australia itu untuk meninggalkan Red Bull ke Renault pada tahun 2019 sejauh ini tidak berjalan sesuai rencana. Ricciardo mengalami musim pertama yang membuat frustrasi di Renault tahun lalu ketika pabrikan Prancis itu gagal mencapai targetnya untuk bergabung dengan trio teratas F1, tertinggal dari rival lini tengah McLaren ke posisi kelima dalam kejuaraan konstruktor.

Senyuman Ricciardo yang selalu hadir dan karakter antusiasnya diuji pada tahun 2019, dan meskipun ia melakukan yang terbaik untuk tetap optimis, rasa frustrasinya masih terlihat di saat-saat tertentu. Memang, dia sangat sadar ketika tiba di Enstone bahwa ini akan menjadi proyek jangka panjang dan tidak akan ada prospek kesuksesan dalam waktu dekat, namun kemajuan yang diharapkan Renault tidak terwujud.

Memasuki tahun terakhir kontrak pertamanya dengan Renault, 2020 akan menjadi tahun yang penting bagi kedua belah pihak, dan penundaan saat ini serta ketidakpastian di tengah krisis virus corona tidak mendukung pengambilan keputusan besar.

Ricciardo perlu melihat peningkatan yang serius agar bisa dibujuk untuk tetap di Renault, jika tidak, daya tarik dan potensi pembukaan baris teratas akan menjadi godaan yang terlalu besar untuk dilewatkan.

Waktu bukan lagi sebuah kemewahan bagi Ricciardo, yang akan berulang tahun ke-31 pada bulan Juli ini. Ia meninggalkan Red Bull pada saat posisinya sebagai pemenang Grand Prix tujuh kali berada pada titik tertinggi sepanjang masa, namun ia berada dalam bahaya tergelincir ke dalam ketidakjelasan kelas menengah. Sudah ada sejumlah pembalap muda yang mengantri sebagai yang terdepan untuk menantang otoritas Hamilton saat ini di puncak F1, dan Ricciardo akan hilang begitu saja jika keadaan tidak berubah.

Sebelum musim dimulai, Ricciardo mengaku berharap setidaknya bisa menjadi juara dunia satu kali pada tahap karirnya ini.

“Setelah tahun saya di tahun 2014, jika saya melihat tahun 2020, saya mengharapkan satu atau tiga gelar dunia,” kata Ricciardo.

“Jadi mulai tahun 2014 saya tentu tidak kaget, kalaupun ada mungkin saya sedikit kurang senang.

“Tetapi dari tahun 2011 hingga sekarang, dengan dampak yang saya berikan pada olahraga ini dan di mana saya menempatkan diri, saya sangat senang dan bangga. Tapi saya pasti belum sampai di sana dan belum selesai.

“Saya cukup senang dengan cara saya melakukannya,” tambahnya. “Saya tidak benar-benar melihat ke belakang dan berkata ‘argh, saya seharusnya melakukan kesepakatan itu saat itu dan saya tidak seharusnya melakukan ini atau itu’, saya sangat senang.

“Jika karier saya berakhir hari ini, apakah saya akan kecewa karena tidak meraih gelar juara dunia? Ya Tapi bisakah saya melakukan sesuatu untuk mengubahnya selama 10 tahun itu? Mungkin tidak.

“Tapi aku belum selesai, jadi kita baik-baik saja.”

((“fid”: “1510680”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”))

Perubahan tersebut diperkirakan akan terjadi pada tahun 2021 dengan Renault mengarahkan sebagian besar fokusnya pada peninjauan peraturan olahraga, teknis, dan keuangan F1, yang telah lama ditargetkan sebagai peluang terbaiknya untuk membuat lompatan kompetitif dalam ambisi jangka panjangnya. kembali ke jalur kemenangan.

Penundaan peraturan teknis pada minggu lalu hingga tahun 2022 berarti lompatan performa seperti itu tidak mungkin lagi terjadi, dan tim kini akan memindahkan mobil tahun 2020 mereka ke tahun 2021.

Penundaan ini bisa berdampak besar pada keputusan Ricciardo di masa depan. Ia sangat ingin bertarung demi gelar juara dunia, jadi apakah ia benar-benar bersedia bertahan selama satu tahun ekstra ketika kursi kompetitifnya bisa dikosongkan di tempat lain?

Di situlah Vettel berperan.

Seperti Ricciardo, Vettel tidak menemukan kesuksesan yang diharapkannya saat meninggalkan Red Bull ke Ferrari pada 2015.

Di musim keenamnya bersama Scuderia, Vettel telah meraih 14 kemenangan dengan jersey merah terkenal tersebut, namun mimpinya tetap meniru pahlawannya Michael Schumacher dengan memenangkan kejuaraan dunia untuk tim paling terkenal di F1.

Vettel memasuki tahun 2020 setelah tiga musim frustasi di mana ia gagal menumbangkan kombinasi raksasa Mercedes dan Hamilton. Dua musim terakhir sangat mengecewakan, dengan banyak kesalahan yang merusak musim 2018 sebelum tahun lalu posisinya sebagai pebalap nomor satu Ferrari terancam.

Vettel hanya menang sekali pada tahun 2019 dan merosot ke posisi kelima dalam kejuaraan – hasil terburuknya sejak musim terakhirnya di Red Bull pada tahun 2014 – setelah mengungguli sensasi yang sedang naik daun Charles Leclerc. Ketegangan meningkat di antara keduanya selama musim pertama mereka bersama sebagai rekan satu tim di Ferrari, yang berpuncak di Brasil ketika mereka saling berhadapan.

Kontrak pembalap Jerman itu juga akan habis pada akhir musim dan sedang menuju “momen penting” dalam karirnya, menurut kepala tim Ferrari Mattia Binotto, yang juga mengatakan masa depan Vettel di tim ada “di tangannya”.

Binotto menegaskan bahwa Vettel adalah kandidat yang jelas dan terdepan bagi Ferrari untuk kursi 2021 bersama Leclerc, menambahkan bahwa pembicaraan antara tim dan pembalap telah dimulai.

Sebagai juara dunia empat kali, tidak ada keraguan bahwa Vettel memiliki keinginan untuk bangkit kembali dari kekecewaannya baru-baru ini dan menjalani kampanye yang kuat, meskipun Ferrari akan mewaspadai bagaimana para pembalapnya saling berhadapan di tengah panasnya balapan tahun ini. pertempuran di jalur jalan raya.

Yang dibutuhkan saat ini adalah pasangan pembalap yang harmonis untuk bisa melawan Mercedes. Jika hubungan antara Vettel dan Leclerc meningkat menjadi perang saudara besar-besaran – ketika kemitraan Hamilton-Alonso hancur di McLaren – Ferrari harus mencari mitra lain untuk Leclerc, yang jelas-jelas muncul sebagai masa depannya.

Ferrari telah lama menjadi pengagum Ricciardo, yang telah dikaitkan dengan Maranello dalam beberapa tahun terakhir. Dia akan menjadi pilihan yang menarik bagi Ferrari sebagai pemenang balapan yang sudah terbukti, sementara kepribadiannya yang menarik akan menjadi bonus tambahan.

Ricciardo akan menjadi ujian berat bagi Leclerc dan meskipun dia pasti tidak akan puas dengan status nomor dua, dia tidak mungkin membuang mainannya dari kereta dorong bayi dan berpotensi menggoyahkan tim. Bahkan selama persaingan sengitnya dengan Max Verstappen di Red Bull, sifat ini tidak ada. Dalam skenario apa pun Vettel meninggalkan Ferrari, Ricciardo pasti akan menjadi pilihan pengganti yang menonjol.

Spekulasi tentang kemungkinan pertukaran baru-baru ini meningkat ketika bos tim Renault Cyril Abiteboul menolak mengesampingkan Vettel sebagai opsi untuk tahun 2021 jika Ricciardo memutuskan untuk pergi.

“Saya tidak ingin mengatakan tidak karena dia adalah pebalap hebat dan juara hebat,” jawab Abiteboul ketika ditanya apakah juara empat kali itu bisa menjadi pilihan. “Kami bekerja sama di sisi mesin dan kami menang bersama. “

Vettel akan menjadi pilihan yang bagus untuk Renault, mengisi lini utama tim bersama Esteban Ocon dan memberinya pemimpin alami. Kekayaan pengalaman Vettel juga akan menjadi daya tarik besar, terutama dalam hal arah setup dan pengembangan mobil.

Bisa dibilang, langkah seperti itu akan memiliki daya tarik yang lebih besar bagi Renault daripada Vettel, dan kembali ke lini tengah mungkin bukan pilihan yang menarik bagi Vettel.

Namun, hal itu akan mengalihkan perhatiannya dari lingkungan yang tidak terlalu ramai, sehingga ia dapat sepenuhnya menerima kecintaan dan hasratnya terhadap balapan lagi. Dan jika Renault benar-benar menerapkan peraturan teknis 2022 dengan benar, Vettel bisa menjadi pemenangnya.

Meskipun ada banyak hal yang harus diselesaikan sekarang dan nanti di musim yang bahkan belum memiliki tanggal mulai yang pasti, gagasan pertukaran Ricciardo-Vettel tampaknya tidak terlalu dibuat-buat…

((“fid”: “1510679”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))