‘Menuntut’ MotoGP Thailand memberi Michelin tes ban | MotoGP
Bos Michelin Piero Taramasso mengakui putaran pertama MotoGP Thailand adalah balapan akhir pekan yang sulit karena informasi yang tidak akurat dan penentuan ban dengan pengetahuan yang terbatas.
Setelah latihan dan kualifikasi, Michelin merekomendasikan agar pebalap MotoGP tetap menggunakan kompon ban keras karena suhu panas dan permukaan abrasif di sirkuit Buriram karena kekhawatiran akan penurunan tajam performa ban pada jarak balapan.
Setiap pebalap MotoGP menuruti rekomendasi Michelin dengan menggunakan ban belakang keras, kecuali Aleix Espargaro dari Aprilia yang mengakui setelah balapan bahwa memilih ban belakang lunak adalah sebuah pertaruhan untuk memperjuangkan set-up optimal dengan motor RS-GP miliknya.
Pengendara roda dua Michelin Motorsport Taramasso mengakui kompon ban yang telah dipilih sebelumnya tidak ideal untuk trek dan kondisi Thailand, karena balapan akan diadakan dalam kondisi yang jauh lebih dingin dibandingkan dengan tes pramusim di Buriram.
“Itu adalah akhir pekan yang sangat kompleks dan menuntut,” kata Taramasso. “Ban mengalami tekanan luar biasa karena suhu sangat tinggi yang kami alami di sini akhir pekan ini. Ketika kami datang untuk tes, kami diberitahu bahwa cuaca akan basah dan lebih dingin untuk balapan, jadi kami memutuskan untuk memilih jenis ban yang sesuai, namun yang terjadi justru sebaliknya.
“Panduan menggunakan ban belakang keras terbukti tepat karena balapan berlangsung seru dengan waktu putaran yang konstan dan pertarungan hebat antara Marc (Marquez) dan Andrea (Dovizioso) di akhir.
“Ban bekerja dengan baik sepanjang balapan dan meski cuaca sangat panas dan dampak buruk yang ditimbulkan di trek yang abrasif, kami puas dengan performa keseluruhannya.”
Tarmasso merasa bahwa pelajaran penting telah dipetik dari putaran pertama di Thailand dan menggunakan data akhir pekan ini akan memastikan tersedianya opsi ban yang lebih sesuai untuk musim depan.
Peraturan MotoGP mengharuskan Michelin untuk memilih semua pilihan bannya untuk setiap putaran sebelum awal musim, yang berarti satu-satunya data representatif pabrikan Prancis tersebut berasal dari tes pramusim di Thailand.
“Tidak pernah mudah untuk memutuskan ban sejauh ini, terutama untuk trek yang belum pernah kami balapan sebelumnya,” ujarnya. “Dengan data tahun ini, kami pasti akan berada dalam posisi yang lebih kuat untuk memutuskan penghargaan untuk Buriram sebelum dimulainya musim depan.
“Saya juga ingin berterima kasih kepada semua tim dan pebalap yang mendengarkan saran kami dan mengambil langkah yang tepat untuk membuat kunjungan pertama ke sini menjadi pengalaman yang positif.”
Enam pembalap di grid MotoGP memilih menggunakan ban depan keras Michelin, dengan Johann Zarco, Xavier Simeon, Alvaro Bautista, Andrea Iannone, Jack Miller dan Jordi Torres semuanya memilih kompon depan medium. Tidak ada pengendara yang memilih ban depan lunak di Thailand.
