Mercedes bantah mesin F1 terlalu panas saat latihan GP Meksiko | F1
Mercedes terpaksa mematikan mesin Formula 1 selama latihan Grand Prix Meksiko “sebagai tindakan pencegahan” untuk mengatasi masalah panas berlebih.
Lewis Hamilton dan rekan setimnya Valtteri Bottas berjuang untuk mempertahankan kecepatan selama balapan hari Jumat di Autodromo Hermanos Rodriquez saat Red Bull mendominasi jalannya balapan.
Mercedes mengakhiri hari itu dengan waktu tercepat ketujuh dan kesembilan, setelah menyelesaikan lebih dari satu detik dari waktu pemimpin sesi Max Verstappen di FP2.
((“fid”: “1293643”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Sejak itu, juara bertahan dunia tersebut menghadapi masalah panas berlebih “di sejumlah area” pada unit tenaga karena tingkat tekanan yang tinggi pada mesin di Meksiko saat dijalankan di sirkuit dataran tinggi.
“Ini adalah trek yang tidak biasa yang memberikan tuntutan tidak biasa pada sasis, unit tenaga, sistem pendingin, dan ban,” jelas direktur teknis Mercedes, Allison.
“Dari semua balapan kami hari ini, kami harus menyimpulkan bahwa kami belum menemukan cara terbaik untuk memenuhi tuntutan yang tidak biasa ini dengan performa yang baik pada lap tunggal dan lari jauh.
“Hari ini unit listrik di beberapa area mengalami panas berlebih, dan itu berarti kami harus melindunginya dengan mematikannya sebagai tindakan pencegahan.
“Dengan sedikit keberuntungan, dan tidak sedikit kerja keras, kami bisa berada dalam kondisi yang lebih baik besok dan Minggu, ketika kondisi diperkirakan akan lebih sejuk.
“Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan semalam dan besok di FP3 untuk menempatkan diri kami pada posisi yang lebih kuat daripada yang dapat kami capai hari ini.”
Bottas mengakui timnya “garuk-garuk kepala” setelah penampilan yang sebagian besar tidak kompetitif, dan menambahkan bahwa tidak ada “jawaban pasti” terhadap perjuangan Mercedes.
“Kedua kompon tersebut mulai mengalami pengeroposan dengan cepat dan rasanya cengkeraman kami secara keseluruhan berkurang, sehingga mobil sering tergelincir sehingga ban menjadi aus,” kata Bottas.
“Kami tidak memiliki jawaban pasti mengapa kecepatan saja tidak cukup; kita harus menganalisisnya dan melihatnya dari setiap sudut.
“Kami punya banyak pekerjaan yang harus dilakukan besok dan meski kami masih sedikit kesulitan saat ini, saya yakin kami akan menemukan jawaban sepanjang malam dan kembali lebih kuat besok.”
