Mercedes membagikan klip audio start mesin F1 2019 di W10 | F1
Mercedes telah merilis klip audio kebakaran mesin pertama yang berhasil pada mobil Formula 1 2019 miliknya.
Juara bertahan dunia tersebut telah memposting klip audio pendek dari unit tenaga turbo hybrid V6 yang pertama kali dipasangkan dengan penantangnya di tahun 2019, W10, menjelang peluncurannya pada 13 Februari.
Mercedes telah memberikan teaser mobil F1 terbarunya yang tampaknya menampilkan corak kamuflase biru dan hijau, meskipun diperkirakan tidak akan mempertahankan desain tersebut pada saat musim dimulai di Australia karena akan bertentangan dengan etos pabrikan Jerman yang mengendarai mobil yang didominasi warna perak. mobil.
Pecahkan kode ini… #Selamat datangW10 pic.twitter.com/0jzzdOdW2x
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 7 Februari 2019
“Kebakaran pertama merupakan peristiwa yang menarik karena semua orang dapat mendengarnya,” kata direktur teknis James Allison dalam a video terbaru dibagikan di situs resmi Mercedes.
“Anda memiliki pabrik yang sepi selama beberapa minggu dari akhir musim lalu hingga saat ini di mana mesin kembali hidup di pabrik.
“Ini adalah titik pertama di mana Anda memiliki sesuatu yang menjadi hidup. Sekalipun Anda tidak berada di sana, Anda mendengarnya di pabrik, jadi hal itu mempunyai dampak emosional tertentu pada kami.
“Di dunia nyata, membakar mobil adalah setengah dari seluruh pekerjaan pengujian sub-komponen yang membawa Anda mulai dari perangkat keras pertama di pabrik hingga siap untuk balapan di Melbourne.”
Dengarkan kami mengaum! W10 hidup! #Selamat datangW10 pic.twitter.com/rFQTeCuWQK
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 8 Februari 2019
Mercedes adalah salah satu dari hanya dua tim di grid yang menurunkan susunan pembalap yang sama sekali tidak berubah pada tahun 2019, dengan juara dunia bertahan lima kali Lewis Hamilton bergabung dengan Valtteri Bottas untuk musim ketiga berturut-turut.
Mereka berupaya untuk terus menyapu bersih gelar sepanjang era hybrid V6, suatu prestasi yang akan membuatnya menyamai rekor keseluruhan Ferrari dengan enam gelar konstruksi berturut-turut dari 1999-2004, sementara belum ada tim yang sebelumnya memenangkan enam gelar juara dunia berturut-turut. ganda. .
“Sebuah mobil baru sebenarnya dimulai jauh lebih awal dari yang diperkirakan orang dan W10, mobil 2019 kami dimulai pada bulan-bulan terakhir tahun 2017,” tambah Allison.
“Bagian paling awal dari proyek baru ini adalah para perancang unit daya utama di HPP dan perancang sasis utama di Brackley berkumpul untuk menetapkan tujuan dan sasaran mereka untuk mobil baru tersebut.
“Ini mencoba untuk mencari tahu peluang apa yang ada untuk menemukan kinerja yang tidak mungkin dicapai pada yang terakhir. Kita harus mulai memikirkan hal-hal semacam itu sejak dini.”
