Mercedes membuat peningkatan kecepatan balapan dengan paket F1 aero baru | F1

Mercedes mengklaim paket aerodinamika barunya telah menghasilkan simulasi balapan yang “jauh lebih cepat”, meskipun masalah tetap ada pada juara dunia Formula 1 yang berkuasa.

Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas bergabung untuk 176 lap saat Mercedes pulih dengan kuat dari keterpurukannya pada hari Selasa, setelah lari sore Bottas dibatasi oleh kebocoran oli.

Pabrikan Jerman itu telah merencanakan untuk melakukan analisis ekstensif terhadap paket aero yang direvisi secara besar-besaran mulai dari hari pembukaan tes pramusim kedua, tetapi gangguan dalam program Bottas menghentikan kemajuannya.

((“fid”: “1380907”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “media-elemen file-default”, “data-delta”: “1”))

Sementara Mercedes mencatat peningkatan dalam hal simulasi balapannya, dikatakan telah mengalami masalah baru dengan pembentukan front-end – yang menurut direktur teknis James Allison bisa menjadi tema yang berulang sepanjang musim mendatang.

“Kami melakukan set-up dengan Valtteri di pagi hari dan dilanjutkan dengan Lewis di sore hari, yang membuahkan hasil bagus untuk kedua pembalap,” kata Allison.

“Balapan yang berlangsung pada sore hari, meski lebih cepat dari simulasi balapan sebelumnya yang kami buat, dirusak oleh pre-graining – sesuatu yang menurut kami, melihat ke atas dan ke bawah pit lane, tahun ini bisa menjadi fitur.

“Kami perlu membuat kemajuan dalam beberapa hari ke depan untuk mengatasi hambatan, untuk memastikan kami memiliki cara yang baik untuk menghadapinya saat musim balap dimulai.”

Juara dunia lima kali Hamilton menggemakan komentar Allison, menambahkan bahwa Mercedes “mengatasi beberapa rintangan kecil”.

“Kami menjalani banyak putaran hari ini, itu bagus, tapi kami menemukan beberapa rintangan kecil,” kata Hamilton.

((“fid”: “1385712”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W10.\r\n27.02.2019. “,” field_search_text (und ) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (und) ( 0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W10.\ R\n27.02.2019. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: “class”:”media-element file-teaser “,” data-delta “: ” 2″))

“Jadi kami hanya mengusahakannya dan berusaha sekeras yang kami bisa untuk mencoba dan memahami penyebabnya – itulah gunanya pengujian.

“Semua orang bekerja keras dan saya yakin kami akan sampai di sana. Anda membutuhkan hari-hari seperti ini untuk dapat menjelaskan hal-hal yang perlu kami kerjakan. “

Bottas, yang menyelesaikan 74 putaran di pagi hari, menambahkan: “Ini adalah hari yang positif, kami melakukan 74 putaran pagi ini, fokus pada pekerjaan pengaturan dan membuat kemajuan yang bagus.

“Ada banyak data yang harus kami lalui malam ini untuk lebih meningkatkan penyiapan kami dan memastikan bahwa kami menghasilkan program yang optimal untuk besok.

“Kami belajar banyak hari ini dan kami akan memastikan untuk belajar lebih banyak besok.”