Mercedes menjelaskan hilangnya waktu pit stop Lewis Hamilton di Spa | F1

Mercedes mengatakan pihaknya sedang melakukan “tindakan penanggulangan” setelah masalah mur roda menyebabkan Lewis Hamilton harus berhenti secara perlahan selama Grand Prix Belgia Formula 1.

Perhentian Hamilton tercatat dalam waktu 3,6 detik, dan Mercedes memperkirakan pembalap Inggris itu kehilangan sekitar satu detik di pit ketika mekanik kesulitan untuk memegang roda kiri-belakang pada mobil W10 miliknya setelah menggunakan satu set ban yang dipasang di Medium.

Masalah tersebut membuat Hamilton memiliki jarak yang lebih lebar untuk ditutup dalam upayanya untuk meraih kemenangan, namun ia kekurangan waktu untuk secara serius menantang pemimpin balapan Charles Leclerc saat pembalap Ferrari itu bertahan untuk memenangkan kemenangan Grand Achieving Prix pertamanya dengan waktu kurang dari satu detik.

“Kami mengalami penghentian yang lambat dengan Lewis, itu terjadi pada roda kiri belakang dan masalahnya sebenarnya adalah mengencangkan mur kembali pada roda,” jelas direktur teknik trackside Mercedes Andrew Shovlin.

“Masalah-masalah ini seringkali tidak sesederhana kelihatannya, namun kami memiliki cukup banyak data untuk dilihat, kami mendapatkan data video dari atas mobil saat pit stop, kami juga memiliki data logging dari sistem pit stop itu sendiri dan apa yang kami lakukan adalah mengatasinya untuk memahami apa yang sebenarnya terjadi dan memastikan kami dapat melakukan tindakan pencegahan untuk Monza.

“Kerugiannya sekitar satu detik atau lebih, apakah itu akan berdampak pada balapan Lewis atau tidak, sangat tidak mungkin untuk mengatakannya, tapi dia keluar sedikit lebih jauh ke belakang dan harus membuat bannya sedikit lebih sulit untuk ditangkap. Leclerc, tapi Anda tidak pernah tahu apakah itu akan menjadi faktor yang signifikan.”

Shovlin mengatakan Mercedes merasa berada dalam posisi yang baik untuk menang di Belgia jika penghentian McLaren milik Carlos Sainz tidak menghasilkan periode Safety Car empat lap sejak awal.

“Di Belgia kami menghentikan Lewis satu putaran setelah Leclerc,” tambahnya. “Sekarang karena Lewis menggunakan ban lamanya, dia kehilangan sedikit waktu di sana, Leclerc menggunakan ban baru dan mampu membangun jarak sementara kami tetap berada di trek dan itu memberi Lewis sedikit lebih banyak ruang untuk ditutup.

“Kami nyaris menyalip, tapi balapannya terlalu singkat bagi kami. Pertanyaan besarnya adalah jika kami melaju satu atau dua lap lebih awal, apakah kami akan berada dalam posisi yang lebih baik untuk menyalip.

“Kami pasti akan lebih dekat di trek tetapi ban kami turun, sama seperti milik Leclerc, kami akan menggunakan ban yang lebih tua dan performa yang sedikit lebih rendah. Ini adalah pertanyaan yang sangat sulit untuk dijawab, tetapi ketika apa yang Anda coba tidak berhasil, Anda selalu berpikir Anda seharusnya melakukan sesuatu yang sedikit berbeda.

Faktor terbesarnya adalah jika kami tidak memiliki Safety Car di awal, jika keseluruhan balapan menjadi empat lap lebih lama, hal itu mungkin akan memberi kami jarak, waktu untuk bannya (Leclerc) melemah, yang mana kami mungkin akan membuat perubahan besar.”