Mercedes ‘on board’ dengan rencana gearbox F1 standar dibatalkan | F1
Mercedes “setuju” dengan keputusan FIA untuk membatalkan rencana memperkenalkan gearbox standar di Formula 1, menurut Toto Wolff.
Menjelang Grand Prix Monaco, FIA mengonfirmasi telah membatalkan langkah yang diusulkan tersebut, yang bertepatan dengan rencana peninjauan regulasi teknis F1 pasca-2020, yang diperkirakan akan melihat sejumlah suku cadang distandarisasi dalam ‘an. upaya untuk mengendalikan biaya dan membantu menciptakan persaingan yang lebih adil antar tim.
Wolff menegaskan Mercedes “berpikiran terbuka” untuk menghemat uang pada komponen non-performa, namun merasa kerumitan tender gearbox hanya akan meningkatkan masalah biaya dan keandalan.
“Saya pikir di bagian non-kinerja, di mana kita benar-benar dapat menghemat banyak uang, kita harus berusaha untuk mencapainya,” kata Wolff.
“Jika tidak ada penghematan, hanya kompleksitas dan risiko keandalan dan kegagalan, kita tidak boleh mengikuti aturan tersebut. Jadi dari prinsip itu saya setuju.
“Anda harus mempertanyakan jika ada orang lain yang berada di antara pemasok independen, perusahaan itu harus mendapat margin, menghasilkan produk yang lebih murah dari kami dengan spesifikasi yang sama dan kedengarannya agak rumit.
“Dari sudut pandang Mercedes, kami berpikiran terbuka untuk mengurangi biaya dan jika ada kemungkinan suku cadang tertentu tidak berkinerja baik, kami mendukungnya.”
Kepala tim McLaren yang baru, Andreas Seidl, yakin rencana buruk ini akan berdampak kecil pada timnya, yang saat ini memproduksi gearbox sendiri.
“Kami sedang membuat girboks kami sendiri saat ini, jadi bukan perubahan besar bagi kami jika girboks tetap menyala,” kata Seidl.
“Saya pikir dengan semakin dekatnya batas anggaran, kita pada akhirnya memiliki jumlah sumber daya yang sama, dan yang terpenting adalah siapa yang melakukan pekerjaan terbaik dengan sumber daya yang tersedia.
“Saya kira ini tantangan bagi mereka, yaitu hasil dari segi regulasi. Saya pikir akan lebih baik jika pembatasan anggaran diberlakukan karena hal ini pasti akan membantu terciptanya persaingan yang lebih seimbang di antara kita semua.
“Saya melihatnya cukup pragmatis dari segi regulasi. Formula 1 bersama FIA mereka penanggung jawabnya. Formula 1 menjalankan Formula 1, dengan semua orang berpengalaman yang mereka miliki seperti Ross untuk memastikan kami menerapkan peraturan yang tepat untuk tahun 2021.
“Saya pikir ada baiknya mereka semua berkonsultasi dari tim kami yang berbeda dalam hal umpan balik dan menanyakan bagaimana kami melihatnya. Namun jelas juga bahwa kami mempunyai agenda yang berbeda. Pada akhirnya, mereka harus memutuskan seperti apa peraturannya.
“Saya cukup yakin bahwa kapan pun peraturan tersebut diumumkan, hal itu akan berdampak baik bagi kami, bagi olahraga, juga bagi sisi komersial, dan kemudian terserah kepada kami untuk memanfaatkannya sebaik mungkin.”
Direktur teknis McLaren James Key menambahkan: “Saya pikir apa yang coba dilakukan FIA adalah hal yang baik. Pada akhirnya, ini tentang mencoba menghilangkan beberapa komponen yang kami buat sendiri dan tidak membuat banyak perbedaan pada performa, bukan, tapi itu banyak uang.
“Apa yang mereka usulkan sangat masuk akal, tapi kita jelas harus bergantung pada mereka dan percaya pada penilaian mereka dan proses tendernya juga sangat ketat.
“Saya pikir kita akan menerima peraturan apa adanya, dan menerima bahwa ada alasan yang baik untuk mengadopsi beberapa ide.”
