Miller: Kalah di depan, teman-teman menabrakku – balapan yang aneh | MotoGP

Jack Miller berjuang untuk menyembunyikan kekecewaannya pada Minggu sore setelah Grand Prix Malaysia yang “aneh”, balapan yang diganggu oleh kurangnya cengkeraman di bagian depan dan “orang-orang yang berada di samping tanpa alasan tertentu menabrak saya.”

Pembalap Australia itu diam-diam percaya diri setelah lolos di posisi keempat pada hari Sabtu, dan merasa memiliki ritme untuk finis di podium. Namun tiga lap setelah balapan dan Miller sudah kesulitan dengan ban depannya yang lunak saat ia berlari bersama pemimpin klasemen.

“Semakin banyak putaran, keadaan menjadi semakin buruk,” katanya tentang lap-lap berikutnya yang secara bertahap turun kembali ke posisi kedelapan. Suasana hatinya tidak tertolong oleh serangkaian tindakan keras yang dilakukan padanya, yang dia gambarkan sebagai “hanya bunuh diri dengan memindahkannya ke garis putih”.

Kontak dengan Alex Rins di tikungan 15 membuat keduanya melebar dan Miller mengaku beruntung bisa terhindar dari tersingkirnya Johann Zarco di akhir balapan, yang kemudian ditabrak oleh Joan Mir.

Mengenai kepindahan Rins, Miller berkata, “Ini bukan yang pertama kali, ini bukan yang terakhir kalinya, seperti ini. Ini balapan, kami harus melakukan sentuhan, tapi terkadang Suzuki berputar dengan baik, jadi menurut saya menarik untuk bisa melakukan gerakan seperti itu.

“Tetapi sulit bagi kami di Ducati, terutama di tikungan seperti ini yang sangat lambat, sangat lambat, kami harus memperbaikinya, tetapi begitu Anda melakukannya, Anda memberikan sedikit ruang bagi orang-orang untuk melakukannya.

“Saya kira, dia jelas-jelas sedang terburu-buru untuk lolos. Marc juga melakukannya di sana, hal yang sama, tapi katakanlah dia sedikit lebih sopan dalam hal itu. Rins benar-benar baru saja melaju ke sisiku. Ada kontak dari kedua belah pihak, katakanlah.

“Karena saya berada di garis normal, saya hanya mencoba melewati garis normal seperti yang saya lakukan di setiap lap. Dan seperti yang saya katakan sebelumnya, Suzuki berputar dengan baik. Maksud saya, Barcelona, ​​​​ada banyak trek di kalender di mana kami mengalami momen seperti itu.

“Saya sudah bersiap untuk sebagian besar dari mereka, sejujurnya, bahkan ketika Mir – saya pikir itu adalah momen yang sama ketika dia mengeluarkan Zarco, saya tidak melihat kecelakaan itu – saya sangat senang, di tikungan 14, saya berada di posisi saya. garis normal, dan saya baru saja mendengar boom boom!’, seperti sepeda sedang menurunkan gigi, dan saya tahu seseorang akan datang karena mereka terus melakukannya sepanjang balapan.

“Dan saat memasuki tikungan, saya mendengarnya dan saya berdiri untuk memastikan, dan sejujurnya, dia meleset dari ban depan saya sebanyak itu atau saya akan berada di kerikil juga. Jadi saya hanya mencoba membalap dengan cerdas, menghindari masalah, dan saya memberikan yang terbaik.”

Ditanya apakah menyesal memilih ban depan soft, Miller melanjutkan: “Tidak menyesal karena Dovi punya ban yang sama dan mampu naik podium. Awalnya bagus, saya sampai di depan.

“Sejujurnya, saya tidak perlu memaksakan diri terlalu keras pada lap pertama, karena terkadang Anda meningkatkan tekanan terlalu cepat, dengan ban Michelin. Saya berada di depan jadi saya hanya mencoba mengendalikan kecepatan, perlahan-lahan memasuki balapan.

“Tetapi pada lap ketiga atau keempat saya mulai kesulitan dengan bagian depan yang lunak, terutama di sisi kanan. Dan putaran demi putaran menjadi semakin buruk, dan sejujurnya, dalam beberapa putaran terakhir, di tikungan ketiga, saya hampir tidak bisa membuat sudut kemiringan apa pun, yang sebenarnya bukan sudut yang membuat stres bagi bagian depan, Anda lebih mendorong bagian belakang ke sana.

“Tapi saya tidak punya grip, saya mengalami understeer sepanjang tikungan itu, saya mengalami beberapa momen, saya pikir Anda lihat di TV, kehilangan bagian depan. Dan di antara itu dan banyak orang yang terjebak di sisi saya selama itu tidak ada alasan khusus.

“Saya hanya mencoba untuk meningkatkan kecepatan saya, saya secara konsisten berlari 2’00, pada lap-lap di mana saya mengalami lompatan besar hanya karena seseorang melompat ke arah saya di satu tikungan atau lainnya, terutama pada pukulan tangan kanan yang panjang dan besar ini, di mana Anda menunggu dan mengurangi, kurang lebih.

“Banyak orang yang bunuh diri untuk memindahkannya ke garis putih dan hanya berharap mereka bisa memblokir saya di pintu keluar. Itu adalah balapan yang cukup aneh.

“Kami finis, saya bisa saja membawanya pulang dengan beberapa poin lagi, tapi saya benar-benar merasa bahwa hari ini kami memiliki kecepatan untuk memperebutkan podium. Saya hanya merasa sejak awal bahwa saya berjuang terlalu keras.”

Rins ditanya apakah dia merasa melakukan kesalahan pada tikungan terakhir yang dilakukan Miller. Dia tidak menyesal: “Tidak pasti, tidak pasti.

“Jika saya melakukan kesalahan, steward akan memberi saya penalti putaran panjang atau semacamnya. Ini adalah balapan. Dia membuka pintu dan aku mencoba masuk. Ini adalah MotoGP.”