Miller ke-16, ‘pergi’ dalam ‘drama’ yang lembut | MotoGP
Jack Miller menyesali strategi yang membuatnya menggunakan ban belakang lunak yang sama untuk keseluruhan FP2 karena dia yakin “itu tidak sepadan”, sebuah taktik yang membuatnya kehilangan hari pertama aksi MotoGP Barcelona yang finis di urutan ke-16.
Pembalap Australia itu adalah salah satu pebalap tercepat di FP1, meyakinkan para jurnalis tentang kecepatan satu putarannya. “Saya tahu saya punya kecepatan untuk masuk sepuluh besar,” ujarnya tentang tugas yang dihadapinya di sesi FP3 pagi ini.
Tapi dia mengakui kesepakatan sore itu “membuat Anda kesal” ketika sudah jelas bahwa set-up dan ban tidak cocok, dengan Miller mengklaim dia tidak bisa mengerem belakang untuk menghentikan motornya, itu karena kurangnya cengkeraman.
“Kita punya drama dengan soft,” ucapnya. “Saya pakai dari awal (FP2), mereka ingin saya melakukan lap di atasnya, tapi jujur saja itu hanya salah satu soft yang tidak berhasil. Saya mengetahuinya sejak awal, dan itu semakin memburuk.
“Saya mengalami momen demi momen, dan saat masuk ke sisi yang lebih tinggi dari apa pun, saya tidak dapat menggunakan rem belakang. Jadi saya sudah ingin mengganti ban, dan mereka menyuruh saya berlari lagi.
“Saya hanya mengeluarkan sedikit uang untuk mengatakan itu tidak sepadan. Saya mengetahuinya sebelum lap terakhir, tetapi kami menyia-nyiakan sepuluh menit sesi tersebut.
“Kami mempunyai kecepatan yang bagus, tapi seperti saya katakan, hanya ban yang tidak berfungsi. Saya tidak merasakan kelembutannya – dari pendapat saya dan dari apa yang saya lihat dengan Marc (Marquez), bahwa dia juga mempertahankannya – jika Anda pergi ke sana dan melakukan satu atau dua lap, itu terlihat bagus. Tetapi jika Anda melakukan 15 kali, sepertinya saat ini tidak berfungsi dengan baik.
“Kami harus menunggu dan melihat apakah treknya menjadi lebih baik atau apakah treknya melunak, tapi untuk saat ini perasaan saya adalah media saya sejak pagi bekerja jauh lebih baik.”
Apakah penempatannya saat ini membuatnya khawatir? “Tidak, kecuali cuaca berubah,” kata Miller. “Tetapi untuk saat ini saya tahu saya memiliki kecepatan untuk masuk sepuluh besar.
“Tapi itu membuat Anda kesal, karena ketika Anda tahu hal seperti ini akan terjadi, dan semua orang akan mengamuk, dan Anda duduk di sana dan kami melakukan semua sesi pagi dengan medium, semua sesi sore dengan soft.
“Maksud saya, ya, kami memiliki hal yang baik untuk balapan ini, tapi saya pikir kami akan lebih baik menyimpan empat lap terakhir untuk balapan ringan atau semacamnya. Karena yang itu juga lembut. Itu memang dimaksudkan sebagai omong kosong sejak awal, dan memang benar demikian. “
Selama bertahun-tahun, Miller telah menggunakan tangki bahan bakar berbentuk khusus yang membantu posisi tubuhnya saat melakukan pengereman. Dengan desain yang sedikit dimodifikasi untuk akhir pekan ini, pemain berusia 24 tahun itu menawarkan: “Kami memiliki bibir pada tangki bahan bakar.
“Kami sebenarnya dapat yang baru di akhir pekan, jauh lebih ringan, tidak terlalu besar, cukup kaitkan lutut Anda di bawah sana, terutama di tikungan (sepuluh), jepit rambut, Anda cukup memasukkan lutut Anda ke dalamnya dan coba jika sangat mungkin berat tanganmu mungkin.
“Gunakan kakimu. Jadi Anda mendorong kaki Anda dan mendorong lutut Anda ke dalam tangki bahan bakar dan menggunakannya sebagai posisi mengunci untuk menahannya. Dan pada dasarnya, beban tubuh bagian atas ditanggung oleh lengan Anda, bukan seluruh berat badan Anda. “