Miller: Kesepakatan Pramac 2020 kurang lebih sudah ada | MotoGP
Jack Miller telah mengungkapkan bahwa kesepakatan yang akan membuatnya memperpanjang masa tinggalnya di Pramac Ducati untuk tahun 2020 “kurang lebih” terjadi setelah akhir pekan yang penuh emosi ekstrem bagi pembalap Australia itu.
Meskipun penundaan perpanjangan kontrak semata-mata karena masalah keuangan, Miller yang berusia 24 tahun diberitahu pada hari Kamis bahwa manajemen puncak Ducati sedang mempertimbangkan langkah yang secara sensasional dapat menempatkan Jorge Lorenzo di kursinya.
Namun kedatangan pemilik tim Pramac Paolo Campinoti di Red Bull Ring pada hari Minggu tampaknya akan mempercepat pembaruan Miller, yang akan memastikan dia bersaing bersama rekan setimnya saat ini Francesco Bagnaia di GP20.
“Saya pikir semuanya harus beres dalam beberapa jam atau hari ke depan, jadi kita lihat saja nanti,” kata Miller kepada wartawan Minggu sore. “Saya pikir kami setidaknya harus memiliki jawaban yang jelas untuk Anda besok (Senin).”
Berita sensasional tentang Johann Zarco yang meminta untuk dibebaskan dari kontrak pabrikan KTM pada akhir 2019 membuat KTM menjadi pabrikan yang bersedia memberi Miller rumah baru, menurut situs Jerman Speedweek.com.
“Saya punya pilihan lain, tempat lain,” Miller menegaskan. “Tetapi tujuan utama saya adalah bertahan di sini, kami baru saja mulai naik podium, dan saya pikir kami akan terus mencapainya dalam waktu yang tidak lama lagi, dan saya ingin mempertahankannya. .
“Saya telah bekerja keras untuk mencapai titik ini, dan saya tidak ingin mundur selangkah pun sekarang.”
Bos tim Pramac Francesco Guidotti kemudian ditanya oleh Crash.net apakah perpanjangan kontrak “kurang lebih” sudah dilakukan. “Akhirnya,” jawabnya.
Ini ternyata menjadi akhir yang membahagiakan untuk akhir pekan di mana Miller “menyia-nyiakan” peluang “podium yang solid” pada hari Minggu. Pebalap berusia 24 tahun itu memulai dengan baik dan berada di posisi keempat, mencoba melewati Fabio Quartararo ketika ia melintir di tikungan sembilan. “Hancur” adalah reaksinya terhadap kejatuhan itu.
“Saya harus melewati dua baris,” ujarnya tentang awal balapan. “Saya baru saja melihat Marc (Marquez) Dovi (Andrea Dovizioso) melakukan blok di tikungan ketiga, tapi saya bisa melihat mereka melaju jauh, lama, lama. Aku hanya berbalik, dan kemudian Marc kembali ke arahku.
“Kalau begitu aku bertahan saja. (Alex) Rins sedikit agresif di ronde pertama. Melewatinya kembali, merasa sangat nyaman, menyesuaikan diri dengan ritme saya. Marc mencoba mengitari saya sedikit, dan saya hanya mengerem di posisi normal dan mencoba memblokir garis sedikit.
“Saya merasa hal itu bisa sedikit membantu kami karena secara umum titik terkuatnya adalah pada lap-lap pembuka, ia mendapat celah tersebut, jadi saya hanya berusaha melakukan yang terbaik untuk memperlambatnya di beberapa lap pertama itu.
“Dan kemudian kami menyesuaikan diri dengan ritmenya. Saya mendekati Fabio di tikungan empat, dan hampir menabraknya. Sepertinya Yamaha tetap lurus dan melambat sedikit lebih cepat daripada kami, jadi saya seperti mendatanginya, mengangkat bagian belakang, mengangkat bagian belakang, dan kemudian saya berpikir, ‘Saya akan ‘melebar sedikit’.’
“Saya mungkin kehilangan setengah detik, namun saya mampu mengejarnya kembali dengan sangat cepat. Saya hanya mengatur ban, terutama melalui tikungan delapan dan melewati empat dan lima, hanya tidak memutar ban sebelah kanan, dan mencoba menyimpannya untuk akhir balapan.
“Saya keluar dari tikungan delapan, sedikit terguncang dan meleset dari titik pengereman sekitar dua meter dan lebarnya sekitar dua meter pada tikungan kedua terakhir, dan saya terjatuh. Saya sedang mengerjakan hal-hal kotor dan saya baru saja kehilangan bagian depan.
“Saya tahu persis apa yang terjadi dan kesalahan apa yang saya lakukan, dan itulah yang membuatnya semakin buruk. Saya merasa benar-benar memegang kendali di mana pun, saya sering mengatur ban belakang, dan saya merasa nyaman di akhir balapan. Sungguh memalukan
“Jadi (saya) hari ini, sejujurnya, karena itu adalah podium solid yang kami sia-siakan. Kesalahan kecil yang berakibat besar. Saya bisa saja melepaskan rem, meluncur ke luar di jalur hijau, dan mungkin kehilangan satu detik, lalu kembali lagi, berusaha kembali melewatinya. Tapi itu tidak harus terjadi hari ini.”
Apakah dia merasa kejadian akhir pekan itu merupakan gangguan menjelang balapan 28 lap hari Minggu?
“Saya merasa memiliki pikiran yang cukup jernih,” kata Miller. “Maksudku, aku punya satu pekerjaan yang harus kulakukan, jadi aku tidak akan menggunakan itu sebagai alasan. Tentu saja jangan salah paham, itu ada dalam pikiran saya, tapi itu tidak menjadi faktor dalam hasil hari ini.”