Miller menduduki puncak perangkap kecepatan Sepang untuk Ducati | MotoGP | Berita
Jack Miller mengacungkan jempol pada mesin baru Ducati ketika ia kembali melewati batas kecepatan di Sepang dan merasa tenaga ekstra tidak mengorbankan kemampuan berkendara dengan GP20.
Dengan Ducati yang bertujuan untuk melawan peningkatan kecepatan tertinggi Honda dari tahun lalu, pabrikan Italia itu akan senang melihat Miller memimpin dengan 331,2km/jam pada hari pertamanya kembali di tes pramusim Sepang – mengalahkan Marc dari Repsol Honda. Marquez. dengan kecepatan tepat 1 km/jam.
Meskipun Miller tidak mampu menyapu bersih balapan pada hari pembukaan, ia memimpin para pebalap Ducati dengan menempati posisi kelima dalam catatan waktu keseluruhan dan hanya terpaut 0,291 detik dari pemimpin klasemen Fabio Quartararo, yang sebagian besar tetap menggunakan Petronas Yamaha 2019 yang telah disetel dengan baik.
Miller mengatakan dia sedang merekrut Ducati spek 2020, tetapi merasa mesin barunya sudah menunjukkan kemajuan yang jelas.
“Mesin barunya terasa bagus dan kami mengalami beberapa masalah pada bagian elektroniknya, tapi kami berhasil melewatinya dan memastikan masalah kecil tersebut teratasi,” kata pebalap Pramac Ducati itu. “Jumlahnya tidak terlalu banyak. Seperti yang saya katakan, motornya relatif bagus dan saya merasa nyaman, lap terbang pertama saya adalah 2m 00,9s atau lebih, jadi saya tidak bisa mengeluh.
“Motornya bekerja dengan sangat baik dan saya langsung merasa nyaman dengannya. Kami harus sedikit menyesuaikan keseimbangan di sana, tapi sisanya bagus.
“Rasanya menyenangkan, kami berada di atas dan Ducati berikutnya berada sedikit di bawah, jadi mereka tidak seharusnya memasukkannya. Saya benar-benar tahu kecepatan menikung saya tidak terlalu bagus di tikungan 14, saya kesulitan melewatinya tapi sisanya baik-baik saja.”
Miller juga merasa sasis GP20 yang ia coba merupakan sebuah peningkatan, namun menunda evaluasi lebih lanjut hingga ia memiliki lebih banyak waktu untuk menilai sepenuhnya paket 2020 miliknya.
“Saya hanya sempat mengendarai motor (2020) selama sehari di bulan November, tapi saya menyukai keuntungannya saat itu dan saya akan mengambilnya lagi ketika saya kembali ke sini. Kami masih punya banyak pekerjaan yang harus dilakukan, tapi perasaan awalnya cukup bagus,” ujarnya.
“Kami menambahkan sedikit saat menikung, hanya meningkatkan langkah-langkah yang membuat perbedaan besar antara ’17 ke ’19 dan ’19 ke ’20. Langkah ini tidak besar-besaran, namun satu langkah lagi ke arah yang benar. Saya merasa kami meningkat selangkah demi selangkah.
“Tenaganya bagus, motornya bisa dikendarai, tidak terlalu agresif, terkadang saat mereka meningkatkan tenaga Anda bisa kehilangan kemampuan berkendara, terutama dengan Michelin, jadi kami harus sangat mulus dengan ban.
“Ini lebih tentang bekerja dengan pengaturan awal motor, memahami apa yang perlu kami lakukan dan melanjutkannya.”
Tes pramusim Sepang berlanjut hingga 9 Februari.
