Miller Mengalami Kegagalan Kursi Aneh Yang Menyebabkan Pengunduran Diri | MotoGP
Jack Miller melihat pembuka MotoGP 2019-nya berakhir sebelum waktunya dengan kegagalan kursi yang parah di Pramac Ducati-nya karena ia yakin bisa berjuang untuk podium di Qatar.
Pembalap Australia itu sedang memimpin di lap kedua ketika kursinya patah di GP19, memaksanya untuk membuangnya dari sepedanya selama balapan, yang pada akhirnya menyebabkan dia mengundurkan diri dari balapan.
Miller harus menyesuaikan gaya balapnya karena posisinya yang tidak stabil di atas motor yang berarti menggunakan cengkeraman tepi ban pada sudut yang lebih sempit, sebelum memilih untuk kembali ke garasi karena penanganan Pramac Ducati miliknya yang tidak aman.
Mantan pemenang balapan MotoGP itu merasa dia bisa saja memperebutkan podium di Losail sebelum kursinya bermasalah dan menjelaskan bagaimana kejadian aneh itu disebabkan oleh kursinya yang tidak menempel pada subframe yang dicat.
“Kursinya direkatkan ke subframe dan subframenya dicat dan catnya tidak menempel dengan baik,” kata Miller. “Lemnya merobek jok dan catnya. Saya melewati rangkaian hander kanan dengan cepat, yang pertama baik-baik saja, yang kedua saya hampir terjatuh dari sepeda karena joknya patah dan kemudian saya merasakan klip joknya patah ke belakang saat dipasang. Menurutku tidak apa-apa.
“Tetapi kemudian pada pukulan berikutnya terjatuh lagi, jadi saya bisa melewati pemain kidal berikutnya dan melihat ke bawah untuk melihat kursinya diputar. Saya mengambilnya dan melemparkannya, tetapi begitu cat dan joknya terlepas, karbonnya sendiri menjadi seperti es dan pantat kami tidak dapat menahannya.
“Saya mencoba mengelolanya sebaik mungkin, mencoba untuk tetap bersama teman-teman, tapi saat saya menyerahkan kursi saya sudah berada di luar 10 besar.
((“fid”: “1387867”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
“Masalahnya adalah saya tidak bisa masuk ke tikungan, saya akan masuk tetapi pantat saya akan terlepas dari kursi daripada pegangan sehingga saya tidak bisa mengangkat bahu saya sehingga saya harus duduk sangat tengah. pada sepeda dan menggunakan berbagai sudut kemiringan.
“Makanya ban depan saya rusak dan mulai banyak understeer terutama di tikungan cepat, lalu banyak ngobrol dan banyak understeer hanya karena saya menggunakan sudut miring 60 derajat padahal biasanya saya menggunakan 47. derajat.
“Pada akhirnya saya memutuskan, ketika Nakagami dan Aleix melewati saya lagi, untuk memilih opsi yang lebih aman karena saya mungkin terjatuh.
“Saya tetap senang karena ini masih merupakan akhir pekan yang solid dan saya merasa benar-benar bisa berjuang untuk podium dan kami menunjukkannya hingga kursi jatuh.
“Meski joknya terjatuh, saya mengendarai motor yang tidak bisa dikendalikan, tapi saya masih bisa bertahan di grup depan. Saya pikir itu menunjukkan kami memiliki kecocokan. “
Miller mengalami kecelakaan besar pada perjalanan terakhirnya di kualifikasi yang menghancurkan salah satu dari dua sepeda Pramac Ducati miliknya, yang menurut pembalap Australia itu memaksa perombakan total, tetapi tidak jelas apakah kecelakaan yang dialaminya di kualifikasi dan pembangunan kembali berikutnya terkait dengan unit kursi yang rusak. .
