Miller: Setiap orang yang lolos, saya tahu di mana mereka berada di kejuaraan | MotoGP

Jack Miller mengakui Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 sedikit mengganggu pikirannya, dan mengatakan dia tahu persis di mana setiap pembalap yang melewatinya di MotoGP San Marino berada dalam perburuan gelar.

Perebutan gelar MotoGP 2020 kembali mengalami perubahan yang tidak biasa pada putaran enam di Misano setelah pemimpin klasemen Fabio Quartararo gagal lolos, memajukan Andrea Dovizioso ke depan meskipun pebalap pabrikan Ducati itu finis di posisi ketujuh.

Bahkan Miller, yang awalnya menempati posisi ketiga sebelum turun ke posisi kedelapan karena masalah ban, adalah salah satu penerima manfaat secara keseluruhan saat ia mengkonsolidasikan posisi ketiganya secara keseluruhan, hanya terpaut 12 poin dari posisi teratas. Namun, ia juga hanya unggul 16 poin dari Miguel Oliveira di peringkat sepuluh.

Ia mengakui perebutan gelar ada dalam pikirannya karena tidak ada pebalap yang bisa memanfaatkan peluang dan memanfaatkannya. Namun, ia berharap hal itu segera berubah, meski ia sendiri memperkirakan Misano II akan kembali menyulitkannya.

“Semua orang menjadi lebih konsisten sekarang, saya pikir dan double weekend tidak membuatnya lebih mudah. Tapi saya tahu, setiap orang yang lolos, saya mengerti posisi mereka di kejuaraan. Itu terlintas dalam pikiran Anda.

“Tetapi hal yang ideal adalah Anda ingin mengalahkan semua orang ini, jadi kami akan terus berhenti. Saya pikir akhir pekan depan akan menjadi akhir pekan yang sulit, namun kami harus mencoba menemukan kecepatan lebih dan tantangan untuk posisi 5 besar dan keluar ke sini dengan poin maksimal yang kami bisa.”

Berlari bersama para pemimpin lagi setelah awal yang kuat di Pramac Ducati – yang oleh Quartararo disebut sebagai ‘peluncur roket’ – Miller tidak mampu mempertahankan kecepatan karena kekhawatiran ban belakang membuatnya mundur.

Namun, ia menepis anggapan bahwa gaya berkendara agresifnya adalah penyebabnya, dengan mengatakan bahwa ia biasanya menjadi salah satu orang yang paling protektif terhadap ban belakangnya di Ducati.

“Biasanya saya salah satu yang terbaik di ban belakang, khususnya,” lanjutnya. “Seperti di Grand Prix terakhir, kami menyelesaikan balapan dengan lebih banyak ban belakang dibandingkan Ducati lainnya, jadi cukup mengejutkan bahwa kami mengalami masalah ini sepanjang akhir pekan.

“Kami biasanya salah satu yang terbaik, Pecco mungkin sedikit lebih baik, tapi dia berlari dengan sangat cepat dan tidak terlalu membuka gas. Jadi bannya menjadi lebih aus atau dia menghabiskan lebih banyak waktu di pelek tapi dia tidak menggunakan bannya terlalu sering saat akselerasi.

“Sementara Ducati lainnya sepertinya punya gaya serupa. Saya salah satu yang terbaik dengan trek throttle, tingkat putaran semuanya seperti itu. Itu sebabnya itu sedikit mengejutkanku.”