Misano: Aleix ‘sangat kesal’ dengan kurangnya pembaruan Aprilia | MotoGP

Berjuang untuk mendapatkan keberanian menjelang balapan kandang Aprilia di Misano, Aleix Espargaro mengungkapkan bahwa dia tidak memiliki suku cadang baru untuk dicoba pada tes baru-baru ini dan mengakui kurangnya kemajuan telah mengurangi ‘energi’ miliknya.

Pembalap Spanyol itu juga tidak yakin kapan tepatnya dia akan mencoba RS-GP 2020, yang dijadwalkan akan mengalami perubahan besar, dan mengisyaratkan bahwa dia mungkin mencari tempat lain jika pabrikan tidak membuat kemajuan pada musim depan.

Espargaro saat ini berada di urutan ke-14 dalam kejuaraan dunia, unggul dua peringkat dari rekan setimnya Andrea Iannone, tetapi hanya mencetak enam poin dalam enam balapan terakhir.

Berikut versi editan ucapan Espargaro kepada media di paddock Misano…

Bagaimana ujiannya?

Aleix Espargaro: Kami menggunakan dua hari untuk mempersiapkan balapan, kami tidak punya hal baru untuk dicoba sama sekali. Satu-satunya hal baru yang kami coba adalah ban Michelin baru.

Mengapa tidak ada suku cadang baru?

Aleix Espargaro: Pertanyaan bagus! Saya tidak tahu. Saya baru saja tiba di sini (untuk ujian) dan semua orang (lainnya) mencoba banyak hal. Adikku punya lima sepeda motor di garasi (KTM) dan juga Yamaha dan Ducati punya banyak hal baru untuk dicoba. Kami tidak memiliki apa pun untuk dicoba, jadi kami menggunakan tes dua hari untuk mencoba pengaturan geometri yang berbeda dan pada akhirnya kami memiliki dasar yang baik untuk akhir pekan. Kami akan berusaha sekompetitif mungkin.

Apakah Anda bertanya mengapa tidak ada yang baru?

Aleix Espargaro: Ya, saya pasti bertanya. Tapi Anda harus bertanya kepada bos dan teknisi Aprilia. Saya tidak punya jawaban. Maksudku, aku hanyalah satu lagi pekerja di grup besar ini…

Anda adalah salah satu pekerja terpenting…

Aleix Espargaro: Ya, saya tahu seharusnya seperti itu… Jelas itu agak membuat frustrasi karena semua orang punya banyak hal baru untuk dicoba dan melihat situasi kami, saya mengharapkan hal seperti itu juga. Karena jika ada yang perlu meningkatkan motornya lebih dari yang lain, itu adalah Aprilia. Tapi, bukan itu masalahnya. Jadi saya melakukan yang terbaik dengan materi yang saya miliki pada tes untuk menjadi kompetitif, tapi itu adalah batasnya. Hari kedua saya terjatuh dua kali dan mencoba pergi tetapi tidak bisa.

Jika Anda tidak memiliki motor kompetitif di MotoGP di masa depan, apakah Anda akan mempertimbangkan untuk beralih ke Superbike?

Aleix Espargaro: Tidak, saya tidak akan membalap superbike, 99% yakin. Saya memang ingin bersaing dengan Aprilia, bukan dengan merek lain. Saya tahu betul – dan saya tidak ingin terdengar bodoh – tapi saya merasa dengan motor kompetitif saya bisa 100% unggul.

Saya sangat ingin bersinar bersama Aprilia, saya sangat menyukai ini. Namun perlombaan telah berlalu, tahun-tahun berlalu dan tidak ada tanggapan saat ini.

Sepertinya segalanya telah sedikit berubah tahun ini dan untuk musim depan… insinyur baru telah datang, tim telah banyak berubah dengan kedatangan Massimo (Rivola), jadi saya berharap musim depan semuanya akan berubah.

Tapi yang jelas passion saya semakin terbatas karena ini akan menjadi musim keempat saya bersama Aprilia. Jadi kita akan lihat.

Apa yang Anda ketahui tentang sepeda tahun depan?

Aleix Espargaro: Saya berbicara cukup banyak dengan Romano (Albesiano) selama tes… Mesinnya akan sangat berbeda, atau begitulah seharusnya. Aerodinamika juga akan berubah. Saya juga berharap secara elektronik, kita juga harus banyak berubah.

Saya berharap motornya lebih baik dari musim ini dan kami bisa menerima motornya secepatnya karena sepertinya kami tidak mendapatkan sesuatu yang baru tahun ini dan tes pertama di Malaysia (2020) sudah dekat. Jadi saya harap kami akan mempersiapkan sesuatu.

Jika test rider Bradley Smith kembali ke KTM, apa pengaruhnya terhadap proyek Aprilia?

Aleix Espargaro: Saya tidak tahu tentang itu… tapi apa artinya jika saya tidak bahagia tahun depan dan pindah ke tim satelit dengan motor pabrikan? Ini akan mengubah proyek ini menjadi lebih dari sekedar test rider.

Jelas saya katakan sejak awal bahwa saya senang dengan pekerjaan Bradley karena dia cepat dan memiliki banyak pengalaman, namun pada akhirnya yang mendapatkan hasil untuk tim adalah pebalap pabrikan. Saya pikir selama tiga tahun terakhir, pebalap terpenting di Aprilia adalah saya! Jadi jika saya pergi, itu masalah yang lebih besar dibandingkan pembalap penguji.

Menurut Anda, apakah Aprilia kini lebih fokus pada motor 2020 dibandingkan mengembangkan motor tahun ini?

Aleix Espargaro: Tapi terkadang itu bisa menjadi kesalahan karena saya tidak yakin kita perlu mengganti 100% mobilnya. Kita perlu memperbarui sepeda motor 2019. Jadi jika anda ingin mengupdate motor 2019 anda bisa mulai menerima beberapa part untuk melihat seperti apa tampilan motor tersebut dengan mesin baru, fairing, winglet atau swingarm. Menurutku itu lebih normal. Saya tidak mengatakan cara yang terbaik atau cara yang buruk, tapi cara yang normal. Tapi tidak ada apa-apa untuk saat ini.

Anda adalah orang yang positif, tetapi apakah sulit untuk menjaga motivasi tetap tinggi dalam situasi ini?

Aleix Espargaro: Hormat saya, saya benar-benar kesal dan sulit untuk dipertahankan, bukan sikap positif karena saya positif dan itu tidak akan pernah berubah dalam hidup saya. Namun tetap mempunyai tenaga untuk berjuang sepanjang waktu lebih sulit karena hasil tidak akan datang.

Silverstone, saya melakukan balapan normal dan mesin mati. Kami tiba di Misano tanpa sesuatu yang baru untuk dicoba. Jadi itu sulit. Saya sedikit kesal, tidak marah, karena saya menaruh banyak usaha, harapan dan harapan dalam proyek ini tiga tahun lalu.

Saya ingin tetap percaya bahwa kami mampu melakukannya, namun tiga tahun telah berlalu dan jelas kami belum berada pada level Aprilia yang seharusnya.

Semuanya sekarang tergantung pada motor tahun depan?

Aleix Espargaro: Ya. Saya merasa bisa menjadi lebih baik di kelas MotoGP dan sangat ingin bersama Aprilia. Saya benar-benar ingin melihat motor 2020 dengan baik dan mendaftar untuk dua tahun lagi untuk mencoba dan menjadikan motor ini terdepan. Tapi tentu saja kami harus menunggu untuk melihat motornya karena bukan berarti kami harus mencari opsi lain.

Kapan Anda pertama kali melihat sepeda tahun 2020?

Aleix Espargaro: Ini adalah pertanyaan jutaan dolar! Saya harap kita bisa memilikinya setidaknya untuk Malaysia 1 (Tes).