Misano: Crutchlow: Jatuh dari posisi ke-12 ‘lelucon’, ‘keajaiban’ Marquez | MotoGP

Cal Crutchlow merasa Marc Marquez melakukan keajaiban dengan memenangkan MotoGP Misano hari Minggu, sambil menggambarkan kejatuhannya dari posisi kedua belas sebagai “lelucon”.

Marquez meraih kemenangan setelah duel putaran terakhir dengan rookie Petronas Yamaha Fabio Quartararo, namun menjadi satu-satunya pebalap Honda yang finis di posisi 13 besar.

Rekan setim Crutchlow di LCR, Takaaki Nakagami, terjatuh dari posisi kesebelas pada lap 3 dan bergabung kembali untuk finis terakhir. Jorge Lorenzo mengambil alih bendera di posisi ke-14, tertinggal 47 detik dari rekan setimnya Marquez.

“Saya berusaha melaju secepat mungkin hingga finis, yang mana sangat lambat, namun saya tidak mendapat peringatan dalam kecelakaan itu. Saya mendapat lebih banyak peringatan di sisi kanan dan akhirnya terjatuh di sisi kiri,” Crutchlow kecewa, yang lolos ke balapan. tempat ke-14.

“Saya tidak menjalani tes yang bagus di sini. Saya tidak mengemudi dengan baik dalam tes tersebut, saya tidak mengemudi dengan baik akhir pekan ini. Tetapi bahkan ketika saya tidak mengemudi dengan baik, saya seharusnya berada di delapan besar.”

“Kami sejauh ini yang tidak dapat Anda bayangkan. Saya hanya tidak merasakannya sepanjang akhir pekan atau saat tes. Kami tidak melakukan perbaikan apa pun. Beberapa pengaturan kami coba, ada yang lebih baik, tetapi kemudian saya mengalaminya. permasalahan di bidang lain.

“Satu-satunya masalah dengan motor sepanjang akhir pekan adalah saya tidak bisa berbelok… sehingga menjadi 27 lap yang panjang, saya dapat memberitahu Anda itu! Dan saya hanya berhasil 22 lap di antaranya.

“Sulit untuk menerimanya karena dalam kondisi (cengkraman rendah) saya seharusnya bagus. Ya, saya tidak membalap dengan baik, tapi saya juga tidak buruk.

“Saya merasa tidak mampu melakukannya dan tersingkir dari posisi kedua belas hanyalah sebuah lelucon.”

Kondisi licin bagus untuk Crutchlow pada putaran sebelumnya musim ini – termasuk satu-satunya podium Honda yang diraih pembalap selain Marquez di Qatar dan Sachsenring – di mana ia mampu mengimbangi kurangnya belokan motornya dengan menggerakkan bagian belakang.

“Anda tidak bisa melakukan itu di sini. Ini bukan sirkuit seperti itu,” jelas Crutchlow. “Hal yang membuat saya kesulitan adalah di tikungan cepat dalam hal perlambatan dan Anda tidak dapat membuka throttle dan berbelok jika Anda masih melakukan perlambatan dengan rem.

“Jadi saya kesulitan di setiap tikungan. Itulah situasinya. Saya tidak merasa nyaman dengan motornya, saya tidak merasa nyaman saat tes, dan saya tidak merasa nyaman di sini akhir pekan ini.

“Marc melakukan keajaiban hari ini. Sesederhana itu.”

Marquez, satu-satunya non-Yamaha yang berada di lima besar, mengejar pemimpin balapan Quartararo sebelum melewati pemuda Prancis itu dua kali di lap terakhir.

Namun Crutchlow merasa dampak fisik dari membelokkan motornya terlihat jelas oleh semua orang.

“(Marc) memiliki motor yang cepat hari ini dengan gigi kelima dan keenam, tapi saya dapat memberitahu Anda sekarang dia mungkin bekerja 80% lebih banyak di setiap tikungan dan setiap zona pengereman dibandingkan pembalap di sekitarnya,” kata Crutchlow.

“Marc adalah pria yang sangat bugar. Dia mungkin dalam kondisi prima dan jika Anda melihatnya secara fisik setelah balapan – juga di Silverstone dan beberapa balapan lainnya – dia jauh lebih lelah dibandingkan pebalap lain di podium. Anda bisa melihatnya di Wajahnya.

“Secara fisik (motornya) tidak bagus saat ini dan saya yakin, ya, permintaan Marc mungkin serupa dengan permintaan kami. Tapi menurut saya dia juga tidak terlalu peduli seperti pembalap lain, karena dia masih peduli. mampu finis podium setiap minggunya dan memenangkan balapan hari ini.

“Saya naik podium dengan (motor) tahun ini, di beberapa trek saya merasa baik-baik saja dan di beberapa trek tidak. Hari ini saya merasa tidak baik-baik saja.

“Anda menyandarkan sepeda dan menghentikan sepeda dengan cengkeraman yang Anda miliki. Hari ini bannya sama untuk semua orang, tetapi cara kerjanya berbeda untuk sepeda yang berbeda. Saya tidak bisa membelokkan sepeda kami, saya tidak bisa mengubah arah, berhenti sepeda kita. Tapi mungkin itu aku.”

Crutchlow sekarang berada di urutan kesembilan dalam kejuaraan dunia, terpaut 24 poin dari pebalap satelit teratas Quartararo, tetapi masih menjadi pebalap RCV terbaik berikutnya setelah pemimpin gelar Marquez.

Seperti Marquez, Crutchlow menjalankan sasis standar Honda di Misano.