Misano: Syahrin ‘sedikit khawatir’ tentang tahun 2020 | MotoGP

Hafizh Syahrin semakin ‘sedikit khawatir’ dengan rencana balapannya di tahun 2020.

Pembalap Malaysia itu telah mengetahui sejak liburan musim panas bahwa kursi Tech3 KTM MotoGP-nya akan jatuh ke tangan Brad Binder musim depan dan, dengan beberapa alternatif premiership, telah berbicara tentang kembali ke kelas Moto2.

Namun banyak kursi terkemuka di Moto2 kini sudah terisi, termasuk di tim lokal Petronas.

“Masih tidak!” Syahrin menjawab saat ditanya apakah dia tahu lebih banyak tentang tahun depan.

“Sulit untuk mengatakannya karena saya juga sedikit khawatir, saya tidak tahu kemana saya akan pergi.

“Saya mungkin masih berada di kejuaraan, tapi kita lihat saja bagaimana kami bertemu akhir pekan ini.

“Satu pertemuan lagi dan kemudian aku bisa mengetahui sesuatu.”

Keputusan Johann Zarco keluar dari KTM pada akhir musim ini berarti RC16 secara teoritis masih tersedia untuk tahun 2020.

Namun, Syahrin mengatakan belum ada diskusi untuk tetap bersama Tech3 meski rekan setimnya Miguel Oliveira dipromosikan ke tim pabrikan KTM.

“Mungkin kita berbicara tentang Moto2 (untuk tahun depan).

“Tetapi saya tidak tahu apa yang mungkin terjadi pada Miguel dan tim kami… Kami tidak membicarakannya. Saya hanya harus tetap tenang.”

Ditanya tentang masa depannya di Misano pada hari Kamis, Oliveira mengatakan: “Situasi saya masih sama. Usaha saya masih di sini di Tech3. Saya tidak tahu… Saya tahu (pembalap tes KTM) Mika Kallio memiliki setelan kulit Tech3 Itu satu-satunya hal yang aku tahu!

“Kontrak saya (KTM) akan ada di sini di Tech3. Yang pasti dengan situasi baru (Zarco) harus ada beberapa langkah tapi saya tidak yakin. Saya harap mereka bisa menemukan solusi tapi tidak membuat hidup saya lebih sulit. “

Salah satu perjalanan yang diikuti Syahrin adalah bersama Franco Morbidelli dan Michael van der Mark di skuad tim tuan rumah Sepang untuk balapan ketahanan 8 jam di bulan Desember.

“Saya bersama Frankie dan Michael van der Mark, yang sudah meraih empat kemenangan di Suzuka, jadi yang pasti saya akan mencoba belajar dari pengalamannya dengan superbike Yamaha. Saya pikir kami akan menjadi tim yang kuat dan kami akan mencoba. Untuk bersiap menghadapi balapan kandang, kata Syahrin berharap bisa menjalani tes pada R1 sebelum balapan akhir pekan depan.

Syahrin memiliki pengalaman ketahanan sebelumnya di Suzuka 8 Hours 2017, bersama Kagayama Suzuki.

“Saat saya menjalani balapan 8 jam di Suzuka, saya sangat terkejut. Itu balapan yang sangat sulit,” ujarnya. “Saya berada di Moto2 saat itu dan kondisi fisik saya tidak buruk, tapi di Suzuka saya harus melakukan lebih banyak balapan dibandingkan rekan satu tim saya. Itu adalah pekerjaan yang berat dan saya tahu (EWC) bukanlah tempat bermain!

“Anda harus siap secara fisik dan mental dan tetap benar-benar fit jika tidak maka akan mudah terjatuh. Saya hanya melakukannya sekali karena rumit untuk melakukan 8 Hours dan MotoGP. Tapi sekarang balapan kandang saya (EWC) di luar musim MotoGP.”

Seolah EWC belum cukup, Syahrin juga akan berlaga di ajang touring car yang digelar akhir pekan yang sama.

“Mungkin agak gila, tapi bagi saya ini akhir pekan yang istimewa karena pertama kalinya Sepang menjadi tuan rumah balap mobil touring dan EWC,” ujarnya. “Razlan (Razali, CEO Sepang) bertanya kepada saya apakah saya ingin mengendarai mobil tersebut dan saya berkata ‘mengapa tidak?’ Saya tertarik untuk mencoba keduanya, mari kita lihat apa yang bisa saya lakukan.

“Akan sulit karena setelah 8 jam di hari Sabtu tubuh pasti akan rusak karena kelembapan. Lalu di hari Minggu kita ada tiga balapan sprint di dalam mobil. Jadi ini akan sulit!”