‘Mode kualifikasi’ F1 bisa dilarang di GP Belgia

Pengaturan mesin Formula 1 ‘mode kualifikasi’ berperforma tinggi yang awalnya dikembangkan oleh Mercedes dapat dilarang di Grand Prix Belgia.

FIA telah memberi tahu tim bahwa mereka ingin memberlakukan pembatasan baru pada mode mesin khusus yang digunakan di kualifikasi, dengan perubahan tersebut bertujuan untuk mengendalikan mobil bertenaga Mercedes.

Mercedes adalah tim pertama yang mengembangkan ‘mode pesta’ selama era hybrid V6, mendorong produsen mesin lain untuk mengembangkan pengaturan serupa yang menghasilkan performa lebih dari mobil selama momen-momen penting dalam kualifikasi dan balapan.

Noda ekstra yang diberikan mode kualifikasi pada unit daya selama performa puncaknya tidak cocok untuk penggunaan terus-menerus pada jarak balapan penuh karena alasan keandalan.

“Satu-satunya alasan kami tidak menggunakan tenaga penuh sepanjang waktu adalah keandalan,” jelas pembalap Haas Kevin Magnussen saat berbicara kepada media jelang GP Spanyol akhir pekan ini. “Yang penting bagi kami adalah seberapa kompetitif Anda dan saya pikir itulah akhirnya.

“Terkadang ketika Anda menaikkan dan menurunkan keadaan, titik pengereman dan titik masuk dapat tercampur melalui tikungan yang berbeda, sebagai pengemudi alangkah baiknya jika Anda memiliki tenaga yang sama sepanjang akhir pekan.

“Saya pikir yang terpenting adalah menjadi kompetitif dan itulah yang Anda lihat, dan Anda mencoba mengeluarkan tenaga mesin sebanyak yang Anda bisa.”

PREVIEW GP SPANYOL: APAKAH MERCEDES TERLIHAT TERTUTUP LAGI?

Dan Magnussen berpendapat pembatasan seperti itu akan menyebabkan tim berlari lebih sedikit selama latihan.

“Jika Anda hanya diperbolehkan menjalankan satu kartu mesin sepanjang akhir pekan, Anda mungkin akan mendapat batasan waktu latihan dan seterusnya,” tambahnya. “Itu dugaanku, tapi kita lihat saja nanti.”

Berdasarkan berbagai laporanSebuah surat telah dikirimkan kepada tim oleh FIA yang menguraikan niatnya agar tim menjalankan mode ICE yang sama baik di kualifikasi maupun balapan untuk musim 2021.

Dapat dipahami bahwa pembatasan tersebut dapat diberlakukan paling cepat pada Grand Prix Belgia pada akhir bulan.

Jika hal ini terjadi, tim hanya akan diperbolehkan menggunakan ‘mode kualifikasi’ mereka saat ini di Grand Prix Spanyol akhir pekan ini sebelum perubahan tersebut berlaku.

Bos tim Red Bull Christian Horner dan Max Verstappen yakin defisit mereka saat ini terhadap Mercedes sebagian besar disebabkan oleh perbedaan cara tim menjalankan mesin mereka di kualifikasi.

Romain Grosjean mengatakan dia melihat manfaat dari mode mesin performa tinggi Mercedes selama peringatan 70 tahun Grand Prix akhir pekan lalu di Silverstone ketika dia menyaksikan umpan Nicholas Latifi dari Williams menaiki Magnussen.

“Saat saya melihat on-board dari balapan terakhir dan saya melihat Nicholas Latifi mampu melewati Kev melewati tikungan 9 dan 10, mereka jelas memiliki tombol yang sangat bertenaga – mesin Mercedes, yang bagus untuk mereka karena itu adalah tentu saja bukan tempatnya. di mana Anda bisa melewati mobil, ”katanya.

Berbicara tentang efek mode mesin, Lafiti menjelaskan: “Ini jelas terlihat. Anda merasa mesinnya sedikit lebih bertenaga.

“Anda juga menggunakan baterai secara penuh, sehingga tidak ada yang tersisa. Akan sangat disayangkan jika kehilangan bagian itu.”

Rekan setimnya di Williams, George Russell, mengatakan dia akan “kecewa melihatnya kalah” dari F1, menambahkan: “Untuk setiap pabrikan mesin, Anda memiliki dorongan untuk lolos di dalam mobil.

“Anda memiliki jumlah bahan bakar paling sedikit sepanjang akhir pekan, Anda memiliki mode mesin tercepat, dan Anda paling bersemangat dan siap untuk putaran itu.

“Semuanya terasa sedikit ekstra dan memungkinkan Anda mendapatkan lebih banyak manfaat dari mobil. Ini adalah bagian yang menyenangkan di akhir pekan dan saya akan kecewa jika hal itu berlalu.”

Pembalap Alfa Romeo Kimi Raikkonen telah mengonfirmasi bahwa Ferrari belum memperkirakan ‘mode pesta’ untuk musim F1 2020, sehingga regulasi teknis apa pun kemungkinan besar tidak akan berdampak pada mobil bertenaga Ferrari tersebut.