Mode mesin aman menghambat Verstappen di final F1 Abu Dhabi | F1
Start lambat Max Verstappen di Grand Prix Abu Dhabi disebabkan oleh mesin Renault Formula 1 miliknya memasuki “mode aman” karena panas berlebih, menurut Red Bull.
Verstappen memulai akhir musim di Yas Marina dengan posisi keenam di grid dan diharapkan membuat kemajuan awal karena ia adalah satu-satunya pembalap di enam besar yang memulai dengan kompon Pirelli tercepat yang tersedia, Hypersoft.
Namun pembalap Belanda itu terhenti segera setelah peluncurannya dan disusul oleh Romain Grosjean, Charles Leclerc, Nico Hulkenberg dan Esteban Ocon dari Force India di Tikungan 1 saat ia turun ke posisi 10.
((“fid”: “1374641”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Red Bull yakin penantian panjang lampu padam di grid berperan ketika suhu mesin Renault Verstappen meningkat melampaui batas dan memicu ‘mode aman’ ekstra yang dipasang oleh pabrikan Prancis untuk mengatasi masalah keandalan.
“Itu adalah balapan yang sulit,” kata kepala tim Red Bull Christian Horner.
“Itu adalah hambatan yang panjang dan suhu mesin mulai naik dan turun, dan mesin, semua alarm seharusnya dinonaktifkan.
“Saya pikir Renault melakukan beberapa masalah keselamatan atau perangkat lunak tambahan, yang sebenarnya terjadi pada Daniel (Ricciardo, yang berhenti di akhir FP3) ketika kami mengalami masalah pada hari Jumat sebagai tindakan pencegahan pada mesin.
“Sayangnya, mesin merangkak hingga batasnya dan masuk ke mode aman. Dia memulai dengan sangat baik pada awalnya tetapi masuk ke mode aman, lalu melewati Ocon dan kemudian masuk ke mode aman lagi.
“Hanya ketika semuanya berjalan dengan baik maka suhu akan terkendali dan tentu saja Renault juga dapat menonaktifkan alarm pada saat itu.”
Verstappen akhirnya pulih dari awal yang buruk untuk finis di podium di posisi ketiga, menutup akhir musim yang kuat dengan penampilan podium kelima berturut-turut.
“Peluncurannya bagus tapi kemudian mesinnya berjalan seperti program keselamatan dan saya mendapatkannya lagi ketika restart setelah itu,” jelas Verstappen.
Itu tidak mudah, tapi kami berhasil kembali ke posisi bagus dan memberikan tekanan pada pemain di depan.”
