Momen Motorsport Crash.net Tahun 2018 – Bagian 1 | F1
Dengan musim liburan yang sedang berlangsung dan balapan ditunda setidaknya selama beberapa minggu, ini adalah waktu yang tepat untuk melihat kembali tahun lalu dan memilih beberapa hal penting tahun ini.
Selama tiga hari ke depan, tim editorial Crash.net akan merenungkan beberapa momen pribadi favorit mereka musim ini. Dari momen luar biasa di lapangan hingga momen mengharukan di luar lapangan, ini menjadi gambaran indah tahun ini.
Di bagian pertama, Editor Digital F1 Luke Smith memilih momen favoritnya di tahun 2018.
WEC 6 Jam Spa – Alonso mania menabrak mobil sport
Meliput Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA selalu menyenangkan, sering kali menjadi pelarian yang menyenangkan dari paddock Formula 1 yang bertekanan tinggi dan intensif.
Tapi WEC mendapatkan cita rasa tersendiri di F1 tahun ini ketika Fernando Alonso memulai petualangan LMP1 bersama Toyota, menyiapkan panggung untuk debutnya di 24 Hours of Le Mans pada bulan Juni (yang akan disaksikan oleh salah satu rekan saya dalam sorotan mereka) .
Ada perubahan nyata di paddock WEC dengan debut Alonso di Spa, khususnya dalam hal fokus penggemar. Sifat paddock yang terbuka selalu menjadi salah satu kekuatan seri ini, namun bagi Alonso hal ini berarti ia sering dikepung ke mana pun ia pergi, sementara garasi Toyota memiliki lusinan kipas angin di luar sepanjang hari dengan beberapa barang menunggu untuk diambil. tertanda. Alonso bahkan sempat bercanda bagaimana saat hendak ke toilet, kebetulan ada beberapa fans yang harus pergi di waktu yang bersamaan..!
Namun yang paling mencolok adalah perubahan pada diri Alonso. Jauh dari kesibukan F1, ia akhirnya berada di seri di mana ia bisa menjadi kompetitif – meraih pole dan kemenangan pada debut untuk Toyota bersama Sebastien Buemi dan Kazuki Nakajima – dan tampak menikmati dirinya sendiri. Dia lebih nyaman berbicara dengan media, melihat wajah-wajah yang berbeda (tidak termasuk saya!) dan menjawab pertanyaan-pertanyaan yang berbeda dibandingkan dengan orang yang sama, orang yang sama yang dia temui di F1.
Meskipun bagi sebagian besar orang ini mungkin hanya sekedar balapan mobil sport pada hari Sabtu yang cerah di Spa, ini adalah kedatangan Alonso yang sebenarnya ke kamp WEC – sebuah momen besar bagi semua yang terlibat tahun ini.
Dari Montreal hingga Silverstone – Kepala Lima Kali Lipat
Untuk semua kekhawatiran tentang tekanan ‘triple sundulan’ di Formula 1 tahun ini, saya akhirnya melakukan putaran saya sendiri dengan mengambil dua langkah lebih jauh dan mengubahnya menjadi sundulan lima kali lipat dengan lima balapan dalam lima minggu.
Setelah mencapai satu triple kick di awal tahun (GP Azerbaijan, Spa WEC, GP Spanyol; saya juga akan melakukan yang lain di Silverstone WEC, GP Belgia dan GP Italia di musim panas), saya berkelana ke Kanada dan berpikir ‘hei, itu bisa dilakukan, kan?’ Itu tentangnya, meskipun kadang-kadang sedikit membuat stres, dan itu sangat bermanfaat.
Montreal adalah langkah pertama, dengan Sebastian Vettel meraih kemenangan meyakinkan untuk Ferrari 40 tahun setelah kemenangan Gilles Villeneuve di trek yang kini menyandang namanya. Liburan singkat pada Minggu malam dilanjutkan dengan kembali ke London pada hari Senin sebelum membalikkan keadaan untuk berangkat ke Le Mans pada hari Selasa.
Le Mans adalah salah satu balapan yang pada jam 5 pagi pada hari Minggu, ketika Anda sudah terjaga selama hampir 24 jam, menonton layar waktu dan mulai menjadi gila di pusat media yang agak matang, Anda benci. Namun setelah tidur sebentar, sarapan pagi, dan akhirnya bendera kotak-kotak, Anda ingin mengulanginya lagi. Babak kedua selesai.
Alasan mengapa saya kembali ke London alih-alih hanya tinggal di Prancis luput dari perhatian saya, tetapi bagaimanapun juga: berikutnya adalah Paul Ricard, dan kembalinya Grand Prix Prancis. Itu adalah balapan akhir pekan yang membawa bencana dalam hal organisasi, yang terburuk yang pernah saya hadiri sepanjang tahun, tetapi ketika saya berdiri di grid dan melihat bendera Prancis berkibar saat La Marseillaise berkumandang, ada perasaan mendasar bahwa F1 kembali ke spiritualitasnya. rumah.
Setelah penerbangan lagi kembali ke London, lalu tibalah Austria. Red Bull Ring telah menjadi trek favorit saya karena latarnya yang indah, dan menjadi tuan rumah balapan yang seru saat Max Verstappen membuat para penggemarnya terpesona dengan kemenangan yang mendebarkan.
Dan kemudian tibalah tahap terakhir di Silverstone yang sekali lagi tidak mengecewakan dengan Sebastian Vettel meraih kemenangan menakjubkan untuk Ferrari, diakhiri dengan salah satu gerakan menyalip musim ini pada Valtteri Bottas. Lewis Hamilton berhasil bangkit kembali melewati lapangan untuk menempati posisi kedua setelah sempat terpelintir di lap pembuka, memastikan Vettel tak terpuruk di klasemen.
Melakukan lima balapan berturut-turut terkadang terasa sulit, namun jika Anda bertanya kepada penggemar balap apakah mereka ingin melakukannya, otomatis jawabannya adalah ‘ya’. Saat saya menyelesaikan balapan di Jerman dan Hongaria, ada tujuh balapan dalam delapan minggu – tetapi apakah saya akan mengulangi semuanya lagi? Dalam sekejap.
Grand Prix F1 Jerman – Titik Balik
“Aku muak kalah.”
Ini adalah kata-kata yang diucapkan seorang anggota tim Mercedes kepada saya di Hockenheim pada Sabtu malam ketika kami bertemu satu sama lain saat makan malam. Beberapa jam sebelumnya, harapan Lewis Hamilton untuk meraih gelar kelima mendapat pukulan telak ketika mobilnya terhenti di kualifikasi, membuatnya berada di urutan ke-14 di grid.
Penantang gelar Sebastian Vettel menghadapi Ferrari di kandang sendiri, memberinya peluang emas untuk memperpanjang keunggulan delapan poinnya di kejuaraan pembalap dan mendapatkan momentum menjelang liburan musim panas.
Pada saat itu, segalanya tampak suram bagi Mercedes. Ia hanya memenangkan satu dari lima balapan sebelumnya. Ferrari terlihat sebagai tim yang lebih cepat di segala bidang, dan memiliki serangkaian trek di trek yang sepertinya lebih menyukai mobil SF71H. Perburuan gelar sepertinya akan mengambil keputusan yang menentukan dalam balapan berikutnya.
Dan hal itu berhasil – namun tidak menguntungkan Ferrari. Apa yang terjadi selanjutnya pada hari perlombaan di Hockenheim adalah titik balik yang pasti di musim 2018. Hamilton berusaha keras untuk bersaing di depan, dengan hujan singkat dan tajam yang menyebabkan kesalahan canggung yang dilakukan Vettel. Dia terkunci di sektor terakhir, meluncur keluar lintasan dan menabrak tembok, mengakhiri harapannya untuk kemenangan perdananya di Hockenheim.
Hamilton mampu memanfaatkan – dengan sedikit keberuntungan setelah melewatkan panggilan radio ‘IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN IN’ – untuk meraih kemenangan luar biasa dan membalikkan keadaan dalam kejuaraan pembalap. Itu mengakhiri enam kemenangan dalam tujuh balapan bagi Hamilton, yang bertindak sebagai katalis dalam kemenangan gelar kelimanya.
Saya mengingatkan anggota tim Mercedes itu tentang apa yang mereka katakan di akhir tahun. “Lucu bagaimana keadaan berubah,” kata mereka. Dan semuanya berakar pada hari Minggu di Hockenheim.
Grand Prix F1 Amerika Serikat – Tembakan panas dengan George Russell
Oke, yang ini sepenuhnya mandiri…tapi ini jelas merupakan salah satu hal menarik saya tahun ini. Pirelli memperkenalkan skema Hot Lap baru pada tahun 2019 yang menampilkan Mercedes, Aston Martin, dan McLaren menyediakan mobil jalan raya kelas atas untuk membawa para tamu berkeliling untuk melakukan hot lap – dan, kadang-kadang, jurnalis yang aneh.
Saya cukup beruntung mendapat kesempatan satu putaran bersama Mercedes junior dan pembalap F1 Williams 2019 George Russell di Sirkuit Amerika pada bulan Oktober. Anda dapat menonton video selengkapnya di atas.
Itu adalah salah satu hal yang menarik bagi saya musim ini, dan sangat menyenangkan melihat salah satu talenta muda F1 bersenang-senang di belakang kemudi mobil. Ada juga beberapa cara yang lebih baik untuk mengetahui seperti apa sebuah sirkuit sebenarnya, COTA adalah salah satu yang paling individual di luar sana.
Grand Prix F1 Meksiko – Raja Lewis V
Meskipun penobatan Lewis Hamilton sebagai juara dunia lima kali di Meksiko selalu menjadi sebuah hal yang tak terhindarkan, tetap saja menyedihkan melihatnya menjadi pembalap ketiga dalam sejarah F1 yang mencapai tonggak sejarah tersebut.
Itu sebenarnya adalah salah satu balapan terburuk Mercedes musim ini karena Hamilton mengalami penurunan performa sepanjang balapan dan akhirnya melewati garis finis di posisi keempat, namun ia tetap menjadi pemain terbaik setelah bendera kotak-kotak.
Konferensi pers dadakan diadakan sekitar satu jam atau lebih setelah balapan di mana Hamilton, seorang pembalap yang hubungannya dengan media berfluktuasi selama bertahun-tahun, menghabiskan 45 menit untuk menjawab pertanyaan.
Bagi saya, itu adalah tanda nyata seberapa jauh kemajuan Hamilton dalam beberapa tahun terakhir. Jauh dari masa-masa menegangkan persaingannya dengan Nico Rosberg, Hamilton benar-benar merasa nyaman dan nyaman berbicara dengan kami.
Itu adalah salah satu konferensi pers paling aneh yang pernah saya hadiri. Ada seorang jurnalis bernama Fernando Alonso yang namanya membuat Hamilton geli, Tommy Hilfiger muncul (saya bahkan tidak tahu dia orang sungguhan); pola makan vegan dibahas, dan Hamilton juga berdamai dengan seorang jurnalis yang tidak menghadiri konferensi persnya selama beberapa tahun setelah terjadinya pertikaian di masa lalu.
Namun melalui semua itu, kita benar-benar bisa melihat seperti apa Hamilton nantinya. Segalanya tampak seimbang pada saat itu. Tidak ada jarum, tidak ada gunanya membuktikan. Yang ada hanyalah rasa syukur dan kerendahan hati – hal-hal yang bisa dengan mudah terlewatkan saat ia menikmati pencapaiannya hari itu di Meksiko.