Moto2 Austin: Schrotter menahan rivalnya untuk merebut posisi terdepan | Moto2

Marcel Schrotter meraih pole keduanya musim ini, setelah juga memimpin di Grand Prix Qatar, di Sirkuit Amerika yang penuh badai setelah berakhirnya kualifikasi Moto2 yang sangat kompetitif.
Dengan perubahan grip yang harus dihadapi setelah hujan dan angin kencang bertiup di sekitar trek, Marcel Schrotter-lah yang menemukan jalannya ke puncak timesheet tepat pada waktunya untuk Dynavolt Intact GP.
Pembalap Kalex itu mencatat waktu terbaik 2m 10,875s, yang cukup untuk menahan rivalnya di bendera kotak-kotak, membangun kesuksesan latihannya di mana ia menduduki puncak kedua sesi (seperti semua kelas, FP3 dibatalkan karena petir dan hujan lebat. ).
Alex Marquez naik ke posisi terdepan dengan lap terakhirnya di trek, tetapi pebalap EG 0.0 Marc VDS itu tetap terpaut 0,058 detik dari pembalap terbaik Jerman itu.
Mereka bergabung dengan Sam Lowes. Austin secara tradisional menjadi trek yang sukses bagi pembalap Inggris itu – pemenang sebelumnya di COTA, yang menjatuhkannya di detik-detik terakhir sesi untuk naik ke grid ketiga dari ketujuh untuk Federal Oil Gresini Moto2. ((“Fid”: ” 1385554 “,” view_mode “:” default “,” field “: ” format “: ” default “,” link_text “: null,” type “: “media “,” field_deltas ” :”1″:”format”:”default”,”attribute”:”class”:”file elemen media-default”,”data-delta”:”1″))
Hal ini mendorong rekan setim Schrotter, Tom Luthi, turun ke posisi keempat, sebuah kekecewaan bagi pembalap Swiss yang berada di urutan kedua setelah Schrotter dalam latihan.
Brad Binder tampil kompetitif di sesi tersebut dan memimpin pada tahap awal sebelum turun kembali ke posisi kelima untuk Red Bull KTM Ajo. Jorge Navarro menyelesaikan baris kedua di urutan keenam, performa kualifikasi terbaiknya musim ini untuk Speed Up.
Mattia Pasini tampil mengesankan saat kembali ke Moto2 – di trek di mana ia meraih pole musim lalu – ia menggantikan Augusto Fernandez yang cedera, yang lengannya patah dalam kecelakaan di Argentina dan langsung kembali ke rumah dalam perjalanan ke posisi ketujuh.
Jorge Martin adalah rookie terbaik dan pembalap terbaik yang berhasil melewati Q1 pada kuarter kedelapan pada entri kedua Red Bull.
Veteran Simone Corsi (Tasca Racing) terus mengejar waktu untuk mengamankan posisi kesembilan dengan peningkatan akhir Luca Marini yang cukup untuk mengangkatnya ke sepuluh besar untuk Sky Racing Team VR46.
Pemimpin kejuaraan Lorenzo Baldassarri (Flexbox HP 40) berjuang keras dan hanya mampu mencapai posisi terbaiknya di posisi ke-15 di grid untuk mempertahankan awal sempurnanya musim ini.
Pengasuh terdepan di lap terakhir sebelum masalah kelistrikan membawanya keluar sebelum balapan dimulai, Xavi Vierge mendapati dirinya tersandung di akhir sesi kualifikasi pertama, meninggalkannya di urutan ke-20 di grid.
Dimas Ekky Pratama mengalami kecelakaan serius di Q1, dengan Remy Gardner terjatuh di lap lambat saat mendaki tanjakan dari tikungan sembilan ke tikungan sepuluh. Hal ini membuatnya bertahan di posisi terakhir setelah Q2 karena sepedanya tidak dapat dibawa kembali ke pit untuk diperbaiki.
Satu-satunya pebalap tuan rumah di paddock – Joe Roberts, di American Racing KTM, berada di urutan kedelapan di Q1, meninggalkannya di urutan ke-22 di grid.
Jake Dixon melewatkan balapan setelah terjatuh pada hari Jumat yang membuatnya mengalami gegar otak.
Nicolo Bulega juga absen usai menjalani operasi perbaikan sindrom kompartemen di lengan kanannya. Dia tidak digantikan oleh tim.
Gabriel Ruiu menggantikan Stefano Manzi, dengan Jesko Raffin menggantikan Steven Odendaal, mereka masing-masing start di urutan ke-27 dan ke-21.