Moto2: Dixon masih lebih nyaman meski akhir musim gugur | Moto2

Jake Dixon menutup hari resmi pembukaan Moto2 2019 dengan tes tercepat ke-18 dari 32 pebalap di trek Jerez.

Pembalap Angel Nieto Team KTM yang beralih ke Grand Prix dari BSB itu mencatatkan waktu putaran terbaik 1,161 detik dari pemimpin klasemen Luca Marini (Kalex) meski menghabiskan sebagian besar sesi terakhir karena ‘gagal terjatuh.

Tumpahan itu terjadi ketika Dixon lengah saat pergantian sepeda di pintu masuk tikungan dan, meskipun ia tidak terluka dalam kecelakaan di Tikungan 11 yang cepat, ia terpaksa menonton sisa aksi hari Rabu dari pinggir lapangan.

Namun hal ini juga berguna, karena pemain asal Inggris ini mendapatkan beberapa ide untuk dicoba pada hari kedua.

“Kami sudah mencoba banyak hal untuk menemukan arah yang nyaman bagi saya. Sayangnya di sesi terakhir saya mengalami sedikit penurunan, namun saya merasa secara keseluruhan perubahan yang kami lakukan adalah ke arah yang lebih baik,” Dixon berkata. .

“Tapi kami tidak menilai situasi dengan baik saat memasuki tikungan, sehingga menimbulkan masalah besar saat saya mengemudi dan sayangnya berakhir dengan kecelakaan, yang tidak ideal, tapi setidaknya kami tahu kenapa kami jatuh dan apa yang terjadi. masalahnya adalah yang pertama.

“Itu hanya karena kami berlari agak terlalu ‘bebas’ (pengereman mesin) saat masuk dan, karena tidak terlalu menyukai cara berkendara, hal itu menyebabkan saya kehilangan bagian depan melalui tikungan 11. Ini adalah perubahan yang cukup cepat.

Untungnya motornya tidak terlalu buruk. Kami tidak keluar selama sisa sesi tapi itu cukup bagus karena saya bisa melihat sekeliling trek hanya untuk melihat apa yang dilakukan orang lain dan itu membantu di beberapa area. .

Semoga saya bisa membawanya ke trek besok dan terus belajar.

Saya pikir besok akan bagus karena kami bisa memulai dengan dasar yang kami miliki dan kemudian mengubah hal-hal yang perlu kami ubah.”

Setelah mengirimkan Kalex untuk tes bulan November, KTM bekerja keras selama liburan musim dingin dengan serangkaian suku cadang baru untuk pemimpin tim pabrikan Ajo, Brad Binder.

Pembalap Afrika Selatan itu cepat sepanjang hari, meskipun lap akhir dari Iker Lecuona menempatkan KTM teratas pembalap Spanyol itu di urutan kedua dan Binder di urutan keempat.

“KTM terus berkembang dan sangat menyenangkan melihatnya karena mereka jelas sangat bersemangat dengan olahraga ini dan ingin menjadi yang terbaik di semua kelas,” kata Dixon. “Brad pasti akan menjadi salah satu penantang gelar tahun ini. Ini menunjukkan apa yang bisa dia lakukan dengan motornya, mengingat perkembangan zaman. Jadi itu bagus.”

Membandingkan tenaga Triumph Moto2 765cc dengan mesin BSB sebelumnya dan ajang wild card pada mesin Honda Moto2 600cc sebelumnya, Dixon menambahkan:

“Motor ini sebenarnya sangat enak untuk dikendarai. Torsinya besar, akselerasinya sangat baik dan tidak terasa terlalu lambat di lintasan lurus dibandingkan dengan mesin Honda yang sangat lambat, sangat terasa.

“Sekarang memang tidak terasa perbedaannya yang besar (dibandingkan BSB), tapi yang pasti masih banyak yang harus dipelajari. Tinggal membiasakan diri dengan semuanya.”

Rekan setimnya Xavi Cardelus menjadi yang tercepat ke-31.

Tes Moto2 dan Moto3 berlanjut di Jerez pada hari Kamis dan Jumat.