Moto2: Dixon merasa nyaman meski akhir musim gugur | Moto2

Jake Dixon menyelesaikan hari pembukaan tes resmi Moto2 2019 dengan posisi ke-18 dari 32 pembalap di trek di Jerez.

Pembalap KTM Tim Angel Nieto, yang beralih ke Grand Prix dari BSB, mencatatkan waktu putaran terbaik 1,161 detik dari pemimpin klasemen Luca Marini (Kalex), meski menghabiskan sebagian besar sesi terakhir karena ‘gagal terjatuh.’

Tumpahan tersebut terjadi ketika Dixon terjebak saat pergantian sepeda di pintu masuk tikungan dan, meski tidak terluka akibat kecelakaan berkecepatan tinggi di Tikungan 11, ia terpaksa menyaksikan sisa aksi hari Rabu dari pinggir lapangan.

Namun hal ini juga berguna, karena pemain asal Inggris ini mendapatkan beberapa ide untuk dicoba pada hari kedua.

“Kami telah mencoba banyak hal untuk menemukan arah yang membuat saya nyaman. Sayangnya di sesi terakhir saya mengalami sedikit penurunan, namun saya merasa bahwa perubahan yang kami lakukan secara umum adalah untuk arah yang lebih baik.” kata Dixon.

“Tapi kami tidak menilai situasi dengan tepat saat memasuki tikungan, jadi itu menimbulkan masalah yang cukup besar saat saya mengemudi dan sayangnya berakhir dengan kecelakaan, yang tidak ideal, tapi setidaknya kami tahu kenapa kami jatuh dan apa. masalahnya adalah. mencuci.

“Itu hanya karena kami berlari sedikit terlalu ‘bebas’ (pengereman mesin) saat masuk dan, karena tidak terlalu menyukai cara mengemudi seperti itu, hal itu menyebabkan saya kehilangan bagian depan pada tikungan 11. Ini adalah perubahan yang cukup cepat.

Untungnya motornya tidak terlalu buruk. Kami tidak keluar selama sisa sesi tapi itu cukup bagus karena saya bisa melihat sekeliling trek hanya untuk melihat apa yang dilakukan orang lain dan itu sangat membantu. di beberapa daerah.

“Mudah-mudahan saya bisa membawanya ke trek besok dan terus belajar.

Saya pikir besok akan bagus karena kami bisa memulai dengan dasar yang kami miliki dan kemudian mengubah hal-hal yang perlu kami ubah.”

Setelah tertinggal dari Kalex pada tes bulan November, KTM bekerja keras selama liburan musim dingin dengan banyak suku cadang baru untuk pemimpin tim pabrikan Ajo, Brad Binder.

Pembalap Afrika Selatan itu cepat sepanjang hari, meskipun lap akhir dari Iker Lecuona menempatkan KTM teratas asal Spanyol itu di urutan kedua, dengan Binder di urutan keempat.

“KTM terus berkembang dan menyenangkan melihatnya karena mereka jelas sangat bersemangat dengan olahraga ini dan ingin menjadi yang terbaik di semua kelas,” kata Dixon. “Brad jelas akan menjadi salah satu penantang gelar tahun ini. Ini menunjukkan apa yang bisa dilakukan dengan motornya, jika diberi waktu. Jadi itu bagus.”

Membandingkan tenaga Triumph Moto2 765cc dengan mesin BSB sebelumnya dan wild card pada mesin Honda Moto2 600cc sebelumnya, Dixon menambahkan:

“Sebetulnya motor ini asyik banget dikendarai. Torsinya besar, akselerasinya bagus sekali, dan di lintasan lurus tidak terasa terlalu lambat dibandingkan mesin Honda yang sangat lambat, sangat terasa.

“Sekarang memang tidak terlalu terasa perbedaannya (dibandingkan BSB), tapi tentu masih banyak yang harus dipelajari. Yang utama hanya membiasakan diri dalam segala hal.”

Rekan setimnya Xavi Cardelus menjadi yang tercepat ke-31.

Tes Moto2 dan Moto3 berlanjut di Jerez pada hari Kamis dan Jumat.