Moto2: Hafizh Syahrin berbicara tentang ‘dua atau tiga’ tim untuk tahun 2020 | MotoGP
Menyusul pengumuman resmi Brad Binder akan mengambil alih kursi Tech3 KTM MotoGP musim depan, Hafizh Syahrin berencana kembali ke kelas Moto2 pada 2020.
Turun dari kategori menengah pada awal tahun 2018, Syahrin menjadi pebalap kelas premier pertama Malaysia ketika ia mendapat panggilan di menit-menit terakhir untuk menggantikan Jonas Folger di Tech3 Yamaha.
Pekerjaan yang solid pada M1 membuat Syahrin kembali direkrut oleh Tech3 untuk era KTM barunya, tetapi ia kesulitan beradaptasi dengan RC16 yang lebih agresif dan hanya mencetak tiga poin dibandingkan dengan 15 untuk rekan setim rookie Miguel Oliveira.
Yang pasti kami tidak punya ruang di MotoGP, kata Syahrin di Brno, Kamis. “Tim memutuskan untuk merekrut Brad Binder. Saya menghormati keputusan mereka dan saya ingin melanjutkan paruh kedua musim ini dengan hasil bagus sebelum saya pergi.
“Saya sudah mengenal tim ini sejak awal tahun lalu, tidak terlalu lama, tapi ketika Anda masuk ke tim itu seperti sebuah keluarga. Saya akan merindukan mereka, tapi itu bagian dari balapan, Anda masih bisa melihat mereka di pertemuan. paddock.
“Saat ini kami sedang berbicara dengan dua atau tiga tim di Moto2. Saya ingin bertahan di kejuaraan ini, dan saya juga ingin tetap bersama tim yang bagus dan mencoba menunjukkan potensi saya lagi di Moto2.
“Pada tahun 2017 saya tidak terlalu buruk, tapi kami ingin melakukan yang lebih baik dari itu ketika saya kembali ke Moto2.”
Syahrin, yang mengatakan peralihan ke Superbike tidak ada dalam pikirannya saat ini, melakukan debutnya di Moto2 sebagai wild card pada tahun 2011, meraih podium pertamanya pada tahun berikutnya dan menjadi pebalap penuh waktu Moto2 pada tahun 2014.
Meskipun ia mengambil dua dari tiga mimbar Moto2 selama tahun 2017, peringkat kejuaraan terbaiknya yaitu kesembilan terjadi setahun sebelumnya.
Syahrin telah mengonfirmasi bahwa ia mungkin tetap bersama Tech3 dan bergabung dengan tim KTM Moto2 mereka, sementara peralihan ke tim Petronas Moto2 yang dikelola Sepang adalah kemungkinan lain.
“Saya ngobrol dengan Herve (soal Moto2). Saya juga ngobrol dengan Razlan (CEO Sepang Razali),” kata Syahrin.
“Saat ini sulit untuk mengatakan 100%. Saya harus menunggu balapan ini dan balapan berikutnya dan kemudian saya akan tahu apakah saya akan menggunakan Razlan, atau Tech3 di Moto2, atau tim lain di Moto2.”
Sementara Tech3 menggunakan sasis KTM, Petronas menggunakan Kalex.
Bagi saya KTM atau Kalex di Moto2 akan bagus karena kedua sasis ini sudah kuat, kata Syahrin.
Meski kehilangan tunggangannya, pembalap berusia 25 tahun itu mendukung KTM untuk menyukseskan MotoGP.
“Mereka bekerja sangat keras untuk membawa KTM ke puncak. Tidak mudah bertarung dengan pabrikan lain di MotoGP, tapi mereka bekerja sangat keras dan cepat atau lambat mereka akan kuat.
“Saya ingin mendoakan yang terbaik untuk mereka dan ingin melihat pabrikan lain berada di depan karena ini akan menarik bagi para penggemar dan MotoGP.”
Sundulan ganda WTCR-Sepang 8 jam
Tak lama setelah penampilan terakhirnya di MotoGP (setidaknya di masa mendatang) di Valencia pada bulan November, Syahrin akan menghadapi tantangan unik. berupa akses ganda mobil dan sepeda dalam gabungan akhir pekan balapan World Touring Car Cup / Sepang 8 jam pada pertengahan Desember.
Ini seperti kategori Moto2 di mana dari pembalap pertama hingga ke-20 membutuhkan waktu kurang dari satu detik, jadi saya tidak yakin di mana saya bisa finis, tapi mencoba sesuatu yang baru, seperti Dovi mencoba DTM dan Rossi melakukan reli Monza,” kata Syahrin.
“Jadi akan menyenangkan bagi saya untuk mencoba hal-hal baru. Saya tidak mengatakan saya ingin mengubah karir saya, saya suka sepeda motor pasti! Balapan lebih menarik dan menantang. Kalau tabrakan, Anda jatuh ke tanah saat berada di dalam. mobil yang baru saja Anda putar.
“Tidak akan mudah untuk membalap dua kategori pada akhir pekan yang sama, akan sulit bagi saya untuk menyesuaikan diri dan saya akan menggunakan banyak energi pada motornya. Tapi mobilnya akan menjadi sprint race, 1-2-3.
“Kami akan melakukan tes di Sepang pada bulan November. Sebagai pembalap wild card, kami bisa melakukan tes. Jadi akan baik bagi saya untuk mempelajari mobil ini. Saya akan mengendarai Volkswagen. Ini tidak akan mudah tetapi saya akan mencoba beradaptasi semaksimal mungkin. sesegera mungkin untuk setidaknya siap untuk balapan.”
Syahrin mengaku belum mengetahui identitas tim 8 Hours-nya: “Saya belum bisa mengatakannya saat ini karena manajemen saya masih membicarakan tempat di 8 Hours dengan tim yang bagus.”
