Moto2 Jerez: Marini menang dengan kelas master Jerez | Moto2
Luca Marini menyetel bannya dengan sempurna di Jerez pada musim panas untuk meraih keunggulan yang dengan mudah ia pertahankan untuk memenangkan Grand Prix Moto2.
Sadar akan semua data ban dan suhu, pebalap Sky Racing VR46 itu tidak membuang waktu untuk memimpin, mengambil alih posisi terdepan Jorge Martin di awal balapan.
Pemain Italia itu mendominasi dari sana – memotong keunggulan menjadi lebih dari satu detik yang berhasil ia lakukan dengan sempurna. Marini menyebut balapan yang ia ikuti saat tes hari Rabu sebagai kunci kemenangannya.
Tetsuta Nagashima mencoba yang terbaik untuk mengejar ketinggalan tetapi tidak mampu menjembatani kesenjangan. Seringkali ban Red Bull KTM Ajo kehilangan grip dan rasa takut terjatuh membuatnya puas di posisi kedua dengan tertinggal 1,271 detik dari Marini.
Podium kedua dalam karirnya memastikan pembalap asal Jepang itu tetap memimpin klasemen. Usai kemenangannya di Qatar, ia mengumpulkan total 45 poin.
Jorge Martin mempertahankan posisi podium terakhir untuk melengkapi tiga besar Kalex pada entri kedua KTM Ajo Red Bull.
Pembalap Spanyol itu menyerap tekanan dengan mengejar Sam Lowes, yang tidak mampu memperkecil ketertinggalan saat Martin memudar.
Pembalap Inggris itu melewati garis dengan tegas di urutan keempat untuk EG 0,0 Marc VDS setelah selamat dari kontak awal dengan Marcel Schrotter, yang menjulurkan sikunya untuk melindungi sepedanya, tetapi tetap menjadi nomor 22 dengan ‘ meninggalkan tuas kopling yang bengkok. sisa balapan.
Aron Canet kembali dengan mudah menjadi yang terbaik di antara pendatang baru di kelas menengah, pulang ke posisi kelima untuk Tim Aspar Inde. Dia juga merupakan top finisher Speed Up.
Rekan setimnya Hafizh Syahrin berada di urutan keenam yang melihat bendera kotak-kotak, finis hampir dua detik di depan Remy Gardner yang menempati posisi ketujuh untuk Tim TKKR SAG Onexox.
Pertarungan untuk posisi kedelapan berlangsung ketat, tetapi Lorenzo Baldassarri-lah yang memimpin trio pebalap yang ketat untuk FlexBox HP40. Dia menahan Enea Bastianini yang melewati posisi kesembilan untuk Italtrans, yang pada gilirannya menahan Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing).
Stefano Manzi melupakan kecelakaan latihan besarnya, yang membuat sepedanya terlihat lebih seperti sepeda roda satu, dan finis di luar sepuluh besar untuk balapan MV Agusta Forward, memberikan pabrikan hasil terbaik mereka musim ini sejauh ini.
Hector Garzo menempati posisi kedua belas dengan entri Flexbox HP40 kedua di depan Augusto Fernandez untuk EG 0,0 Marc VDS di posisi ketiga belas.
Nicolo Bulega berada di urutan ke-14 untuk Gresini, dengan Simone Corsi yang berpengalaman mendapatkan tempat di akhir untuk menempatkan kedua motor MV Agusta Forward dalam perolehan poin.
Perlombaan Jake Dixon telah usai sebelum benar-benar dimulai. Pembalap asal Inggris itu mendapat penalti double long lap untuk start. Dia finis di posisi ke-18.
Lorenzo Dalla Porta pun kembali absen. Juara bertahan Moto3 itu hanya mampu menempati posisi ke-19 di hari balapan karena terus berjuang di kelas menengah.
Jorge Navarro duduk di posisi kedua di grid tetapi awal yang buruk membuatnya kembali ke kotak penalti. Dia kemudian dipotong oleh Bezzecchi dan keluar pada tikungan pertama lap pertama. Pembalap Italia yang sudah cedera itu kemudian terjatuh secara terpisah di tikungan sepuluh dengan enam belas lap tersisa.
Pada lap ketujuh, terjadi insiden antara Somikat Chantra dan Marcos Ramirez yang membuat keduanya keluar dari balapan.
Marcel Schrotter menjadi yang berikutnya setelah hanya sembilan lap.
Tom Luthi tampaknya berada di puncak pengendalian kerusakan yang solid dan finis di sepuluh besar sebelum jatuh di kerikil dengan dua lap tersisa.
Fabio Di Giannantonio dan Bo Bendsneyder juga tak mampu menutup jarak.
