Moto2: Sasis, swingarm, aero berfungsi untuk MV | Moto2
Tes pribadi Moto2 minggu lalu di Barcelona menampilkan serangkaian komponen pengembangan baru untuk mesin MV Agusta Forward Racing yang baru.
Tim – yang mencetak poin di tiga putaran terakhir, termasuk yang terbaik ke-13 untuk Dominque Aegerter di Jerez – menghabiskan dua hari mengerjakan berbagai sasis, lengan ayun, dan bagian aerodinamis.
Hujan pada hari pembukaan membatasi waktu lintasan, tetapi Aegerter menyelesaikan total 154 lap, dengan rekan setimnya Stefano Manzi mencatatkan 77 lap setelah beberapa kali terjatuh.
“Kami mencoba banyak komponen baru, termasuk sasis, swingarm dan tentunya setting yang berbeda,” kata Aegerter. “Kami semua fokus pada pengembangan motor ini dan desainnya. Saya sangat senang, saya telah melakukan banyak putaran, dan saya memiliki perasaan yang baik. Proyek ini masih muda, tetapi kami bekerja keras untuk meningkatkan, mengembangkan, dan mengembangkan. .
“Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Forward Racing, CRC (Castiglioni Research Center) dan MV Agusta atas semua upaya mereka. Dalam satu minggu kami akan kembali ke jalur di Mugello dan tentu saja mencoba untuk tetap berada di zona poin.”
“Semua pekerjaan ini sangat penting bagi kami untuk memajukan pengembangan F2 kami,” tambah Manzi. “Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada CRC, yang hadir bersama kami di sirkuit untuk mendukung kami di jalur ini.”
Setelah pekerjaan lintasan selesai, pengujian terowongan angin menjadi agenda berikutnya sebelum keputusan akhir dibuat pada bagian aero.
“Kami mencoba sasis baru, beberapa lengan ayun baru, dan komponen aerodinamis,” kata manajer tim Milena Koerner. “Sayangnya, cuaca tidak mendukung kami dan tidak membantu mengumpulkan data yang dapat diandalkan.
Oleh karena itu, tidak mudah untuk mengevaluasi seluruh material yang diuji dan kami akan langsung menuju terowongan angin untuk mencoba menganalisis data lebih detail dan memahami bagaimana kelanjutannya.
“Karena peraturan (teknis) hanya mengizinkan satu pembaruan aerodinamis sepanjang musim, kami tidak boleh mengambil langkah yang salah dan kami ingin mengonfirmasi hasil yang diperoleh dan memahami apakah kami harus melanjutkan langsung ke arah ini atau harus mengadakan tes lebih lanjut.
“Sekarang kami tetap fokus pada penunjukan di terowongan angin dan kemudian tahap pertama dari dua tahap Italia musim ini: Mugello.”
MV Agusta terpaut satu poin dari NTS di belakang kejuaraan konstruktor Moto2.
Setelah balapan kandang Forward di Mugello akhir pekan ini, Grand Prix Moto2 Catalunya akan digelar pada pertengahan Juni di Barcelona.
