Moto2 Valencia: Oliveira mendominasi untuk menang setelah Marquez terjatuh | Moto2
Miguel Oliveira mewarisi keunggulan dan tidak pernah menoleh ke belakang saat ia memenangkan Grand Prix Moto2 Valencia, putaran terakhir kejuaraan.
Pembalap Red Bull KTM Ajo memberi kemenangan kepada tim di kedua kelas pendukung setelah mendorong pemimpin jangka panjang Alex Marquez (EG 0,0 Marc VDS) sepenuhnya dan kemudian mampu mewarisi keunggulan setelah kesalahan kecil membuat pembalap Spanyol itu terjatuh. kerikil.
Pembalap asal Portugal itu mempertahankan kecepatan terdepan dan melewati garis dengan keunggulan 13 detik dari pembalap lainnya untuk tersingkir dari Moto2 dengan penuh gaya.
Kemenangan Oliveria membuat belum ada satu pun pemenang Spanyol di Moto2 musim ini.
Hal ini juga memastikan Red Bull KTM Ajo memenangkan kompetisi tim baru tahun ini, dengan Oliviera mengenakan kaos untuk merayakan kesuksesan tim.
Iker Lecuona (investor inovatif Swiss), yang mendominasi lintasan basah pada hari Jumat dengan KTM-nya, kembali bersinar di lintasan basah. Setelah lolos di posisi ke-21 selama satu-satunya sesi kering, ia dengan cepat naik ke posisi terdepan dan menjalani balapan dengan percaya diri dan masuk akal dalam kondisi sulit untuk finis kedua, podium terbaiknya di trek rumahnya tercapai.
Alex Marquez berhasil mencapai prestasi luar biasa dengan tetap berdiri di mimbar setelah terjatuh, jarak ke posisi keempat sudah cukup untuk memungkinkan dia memulihkan Kalex-nya untuk posisi ketiga.
Mattia Pasini, yang masih tanpa pembalap di tahun 2019, sempat memimpin Italtrans di tahap awal menuju posisi keempat.
Remy Gardner juga menggunakan kemampuannya dalam kondisi basah untuk menempati posisi kelima di Cheste, naik dari posisi ke-17 di grid pada Tech 3 untuk finis terbaiknya.
Fabio Quartararo mengalami kendala di grid dan terpaksa start dari pitlane. Pembalap HDR Heidrun Speed Up berjuang untuk mencapai posisi keenam di bendera kotak-kotak setelah pertarungan sengit dengan Gardner, yang membuat pembalap Australia itu mengulurkan sikunya untuk memberikan umpan yang kuat.
Perebutan tempat ketujuh juga tak kalah ketatnya dengan Marcel Schrotter (Dynavolt IntactGP) yang unggul setelah menahan Augusto Fernandez (Pons HP 40).
Andrea Locatelli naik ke posisi kesembilan dengan entri Italtrans kedua dan Simone Corsi (Tasca Racing Scuderia) menggunakan pengalamannya untuk menyelesaikan sepuluh besar, dengan salah satu drive terkuatnya musim ini.
Dominique Aegerter naik tiga belas peringkat dari posisi gridnya untuk finis kesebelas bersama Kiefer Racing. Tetsuta Nagashima (Idemitsu Honda Team Asia) menghindari jatuhnya Jorge Navarro untuk tetap bersaing dan menempati posisi kedua belas.
Steven Odendaal (NTS RW Racing GP) meraih poin untuk pertama kalinya sejak Mugello di urutan ke-13, dan Jesko Raffin (pengganti jangka panjang Alejandro Medina musim ini di SAG Team) meraih poin terakhir di urutan ke-15.
Juara dunia Moto2 Francesco Bagnaia melewati batas di antara mereka. ‘Pecco’ diberi kesempatan untuk menjalankan livery hitam dan emas kemenangannya oleh tim Sky Racing VR46 miliknya dan mengambil alih sepedanya untuk merayakan bersama para penggemarnya setelah membawanya pulang dengan selamat dalam balapan yang penuh dengan kecelakaan.
Rekan setimnya; polesitter Luca Marini, menjadi orang pertama yang keluar pada tikungan kedua. Dia segera diikuti oleh Joan Mir yang mengumpulkan Lorenzo Baldassarri yang malang saat mereka semua duduk di kerikil di sudut yang sama. Mir telah berbuat cukup banyak untuk dinobatkan sebagai Rookie of the Year.
Xavi Cardelus, Khairul Idham Pawi, Sam Lowes dan Jules Danilo berada di pintu keluar berikutnya sesaat sebelum Brad Binder meluncur keluar di tikungan dua belas.
Tommaso Marcon terjatuh di samping sepeda Speed Up kedua sesaat sebelum Joe Roberts turun.
Xavi Vierge menjadi korban besar di akhir balapan, menempati posisi ketiga untuk Dynavolt ketika bagian depan terlipat di bawahnya pada tikungan delapan dengan 14 lap tersisa.
Niki Tuuli menjadi orang terakhir yang terjatuh setelah naik dari posisi 25 ke posisi 5. Seperti halnya Moto3, hanya dua puluh pebalap yang melihat bendera kotak-kotak.
