Moto3 Argentina: Masia bertukar pole untuk menang setelah pertarungan tikungan terakhir | Moto3

Jaume Masia menjadi pebalap pertama yang mengubah pole start menjadi kemenangan di sirkuit Termas de Rio Hondo saat ia menyerang balik untuk bersaing dan kemudian melaju ke depan dalam pertarungan tikungan terakhir untuk memenangkan Grand Prix Moto3 Argentina. .

Pembalap Bester Capital Dubai menjalani balapan yang penting: awal yang buruk membuatnya kehilangan keunggulan dan beruntung bisa tetap tegak di atas KTM. Pembalap Spanyol itu bertahan di putaran awal, tetapi dengan sekelompok besar pembalap yang semuanya bersaing, dia didorong mundur dari urutan dan keluar dari sepuluh besar.

Masia senang setelah meraih kemenangan – dia menderita cedera dalam pengujian dan kemudian keluar di Qatar, keberuntungannya awalnya juga tidak membaik di akhir pekan – dia terjerat dalam kecelakaan pemanasan Sergio Garcia – apa pun mobil balap dan determinasinya ditunjukkan oleh sang remaja melihatnya menangkis serangan yang datang dari segala sisi di babak penutup yang mendebarkan.

Darryn Binder juga mengalami akhir pekan yang berat, crash dua kali, termasuk saat pemanasan. Dia berjuang di kualifikasi di mana dia hanya bisa mencapai yang terbaik dari urutan ke-20, tetapi gaya balapnya yang agresif membuatnya mendapatkan tempat demi tempat dan memimpin beberapa kali selama durasi tersebut. Pembalap CIP Green Power menggunakan pilihan garis yang berbeda untuk menukik di bawah rivalnya dan mengamankan posisi kedua, hanya 0,108 detik di belakang pemenang Masia.

Podium debutan lainnya, Tony Arbolino, pebalap terbaik Honda untuk tim Snipers, bertahan di tikungan terakhir yang kacau di tikungan tiga belas untuk menempati posisi ketiga di bendera kotak-kotak.

Niccolo Antonelli (SIC 58 Squadra Corse) mengisi hampir setiap posisi sebelum akhirnya melewati garis keempat, kini di depan Ayumu Sasaki (Petronas Sprinta Racing) di urutan kelima – hasil terbaiknya hingga saat ini.

Pecundang terbesar adalah Gabriel Rodrigo, pebalap Gresini dengan sempurna memposisikan dirinya untuk kemenangan kandang setelah memimpin sebagian besar lap terakhir, hanya untuk didorong melebar dan keluar dari pertarungan, memotong bagian belakang Binder dalam proses membuatnya berada di urutan keenam, tetapi dia adalah senang dengan poin setelah cedera tulang selangka baru-baru ini menghambat kemajuannya di pembuka musim di Qatar.

Lorenzo Dalla Porta dari Luiperd memimpin pada awal lap terakhir, tetapi dia juga goyah dan finis ketujuh.

Dennis Foggia memimpin sebentar dalam perjalanannya ke urutan kedelapan untuk Sky Racing VR46, dengan Marcos Ramirez juga sempat memukul depan sebelum turun ke urutan kesembilan dengan entri Leopard kedua.

Pemenang Qatar Kaito Toba terpeleset dari poin setelah terjerat dalam tabrakan antara Alonso Lopez dan John McPhee, pembalap Tim Honda Asia benar-benar menambah kecepatan saat putaran turun untuk mencapai kesepuluh dan keunggulannya dalam kejuaraan untuk mempertahankan klasemen. .

Andrea Migno (Bester Capital Dubai) melaju ke posisi kesebelas, menyalip pemimpin awal Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team) dan meninggalkannya di urutan kedua belas.

Poin yang tersisa diberikan kepada Tatsuki Suzuki (SIC 58 Squadra Corse) di urutan ke-13, pembalap rookie terdepan Celestino Vietti (Sky Racing Team VR46) di urutan ke-14 dan pembalap Angel Nieto Team Raul Fernandez di urutan ke-15

Romano Fenati (VNE Snipers) finis di luar poin di urutan ke-16. Tom Booth-Amos adalah pebalap Inggris teratas setelah kecelakaan McPhee di posisi ke-18. Pembalap Petronas itu mengalami kontak dengan Lopez yang menjepit roda depan dan memengaruhi jalur remnya. Mencoba melewati tikungan berikutnya, pria Oban itu menemukan remnya blong, menyebabkan kecelakaan itu. Dia bangkit kembali untuk finis ke-21 dan setelah ditinjau oleh Race Direction diputuskan bahwa tidak diperlukan penalti lebih lanjut.

Philip Salac, Jakub Kornfeil dan Can Oncu semuanya juga jatuh dan bergabung kembali. Lopez dan Vincente Perez tidak seberuntung itu dan tidak bisa menyelesaikannya.

Sergio Garcia harus menunggu sedikit lebih lama untuk berkompetisi di Grand Prix pertamanya – pebalap berusia enam belas tahun itu telah dinyatakan tidak fit untuk balapan karena gegar otak setelah dibawa ke rumah sakit setelah mengalami kecelakaan saat pemanasan yang menimbulkan bendera merah.

Albert Arenas juga melewatkan balapan kedua musim ini setelah menjalani perawatan intensif setelah kecelakaan latihan bersepeda di antara balapan melukainya.

Singapore Prize