Moto3 Catalunya: Kecepatan awal dari Rodrigo cukup untuk posisi terdepan | Moto3
Gabriel Rodrigo melihat strategi berisikonya dengan melakukan lap terbang di akhir tidak membuahkan hasil, tapi untungnya kecepatan awalnya cukup untuk tetap berada di puncak untuk lolos ke Grand Prix Moto3 Catalunya dan memberinya pole.
Pembalap Kommerling Gresini melewatkan kesempatan kedua pada lap terbang – ia tiba di garis finis saat bendera kotak-kotak dikibarkan – namun sudah melakukan cukup banyak hal saat ia memuncaki catatan waktu pada 1m 48,450s pada set up pertamanya, tembakan yang hampir sempurna dibantu oleh arus slip.
Ai Ogura berada dalam kelompok besar pebalap yang semuanya memiliki sektor merah pada putaran terakhirnya, dan nyaris menumbangkan pebalap Argentina itu – finis hanya 0,02 detik lebih jauh untuk mengambil posisi kedua yang sangat baik di grid untuk diambil oleh Honda Team Asia – sebuah hasil yang juga menandai performa kualifikasi terbaik pendatang baru setelah melewati Q1.
Posisi ketiga diraih oleh pole sitter Mugello dan pemenang balapan Tony Arbolino (VNE Snipers), yang menyelesaikan seluruh barisan depan Honda setelah juga membuat kemajuan pada serangan terakhirnya.
Tatsuki Suzuki juga berada di posisi itu, naik ke posisi keempat untuk SIC58 Squadra Corse setelah menjadi pebalap tercepat melalui Q1.
Sesi ini tidak lebih cepat dari FP3, di mana pemimpin kejuaraan Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team) menjadi pebalap terakhir yang mencetak rekor putaran baru sepanjang masa untuk menyelesaikan sesi sebagai yang teratas. Di kualifikasi ia harus puas di posisi kelima, namun menjadi yang terbaik di antara pebalap KTM.
Albert Arenas (Tim Sama Qatar Angel Nieto) dipindahkan kembali ke posisi keenam, sementara Alonso Lopez memperoleh keuntungan setelah beberapa kerja sama antara dia dan rekan setimnya di Estrella Galicia 0,0 Sergio Garcia yang membuatnya naik ke posisi ketujuh (Garcia memulai posisi ke-13) ) .
Jaume Masia menyelesaikan sesi kedelapan untuk Bester Capital Dubai, sementara Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing) mengalami kecelakaan terakhirnya setelah mengalami kecelakaan kedua Niccolo Antonelli pada sesi tersebut, membuatnya berada di urutan kesembilan.
John McPhee tidak pernah menemukan peningkatan pada lap terbang pertamanya, yang cukup untuk membuatnya tetap masuk sepuluh besar di akhir sesi Petronas Sprinta Racing.
Darryn Binder siap melakukan lompatan terakhir untuk naik urutan tetapi berada di belakang Dalla Porta dan Antonelli ketika insiden mereka terjadi, menghambat kemajuannya dan merusak hot lap terakhirnya – dia memulai dari posisi ke-16.
Di Q1, Can Oncu memulai dengan lebih kuat pada hari Jumat tetapi tidak dapat maju ketika dihitung – pebalap Red Bull KTM Ajo akan start dari posisi ke-20, tepat di depan Romano Fenati yang berkinerja buruk di posisi ke-22 dan wildcard Ryusei Yamanaka yang kembali bersama Estrella Galicia lagi di Spanyol, yang mengklaim tanggal 21.
Pembalap Inggris Tom Booth-Amos tertinggal paling jauh di urutan ke-31 untuk CIP Green Power.
Celestino Vietti mengikuti jalur yang sama dengan Jakub Kornfeil, yang bertahan dengan tegas meninggalkan rookie yang kurang beruntung itu di kerikil pada tikungan lima pada apa yang tampaknya menjadi lap terbaiknya hari itu, dia adalah satu-satunya yang terjatuh di Q1.
Niccolo Antonelli dan wildcard Carlos Tatay (Fundacion Andreas Perez 77) bergabung dengan trek pada awal Q2 – Antonelli ditandai oleh sepeda pembalap Spanyol yang sudah terjatuh – tidak ada yang menetapkan waktu selama sesi tersebut.
