Moto3 Catalunya: Kecepatan awal Rodrigo sudah cukup untuk posisi terdepan | Moto3

Gabriel Rodrigo melihat strateginya yang berisiko dengan terbang di lap akhir tidak membuahkan hasil, tapi untungnya kecepatan awalnya cukup untuk tetap berada di puncak kualifikasi Grand Prix Moto3 Catalunya dan memberinya pole.

Pembalap Kommerling Gresini melewatkan kesempatan kedua pada lap terbang – tiba di garis finis saat bendera kotak-kotak dikibarkan – namun melakukan cukup banyak hal dengan mencatatkan rekor waktu dengan lap teratas 1m 48,450s pada putaran pertamanya, hampir sempurna. . putaran dibantu oleh arus slip kecil.

Ai Ogura berada dalam kelompok besar pembalap yang semuanya memiliki sektor merah pada lap terakhirnya, dan nyaris menumbangkan pembalap Argentina itu – hanya terpaut 0,02 detik untuk mengambil posisi kedua yang sangat baik di grid untuk Honda Team Asia – sebuah hasil yang juga menandai performa kualifikasi terbaik seorang pemula setelah melewati Q1.

Posisi ketiga diraih oleh pole sitter Mugello dan pemenang balapan Tony Arbolino (VNE Snipers) yang melengkapi barisan depan semua Honda setelah juga memanfaatkan serangan terakhirnya.

Tatsuki Suzuki juga termasuk dalam kelompok tersebut, naik ke posisi keempat untuk SIC58 Squadra Corse setelah menjadi pebalap tercepat melalui Q1.

Sesi ini tidak lebih cepat dari FP3, di mana pemimpin kejuaraan Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team) menjadi pebalap terakhir yang mencetak rekor lap baru untuk menyelesaikan sesi di posisi teratas. Di kualifikasi ia harus puas di posisi kelima, namun menjadi yang terbaik di antara pebalap KTM.

Albert Arenas (Tim Sama Qatar Angel Nieto) turun kembali ke posisi keenam, sementara Alonso Lopez memperoleh keuntungan setelah beberapa kerja sama antara dia dan rekan setimnya di Estrella Galicia 0,0 Sergio Garcia memindahkannya ke posisi ketujuh (Garcia memulai posisi ke-13).

Jaume Masia menyelesaikan sesi kedelapan untuk Bester Capital Dubai, sementara Lorenzo Dalla Porta (Leopard Racing) mengalami kemunduran setelah tertahan dalam kecelakaan kedua Niccolo Antonelli pada sesi tersebut, membuatnya berada di urutan kesembilan.

John McPhee tidak pernah menemukan peningkatan pada lap terbang pertamanya, yang cukup untuk membuatnya tetap berada di sepuluh besar di akhir sesi Petronas Sprinta Racing.

Darryn Binder tampaknya akan melakukan lompatan terakhir untuk naik urutan, tetapi berada di belakang Dalla Porta dan Antonelli ketika insiden mereka terjadi, menghambat kemajuannya dan merusak putaran terakhirnya yang panas – ia memulai dari posisi ke-16.

Di Q1, Can Oncu memulai dengan lebih kuat pada hari Jumat tetapi tidak dapat maju ketika dihitung – pebalap Red Bull KTM Ajo akan start di urutan ke-20, tepat di depan Romano Fenati di urutan ke-22 dan mengembalikan wildcard Ryusei Yamanaka di Estrella Galicia lagi di Spanyol, yang mengklaim posisi ke-21 .

Pembalap Inggris Tom Booth-Amos berada di urutan ke-31 untuk CIP Green Power.

Celestino Vietti melakukan drive yang sama dengan Jakub Kornfeil, yang bertahan dengan kuat untuk meninggalkan rookie yang kurang beruntung itu di kerikil pada tikungan lima pada apa yang tampaknya menjadi lap terbaiknya hari itu, dia adalah satu-satunya yang terjatuh di Q1.

Niccolo Antonelli dan wildcard Carlos Tatay (Fundacion Andreas Perez 77) tiba di trek tepat di awal Q2 – Antonelli dikecoh oleh sepeda pembalap Spanyol yang jatuh – tidak ada waktu yang ditentukan selama sesi tersebut.