Moto3 Le Mans: John McPhee bertahan untuk memenangkan film thriller Prancis

John McPhee melakukan putaran terakhir yang sempurna di Grand Prix Moto3 Prancis yang sangat kompetitif untuk mengklaim kemenangan kedua dalam karirnya di Le Mans.

Kemenangan ini bersejarah bagi tim balap Petronas Sprinta miliknya – memberi mereka kemenangan balapan pertama mereka setelah meraih pole pertama di kualifikasi.

Pembalap Inggris itu awalnya kehilangan beberapa tempat di lap pembuka, tetapi kesabaran dan keterampilan balapnya membuatnya bisa berlari dengan nyaman di grup depan dan bertukar keunggulan dengan sesama pemimpin klasemen Tatsuki Suzuki, Andrea Migno, dan Lorenzo Dalla Porta dari Luiperd.

Saat Suzuki meluncur keluar, membawa Tony Arbolino bersamanya, kelompok terdepan pecah – melepaskan Dalla Porta dan McPhee segera di depan.

Mereka dikejar oleh Migno, yang sempat memimpin pada tahap penutupan, dan Kaito Toba – yang mengincar kemenangan keduanya musim ini – namun persaingan tetap ketat antara keduanya di tikungan terakhir. McPhee memimpin di awal sektor terakhir, melakukan blok pass dan kemudian mempertahankan garis untuk menang hanya dengan 0,106 detik.

Pasangan Honda tersebut bergabung di podium oleh Aron Canet – lompatan terakhirnya ke podium pada lap terakhir membuatnya menggerakkan Toba saat ia berjuang untuk tetap berada di atas sepedanya yang goyah – ia bertahan untuk naik ke mimbar sementara Toba didorong kembali ke podium keenam, menyebabkan pebalap Honda Team Asia itu memukul punggung Canet karena frustrasi pada lap pemanasan.

Pembalap KTM papan atas ini mendedikasikan tempat ketiganya untuk bos Sterilgarda Max Racing Team, Max Biaggi dan ayahnya, yang meninggal dunia pada akhir pekan.

Canet juga masih memimpin klasemen kejuaraan – kini unggul empat belas poin dari Dalla Porta dengan total 74.

Gabriel Rodrigo bertahan di posisi keempat untuk Gresini, melewati garis tepat di depan Migno dari Bester Capital Dubai.

Celestino Vietti membuat comeback besar di tengah kekacauan di depan – kualifikasi ke-21 ia melakukan yang terbaik dari semua kesalahan yang dilakukan orang lain dalam balapan untuk naik ke posisi ketujuh di akhir balapan, sekali lagi menjadi finisher rookie terdepan untuk Sky Racing Team VR46.

Kazuki Masaki juga memperoleh tempat selama balapan, mengubah posisi ke-17 di kualifikasi menjadi posisi kedelapan untuk BOE di bendera.

Juame Masia (Bester Capital Dubai) adalah salah satu dari tiga pembalap yang menerima penalti dalam balapan karena mengambil jalan pintas, ia melewati garis kesembilan tetapi didorong kembali ke posisi kedua belas setelah perpanjangan waktu ditambahkan.

Hal ini mengangkat Jakub Kornfeil (Redox PruestelGP) ke posisi kesembilan dan mendorong Raul Fernandez (Samar Qatar Angel Nieto Team) ke sepuluh besar – sebuah comeback yang mengesankan setelah menerima penalti grid dua belas tempat sebelum balapan.

Rekan setimnya Albert Arenas juga menang dan menempati posisi kesebelas.

Makar Yurchenko tampil lebih baik setelah menjalani kualifikasi dengan solid dan hampir mencapai finis terbaik di urutan ke-13 dengan mesin kedua BOE Skull Rider Mugen Race.

Poin terakhir yang ditawarkan jatuh ke tangan Ayumu Sasaki dengan entri kedua Petronas dan Filip Salac di urutan ke-15 yang pulih dari kecelakaan pertama hari itu – ia disingkirkan oleh Sergio Garcia pada putaran pertama.

Perlombaan dibumbui dengan tabrakan yang berarti hanya 17 pembalap yang melihat bendera kotak-kotak – hanya Can Oncu dan Tom Booth-Amos yang finis di garis finish.

Juga mengalami kecelakaan pada lap pertama, pemimpin tim Ai Ogura mengalami kecelakaan besar yang membuat sepedanya berputar dan kembali ke trek lebih dulu dari sisa pembalap lainnya. Hebatnya, setiap pengendara mempunyai pikiran untuk merindukan mesin terbang tersebut. Pengemudi asal Jepang tersebut mengalami patah tulang tangan kanan dan kaki kiri dalam kecelakaan tersebut.

Togel Singapura