Moto3 Motegi: Antonelli membangun kecepatan untuk meraih pole | Moto3

Niccolo Antonelli menandai kembalinya dia dari cedera dengan posisi terdepan dalam kondisi basah yang sulit di kualifikasi Grand Prix Moto3 Jepang.
Pembalap Squadra Corse SIC58 menangani perubahan kondisi dan trek basah dengan luar biasa, menggunakan pengetahuan yang diperolehnya melalui Q1 untuk keuntungannya dengan mencatatkan waktu pole 2m 09,293s, lebih lambat dari trek sebelumnya di FP3 yang sepenuhnya basah. mendengar.
Dengan kekalahan pada Sabtu pagi, pengelompokan kualifikasi ditentukan oleh waktu yang dilakukan pembalap di FP2, dan Alonso Lopez dari Estrella Galicia membuat kemajuan untuk naik dari Q1 dengan waktu terbaik, namun tetap konsisten, ia hanya lebih lambat 0,086 di urutan kedua, mengklaim start barisan depan pertamanya.
Barisan depan Honda akan diisi oleh rekan setim Antonelli, pahlawan tuan rumah Tatsuki Suzuki, yang tampil mengesankan sebagai pembalap terbaik berturut-turut di Q2 di posisi ketiga.
Lulusan K1 Makar Yurchenko (BOE Skull Rider Mugen Race) juga mengamankan posisi grid terbaiknya setelah memindahkan Lopez ke posisi kedua dan akan start keempat sebagai pemain KTM terbaik.
Sergio Garcia menjadi yang terbaik di antara para pendatang baru, sekali lagi berhasil melewati Q1 pertama, membuktikan pentingnya waktu lintasan di posisi kelima pada entri kedua Estrella Galicia.
Pemimpin kejuaraan Lorenzo Dalla Porta memiliki cukup tenaga untuk berhasil memarkir motor Leopard Racing-nya di grid di depan rival utamanya Aron Canet, yang membukukan waktu yang cukup baik untuk posisi keenam. Canet (Sterilgarda Max Racing Team) tertinggal dua peringkat di urutan kedelapan.
Mereka dibagikan di timesheets oleh Jakub Kornfeil (Redox PruestelGP) di tempat ketujuh.
Celestino Vietti berada di urutan kesembilan untuk Sky Racing Team VR46, sementara Gabriel Rodrigo juga melakukan cukup banyak hal untuk mendapatkan start sepuluh besar untuk Gresini.
John McPhee menemukan peningkatan di setiap putaran untuk Petronas Sprinta Racing tetapi tidak mampu menyamai kecepatan para pemimpin, meninggalkannya di urutan kesebelas.
Pemenang balapan asal Thailand, Albert Arenas, berjuang untuk mendapatkan kecepatan di Twin Ring dan hanya mampu mengatur waktu dengan cukup baik untuk menempati posisi ke-13.
Andrea Migno lolos ke urutan ke-15 tetapi mendapat penalti enam tempat yang akan diterapkan besok karena mengemudi yang tidak bertanggung jawab di GP Thailand.
Ai Ogura (Tim Honda Asia) menjadi yang tercepat di FP3 basah, namun kecelakaan di awal tikungan empat menghalanginya untuk mencatatkan waktu di Q2, membuatnya berada di urutan ke-18.
Tumpahan di akhir Q1 membuat Jaume Masia keluar dari posisi perkembangan dan berada di urutan kelima, meninggalkannya di urutan ke-19 di grid.
Ada lebih banyak minat tuan rumah di urutan bawah dengan Kaito Toba (Honda Team Asia) di urutan ke-16, wildcard Ryusei Yamanaka (Estrella Galicia 0,0) ke-20 dan Kazuki Masaki (BOE) di urutan ke-24.
Jatuh menghalangi Tom Booth-Amos (CIP Green Power) untuk membuat kemajuan apa pun setelah penampilan yang kuat di FP3 basah di mana ia finis ketujuh, meninggalkannya di grid ke-28.
Dengan kecelakaan di awal akhir pekan yang menimbulkan keraguan pada kebugarannya dan penalti start di jalur pit, Filip Salac bahkan tidak mengenakan pakaiannya saat dia melakukan start terakhirnya, terlepas dari apakah dia dinyatakan cukup fit untuk mengejar.