Moto3 Mugello: Arbolino meluncur menuju kesuksesan di Italia | Moto3
Tony Arbolino mengubah posisi terdepannya menjadi kemenangan balapan, tetapi dalam gaya kelas ringan yang khas, semuanya bermuara pada perebutan garis di Grand Prix Moto3 Italia di Mugello.
Pembalap VNE Snipers itu menetap di belakang pemimpin Lorenzo Dalla Porta sebelum menjauh dari belakang untuk meluncur melintasi garis di depan dan menang dengan selisih tipis +0,029 detik di garis finis.
Pembalap Italia itu adalah pemenang berbeda kesebelas berturut-turut di kelas Moto3 dan pemenang berbeda keenam musim ini.
Pembalap Leopard Racing, Dalla Porta, melakukan banyak kerja keras di lini depan, namun untuk setiap kesalahan atau operan, pembalap Italia itu sepertinya menemukan jawabannya dengan mudah.
Namun di lap terakhir lebih banyak perebutan sektor akhir untuk kembali unggul dan meski keunggulannya sejajar, namun keunggulannya berkurang sehingga memberi peluang bagi Arbolino untuk menyalip sehingga mendorong Dalla Porta. kembali ke detik.
Jaume Masia bergabung dengan pasangan Honda di podium. Pembalap Bester Capital Dubai memulai dari posisi kesebelas di grid tetapi berjuang keras untuk memimpin di awal lap terakhir setelah beberapa menyalip secara agresif, termasuk gerakan yang kuat ketika ia menempatkan KTM-nya di dalam Dalla Porta memaksanya untuk maju ke depan. di lap kedua dari belakang, menempati posisi ketiga dengan gaya – hanya 0,078 yang memisahkan trio podium.
Pembalap lain yang berusaha keras untuk melewati kelompoknya adalah Niccolo Antonelli – keduanya rekan setimnya di SIC58 Squadra Corse, Tatsuki Suzuki, mencatatkan lap terbaik mereka di Q2 karena meninggalkan jalur pit lebih awal – yang berarti pembalap Italia itu terdegradasi ke posisi 18 sebelum balapan kandangnya – dia pulih dengan cepat untuk tiba di grup utama untuk tahap penutupan, dan bahkan memimpin sebentar, dalam perjalanan ke tempat keempat.
Dennis Foggia juga terpacu dengan berada di kandang sendiri, pebalap The Sky Racing Team VR46 berhasil menduduki posisi kelima di bendera kotak-kotak.
John McPhee mengubah pemain kualifikasi menjadi performa balapan yang solid, berada di urutan ke-17 di grid setelah penalti untuk yang lain diubah ke posisi keenam setelah penampilan yang sulit untuk Petronas Sprinta Racing.
Bagian belakang grup terdepan menampilkan Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team) bertarung dengan pemimpin satu kali Suzuki – pembalap Spanyol itu finis di urutan ketujuh, dan tetap berada di puncak klasemen kejuaraan – meskipun keunggulannya kini hanya tiga poin (dengan a total 83) atas Dalla Porta yang meraih perolehan signifikan di posisi kedua.
Celestino Vietti kembali menjadi yang terbaik di antara pendatang baru dan memimpin grup pengejaran kesembilan dengan entri Sky kedua.
Darryn Binder mencapai posisi kedua tetapi melakukan cukup banyak untuk mempertahankan posisi sepuluh besar untuk CIP Green Power.
Raul Fernandez tampaknya memiliki kecepatan balapan yang baik setelah menempati posisi kedua dalam pemanasan tetapi tidak pernah benar-benar ikut serta – dia berikutnya yang melihat garis finis di posisi kesebelas untuk tim Angel Nieto, tepat di depan rekan setimnya Albert Arenas di posisi kedua belas.
Sergio Garcia (Estrella Galicia 0,0) mencetak poin kejuaraan dunia pertamanya di urutan ke-13, Jakub Kornfeil (Redox PruestelGP) finis di urutan ke-14, sementara Makar Yurchenko (BOE Skull Rider Mugen Race) mengumpulkan poin terakhir yang ditawarkan di urutan ke-15.
Gerry Salim, menggantikan Ai Ogura di Honda Team Asia, finis di luar poin di urutan ke-16, dengan wildcard Ryusei Yamanaka (Estrell Galicia 0,0) hanya tertinggal satu peringkat di urutan ke-17.
Ayumu Masaki menjadi yang pertama keluar, segera diikuti oleh pemimpin pemanasan Gabriel Rodrigo, yang berjuang di grup utama.
WIldcard Kevin Zannoni dan Alonso Lopez tidak bertahan lebih lama, sementara Tom Booth-Amos yang berikutnya tersingkir, mengakhiri akhir pekan yang sulit di kerikil. Marcos Ramirez mundur di pit dua lap kemudian.
Masih ada lima lap tersisa ketika mantan pemenang Mugello Romano Fenati dan Andrea Migno keduanya tergelincir di tikungan 15.
Satu lap kemudian, Ayumu Sasaki tidak bisa pergi kemana pun di belakang Kaito Toba yang berada di posisi tinggi.
