Moto3 Mugello: Mari kita rekor kecepatan melihat Arbolino berpacu ke pole

Tony Arbolino menyelesaikan sesi kualifikasi penting di depan para pesaingnya setelah mencatatkan putaran Mugello tercepat untuk kelas Moto3 jelang Grand Prix Italia.

Pembalap VNE Snipers itu mencatatkan waktu terbaik baru 1m 56,407s jelang balapan kandangnya, namun jalannya menuju pole ketiga dalam karirnya tidak mulus.

Juga tercepat di FP3 untuk menunjukkan kecepatannya, pembalap Italia itu awalnya mencatatkan putaran terik dengan Honda-nya di awal sesi dan senang dengan kecepatannya hingga dia menyadari putarannya tidak terlihat di layar pengaturan waktu ketika dia kembali ke luar bak. .

Tampak frustrasi karena putarannya dibatalkan, remaja tersebut kemudian menyalurkan rasa frustrasinya ke dalam kecepatannya saat kembali ke trek, mencatatkan serangkaian putaran cepat dalam perjalanannya ke posisi terdepan.

Gabriel Rodrigo menjalankan strategi yang sangat berbeda – pebalap Gresini itu yang pertama keluar pada lap kedua dan mencatatkan banker lap yang kuat yang menempatkannya di puncak timesheets untuk sebagian besar sesi. Pilihan untuk berlari sendirian di trek membuahkan hasil bagi pembalap Argentina itu ketika ia menempati posisi kedua, namun tertinggal 0,673 detik dari yang terbaik dari Arbolino.

Slot terakhir di barisan depan all-Honda diisi oleh Lorenzo Dalla Porta, yang melupakan latihannya untuk bermain di Leopard Racing pada saat yang paling penting.

Andrea Migno adalah yang terbaik dari lulusan Q1 dan pebalap KTM terbaik di mesin Bester Capital Dubai – tetapi terpaut lebih dari satu detik untuk mencapai pole setelah menemukan kakinya di beberapa detik terakhir yang sibuk seperti apa akhir dari balapan kelas ringan. .

Dia bergabung di baris kedua oleh rekan setimnya di SIC58 Corse Squad, Tatuski Suzuki dan Niccolo Antonelli – Suzuki memulai di posisi kelima, sementara masalah bagi Antonelli adalah dia harus menyaksikan peristiwa yang terjadi di garasi alih-alih memperebutkan posisi. Dia tidak berdaya untuk melakukan apa pun terhadap penurunannya dari posisi ketiga menjadi keenam di grid.

Romano Fenati tidak mampu mengubah pengalaman dan rekam jejaknya di Mugello menjadi lebih baik dari posisi ketujuh, tetapi dengan kedua motor Snipers masuk dalam sepuluh besar tim dapat mengklaim sukses lolos.

Kaito Toba (Honda Team Asia) start di posisi kedelapan, sementara Marcos Ramirez lulus dari Q1 dan naik ke posisi kesembilan untuk Leopard. Pemimpin kejuaraan Aron Canet berbuat cukup banyak untuk mengamankan tempat terakhir dalam sepuluh besar untuk tim Sterilgarda Max Racing.

Darryn Binder (CIP Green Power) terlambat meninggalkan pit dan hanya berada di urutan ke-14 pada menit-menit akhir sesi setelah memasuki Q2, sementara Raul Fernandez (Tim Sama Qatar Angel Nieto) berada di urutan pertama tetapi tidak memberikan pengaruh di babak kedua. . lebih lambat, dia memulai dari posisi ke-15 dan menempatkan yang terbaik dari para starter.

Seperti Binder, John McPhee meninggalkan pit hingga menit terakhir dan duduk dengan headphone menunggu untuk menerapkan strategi yang direncanakannya untuk sesi tersebut – hal itu tidak membuahkan hasil bagi pembalap Petronas Sprinta Racing.

Harapan tinggi setelah konversi pole-to-win di Le Mans, namun sebaliknya, tanpa lap awal yang kuat sebagai jaring pengaman, pembalap Inggris itu berada di lautan – melebar di dekat lingkaran penalti pada lap terbaiknya yang membuatnya berada di urutan kedelapan belas dan terakhir dalam sesi tersebut.

situs judi bola