Moto3 Mugello: Rekor kecepatan membuat Arbolino meraih pole

Tony Arbolino mengakhiri sesi kualifikasi yang penting di depan para pesaingnya setelah mencatatkan putaran tercepat Mugello untuk kelas Moto3 menjelang Grand Prix Italia.

Pembalap VNE Snipers itu mencetak waktu terbaik baru 1m 56,407s menjelang balapan kandangnya, tetapi jalannya menuju pole ketiga dalam karirnya tidak berjalan mulus.

Juga tercepat di FP3 menunjukkan kecepatannya, pembalap Italia itu awalnya mencatatkan putaran yang luar biasa dengan Honda-nya di awal sesi dan senang dengan kecepatannya sampai dia menyadari putarannya tidak terlihat di layar pengaturan waktu dan dia tidak kembali ke pit. . .

Tampak frustrasi karena putarannya dibatalkan, remaja tersebut kemudian menyalurkan kekesalannya saat kembali ke trek, mencatatkan serangkaian putaran cepat dalam perjalanannya ke posisi terdepan.

Gabriel Rodrigo menjalankan strategi yang sangat berbeda – pebalap Gresini yang keluar pertama pada putaran kedua mencatatkan bankir lap yang kuat dan menduduki puncak timesheet hampir sepanjang sesi. Pilihan untuk berlari sendirian di trek membuahkan hasil bagi pebalap Argentina itu dengan menempati posisi kedua, namun tertinggal +0,673 detik dari yang terbaik dari Arbolino.

Slot terakhir di barisan depan all-Honda diisi oleh Lorenzo Dalla Porta, yang telah melupakan latihannya untuk tampil di Leopard Racing pada saat yang paling penting.

Andrea Migno adalah yang terbaik dari lulusan Q1 dan pebalap KTM terbaik dengan mesin Bester Capital Dubai miliknya – tetapi terpaut lebih dari satu detik untuk mencapai pole time setelah bangkit dalam beberapa detik terakhir yang sibuk yang sepertinya akan menjadi akhir dari balapan. perlombaan kelas ringan.

Dia bergabung di baris kedua oleh rekan setimnya di SIC58 Squadra Corse, Tatuski Suzuki dan Niccolo Antonelli – Suzuki start di posisi kelima, sementara masalah bagi Antonelli membuatnya menonton peristiwa yang terjadi di garasi alih-alih memperebutkan posisi. Dia tidak berdaya untuk melakukan apa pun terhadap penurunannya dari posisi ketiga menjadi keenam di grid.

Romano Fenati tidak dapat mengubah pengalaman dan rekor Mugello-nya menjadi lebih baik dari posisi ketujuh, tetapi dengan kedua motor Snipers masuk dalam sepuluh besar tim dapat mengklaim kualifikasi yang sukses.

Kaito Toba (Honda Team Asia) start di posisi kedelapan, sementara Marcos Ramirez lulus dari Q1 dan naik ke posisi kesembilan untuk Leopard. Pemimpin kejuaraan Aron Canet berbuat cukup banyak untuk mengamankan tempat terakhir dalam sepuluh besar untuk Tim Balap Sterilgarda Max.

Darryn Binder (CIP Green Power) terlambat keluar dari pit dan hanya menempati posisi ke-14 di menit-menit akhir sesi setelah memasuki Q2, sementara Raul Fernandez (Sama Qatar Angel Nieto Team) menjadi yang pertama tetapi tidak memberikan pengaruh di waktu yang lebih lambat. paruh kedua kualifikasi, ia memulai posisi ke-15 dan merupakan posisi terbaik di antara para pendatang baru.

Seperti Binder, John McPhee meninggalkan pit hingga menit-menit terakhir, duduk dengan headphone berjaga-jaga untuk menerapkan strategi yang direncanakan untuk sesi tersebut – hal itu tidak membuahkan hasil bagi pembalap Petronas Sprinta Racing.

Harapan tinggi setelah konversi pole-to-win di Le Mans, namun sebaliknya, tanpa lap awal yang kuat sebagai jaring pengaman, pembalap Inggris itu benar-benar berada di lautan – melebar di dekat loop penalti pada laju terbaiknya membuatnya berada di urutan kedelapan belas dan terakhir dalam sesi tersebut.

slot demo