MotoE Prancis: Torres memegang pole setelah drama kecelakaan di Le Mans | MotoGP
Dengan kelas MotoE yang belum pernah membalap di Le Mans sebelumnya, pengalaman sangatlah penting dan Jordi Torres menggunakannya untuk mengklaim E-Pole menjelang balapan pertama dari dua balapan penentuan gelar di Prancis.
Meskipun tidak pernah membalap di Le Mans sejak tahun 2014, Jordi Torres langsung mulus di trek dan menambah kecepatan di sektor terakhir dengan sepeda Pons Racing 40 miliknya, mencetak waktu terbaik 1m 43,843s – sebuah rekor baru.
Pembalap Spanyol itu kemudian harus memainkan permainan menunggu karena masih ada tujuh pebalap yang datang setelah mencatat waktu yang lebih baik dalam latihan, namun yang terbaik tetap tidak tertandingi.
Ini adalah kedua kalinya Torres, yang berada di urutan ketiga dalam kejuaraan tetapi dengan keinginan untuk memenangkan gelar dengan hanya kehilangan tujuh poin, memulai dari pole setelah menempati posisi pertama di grid di Grand Prix Emilia Romagna – dia adalah masih mencari kemenangan balapan pertamanya.
Matteo Ferrari bergabung dengannya di barisan depan untuk Race 1. Pemimpin piala dan pemenang gelar 2019 berada dalam posisi yang baik untuk balapan setelah mempertahankan rekornya sebagai kualifikasi empat besar, pembalap yang konsisten Trentino Gresini hanya terpaut 0,329 detik dari waktu teratas.
Pembalap terakhir di sirkuit, Mike Di Meglio, berada di posisi ketiga di grid. Pembalap EG 0,0 Marc VDS ini memiliki pengalaman lintasan baru-baru ini setelah memenangkan Le Mans 24 Hours bersama Josh Hook di awal tahun. Pengetahuan trek membantu pemain Prancis itu memulai di lini depan.
Hook memulai posisi keempat untuk Octo Pramac, dengan Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) turun ke posisi kelima saat lap yang lebih cepat masuk. Pembalap Swiss itu memaksimalkan waktu lintasan keringnya dengan melakukan putaran cepat masuk dan keluar.
Niccolo Canepa dari LCR mencatat waktu terbaik keenam, Alejandro Medina keluar lebih dulu tetapi melihat putarannya untuk Openbank Aspar cukup baik untuk tetap di tempat ketujuh.
Xavier Simeon kecewa setelah berlatih keras hingga finis kedelapan di entri LCR kedua.
Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) dan Niki Tuuli (Avant Ajo MotoE) melengkapi sepuluh besar.
Tommaso Marcon mencatatkan waktu terbaik kesebelas untuk Tech 3 E-Racing, tetapi mendapat penalti grid tiga tempat karena tidak bertanggung jawab di lap terakhir setelah menyebabkan kecelakaan yang menewaskan pemimpin kejuaraan Aegerter.
Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadracorse) melihat harapan gelarnya terhenti ketika dia jatuh di lap kualifikasi. Hampir di saat yang bersamaan, Alex De Angelis (Octo Pramac), yang berharap bisa keluar dengan baik setelah mengumumkan pensiun, terjatuh ke pangkuannya dan mengirim keduanya ke grid paling belakang.
