MotoE Prancis: Torres Mempertahankan Pole Setelah Drama Kecelakaan Terlambat Di Le Mans | MotoGP
Dengan kelas MotoE yang belum pernah balapan di Le Mans sebelumnya, pengalaman sangatlah penting dan Jordi Torres menggunakannya untuk mengklaim E-Pole menjelang balapan pertama dari dua balapan untuk menentukan gelar di Prancis.
Meski belum pernah balapan di Le Mans sejak 2014, Jordi Torres langsung mulus di trek dan menambah kecepatan di sektor terakhir dengan sepeda Pons Racing 40 miliknya, dengan catatan waktu terbaik 1m 43,843s – sebuah rekor baru.
Pembalap Spanyol itu kemudian harus menjalani pertandingan yang menunggu karena masih ada tujuh pebalap yang datang setelah mencatatkan waktu yang lebih baik dalam latihan, namun performa terbaiknya tetap tak tertandingi.
Ini adalah kedua kalinya Torres, yang berada di posisi ketiga dalam kejuaraan tetapi dengan harapan memenangkan gelar hanya dengan selisih tujuh poin, memulai dari pole setelah menempati posisi pertama di grid di Grand Prix Emilia Romagna – dia masih mencari kemenangan balapan pertamanya.
Dia bergabung di barisan depan untuk Race 1 oleh Matteo Ferrari. Pemimpin poin Piala dan pemenang gelar 2019 berada di posisi yang tepat untuk balapan setelah mempertahankan rekornya selalu berada di empat besar kualifikasi, pebalap Trentino Gresini yang konsisten hanya terpaut 0,329 detik dari waktu teratas.
Posisi ketiga di grid jatuh ke tangan pebalap terakhir yang mengelilingi trek, Mike Di Meglio. Pembalap EG 0,0 Marc VDS ini memiliki pengalaman lintasan terbaru setelah memenangkan Le Mans 24 Hours bersama Josh Hook di awal tahun. Pengetahuan trek membantu pemain Prancis itu menjadi starter di barisan depan tuan rumah.
Hook memulai posisi keempat untuk Octo Pramac, dengan Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP) turun ke posisi kelima saat lap yang lebih cepat masuk. Pembalap Swiss itu juga memaksimalkan waktu lintasan kering dengan putaran masuk dan keluar yang cepat.
Niccolo Canepa dari LCR membukukan waktu terbaik keenam, Alejandro Medina keluar lebih dulu tetapi melihat putarannya untuk Openbank Aspar cukup baik untuk mempertahankan posisi ketujuh.
Xavier Simeon kecewa setelah latihan yang kuat untuk menempati posisi kedelapan pada entri LCR kedua.
Eric Granado (Avintia Esponsorama Racing) dan Niki Tuuli (Avant Ajo MotoE) melengkapi sepuluh besar.
Tommaso Marcon menetapkan waktu tercepat kesebelas untuk Tech 3 E-Racing, tetapi menjalani penalti grid tiga tempat karena mengemudi yang tidak bertanggung jawab di lap terakhir setelah menyebabkan kecelakaan yang menewaskan pemimpin kejuaraan saat itu, Aegerter.
Mattia Casadei (Ongetta SIC58 Squadracorse) melihat harapan gelarnya yang jauh terpukul ketika dia jatuh di lap kualifikasi. Pada saat yang hampir bersamaan, Alex De Angelis (Octo Pramac), yang berharap bisa tampil maksimal setelah mengumumkan pengunduran dirinya, terjatuh di lap keluarnya, mengirim pasangan tersebut ke grid paling belakang.
