MotoGP Andalucia: Aleix: Aprilia tidak bisa melakukan gaya berkendara seperti itu | MotoGP

Harapan tinggi Aleix Espargaro untuk Aprilia 2020 yang baru berubah menjadi kekecewaan pahit ketika dia tersingkir dari kedua balapan pembuka musim di Jerez.

Pembalap Spanyol itu hanya lolos ke-16 pada setiap kesempatan, kemudian tersingkir di babak 3 Grand Prix Spanyol (ketika ia berada di urutan ke-14) dan babak 9 (ke-11) babak Andalusia.

“Saya merasa sangat kecewa dengan kecelakaan itu. Saya sangat menyesal kepada tim karena kemarin, dengan para pemain saya, kami mengalami masalah kecil dan kami menyelesaikannya hampir pukul 1 dini hari,” kata Espargaro, Minggu. “Saya bertujuan untuk melakukan balapan yang bagus untuk mereka hari ini.

“Saya mendapatkan start yang bagus tapi saya merasa seperti saya melewati batas dengan motor ini mencoba mengikuti Ducati dan Suzuki. Saya berada di kecepatan yang sama. Saya tidak melakukan sesuatu yang aneh tapi tentu saja saya harus berkendara lebih dekat ke mereka menjadi. ekstrim jika mereka. Dan saya membayar.

“Dengan trek semulus ini, Anda harus menghentikan motor lebih banyak, lalu berakselerasi.

“Saya tidak bisa melakukan gaya berkendara seperti itu.

“Saya tidak bisa menghentikan motor dan menggunakan semua tenaga karena saya tidak memilikinya. Jadi saya harus membuat sedikit kecepatan menikung untuk membantu akselerasi dan saya kehilangan ujung depan.

“Sekali lagi, saya sangat menyesal, saya tidak pernah crash di dua balapan berturut-turut di MotoGP, jadi saya sangat kecewa. Tapi hari ini saya merasa tidak banyak yang bisa dilakukan.”

Espargaro – yang bentuk tesnya menunjukkan lima besar pertama RS-GP dan bahkan mungkin tantangan podium musim ini – menekankan bahwa meskipun awal mimpi buruk, dia ‘mencintai motornya’ dan bahwa mesin satu-satunya area yang kurang.

“Saya suka motornya, saya merasa baik, kami hanya kekurangan tenaga. Itulah poin kuncinya. Saya pikir motor kami lebih baik atau setingkat dengan pesaing kami, selain mesin, jadi saya harus balapan di tengah-tengah. sudut.

“Saya melewati Dovizioso sekali dan Petrucci sekali, tetapi begitu kami mengambil motornya, dalam jarak 55 meter, mereka melewati saya lagi. Jadi itu membuat frustrasi.

“Sejujurnya, saya tahu itu bodoh untuk dikatakan, tapi saya merasa jika tidak ada orang di depan saya, saya bisa melaju 1’39,0 setiap lap.

“Bagaimanapun, sulit untuk menjadi positif saat ini, tapi saya merasa saya kuat, saya merasa cepat dengan motor ini, saya merasa bahwa saya berada di batas dengan motor ini, tapi saya merasa baik. Jadi saya akan terus melakukannya. akan bersikeras, aku akan terus mencoba, tapi saat ini aku merasa sangat kecewa.”

Rekan setimnya Bradley Smith menyelesaikan kedua balapan, di urutan ke-15 dan kemudian ke-12, memangkas empat detik dari waktu balapannya dalam prosesnya, meski terjebak dalam insiden Brad Binder-Miguel Oliveira di belokan pertama.

“Pada balapan kedua ini kami membuat beberapa kemajuan, terutama menutup gap dengan pebalap di depan saya,” kata Smith. “Sayangnya saya kehilangan banyak waktu di tikungan pertama, saya harus banyak memperlambat untuk menghindari pengendara yang terjatuh. Saya membuat pilihan paling cerdas, tanpa mengambil risiko yang sia-sia.

“Sangat disayangkan karena saya ingin tetap berada di grup. Salah satu aspek positifnya mungkin adalah fakta bahwa kami dapat menyelesaikan kedua balapan tanpa masalah serius dan saya tahu bahwa orang-orang sudah memiliki beberapa solusi yang siap untuk memperbaiki beberapa masalah. lepas dari isu-isu yang muncul selama dua akhir pekan ini.”

Data Sidney