MotoGP Andalusia: Aleix: Aprilia tidak bisa melakukan gaya berkendara itu | MotoGP
Harapan tinggi Aleix Espargaro terhadap Aprilia 2020 baru berubah menjadi kekecewaan pahit ketika ia tersingkir pada kedua balapan pembuka musim di Jerez.
Pembalap Spanyol itu hanya lolos ke urutan ke-16 pada setiap kesempatan, kemudian terjatuh di putaran ketiga Grand Prix Spanyol (sementara peringkat ke-14) dan putaran ke-9 (11) di putaran Andalusia.
“Saya sangat kecewa dengan kecelakaan itu. Saya sangat menyesal untuk tim karena kemarin, dengan orang-orang saya, kami memiliki masalah kecil dan kami selesai pada pukul 01:00,” kata Espargaro pada Minggu. “Saya bertujuan untuk melakukan balapan yang bagus untuk mereka hari ini.
“Saya memulai dengan baik, namun saya merasa telah melampaui batas dengan motor ini, mencoba mengimbangi Ducati dan Suzuki. Saya berada pada kecepatan yang sama. Saya tidak melakukan sesuatu yang luar biasa, tetapi tentu saja untuk bersama mereka.” untuk menjadi saya harus mengemudi lebih dekat ke batas. dari mereka. Dan saya membayar.
“Dengan trek mulus seperti ini, Anda harus menghentikan motor lebih banyak dan kemudian berakselerasi.
“Saya tidak bisa melakukan gaya balap seperti itu.
“Saya tidak bisa menghentikan motor dan menggunakan seluruh tenaga karena saya tidak memilikinya. Jadi saya harus meningkatkan kecepatan menikung untuk membantu akselerasi dan saya kehilangan bagian depan.
“Sekali lagi, saya sangat menyesal, saya tidak pernah mengalami kecelakaan dalam dua balapan berturut-turut di MotoGP, jadi saya sangat kecewa. Tapi hari ini saya merasa tidak banyak yang bisa dilakukan.”
Espargaro – yang hasil tesnya menunjukkan RS-GP finis lima besar untuk pertama kalinya dan mungkin bahkan naik podium musim ini – menekankan bahwa meskipun startnya buruk, ia ‘mencintai motornya’ dan bahwa mesin adalah satu-satunya hal yang kurang.
“Saya suka motornya, saya merasa baik-baik saja, kami baru saja kehilangan tenaga. Itu poin kuncinya. Saya pikir motor kami lebih baik atau setingkat dengan kompetitor kami, selain mesinnya, jadi saya harus balapan di tengah dari belakang. sudut.
“Saya melewati Dovizioso sekali dan Petrucci sekali, tetapi begitu kami mengangkat motor, dalam jarak 55 meter, mereka melewati saya lagi. Jadi itu membuat frustrasi.
“Sejujurnya, saya tahu itu bodoh untuk mengatakan ini, tapi saya merasa jika tidak ada orang di depan saya, saya bisa berada di 1’39.0 setiap lap.
“Bagaimanapun, sulit untuk bersikap positif sekarang, tapi saya merasa saya kuat, saya merasa cepat dengan motor ini, saya merasa berada di batas dengan motor ini, tapi saya merasa baik. Jadi saya akan terus mendorong, saya akan terus mencoba, tapi saat ini saya merasa sangat kecewa. “
Rekan setimnya Bradley Smith menyelesaikan kedua balapan di urutan ke-15 dan kemudian ke-12, mengurangi empat detik waktu balapannya dalam prosesnya, meskipun terjebak dalam insiden Brad Binder-Miguel Oliveira di tikungan pertama.
“Di balapan kedua ini kami membuat beberapa kemajuan, terutama dalam mengatur jarak dengan pembalap di depan saya,” kata Smith. “Sayangnya saya kehilangan banyak waktu di tikungan pertama, harus banyak melambat untuk menghindari pengendara menabrak. Saya membuat pilihan paling cerdas, tanpa mengambil risiko yang tidak perlu.
“Sayang sekali karena saya ingin bertahan di grup. Salah satu aspek positifnya tentu saja fakta bahwa kami mampu menyelesaikan kedua balapan tanpa masalah serius dan saya tahu bahwa para pembalap sudah memiliki beberapa solusi yang siap untuk menyelesaikan beberapa masalah. masalah yang muncul selama dua akhir pekan terakhir.”
