MotoGP Aragon: Dovi: Tanpa kecepatan Anda tidak bisa bertarung, peluang gelar ‘hampir nol’ | MotoGP
Itu tentu saja bukan KO, tapi harapan gelar MotoGP Andrea Dovizioso dipertaruhkan setelah berjuang untuk naik podium lagi pada hari Minggu – kehilangan 13 poin lagi dari Joan Mir – di Aragon.
Logika Dovizioso memberitahunya bahwa performa buruk Ducati setidaknya berarti mereka memiliki potensi peningkatan terbesar di event kedua, setelah secara ajaib memenangkan kejuaraan meski finis ketujuh pada minggu sebelumnya, menyusul masalah ban yang dialami mantan pemimpin poin Fabio Quartararo.
Namun putaran berturut-turut sebelumnya menjadi peringatan – hasil teratas Ducati turun pada putaran kedua Jerez, Red Bull Ring dan Misano karena rival mereka memperoleh keuntungan lebih besar.
Johann Zarco dari Avintia akhirnya mematahkan pola itu dengan finis di posisi kelima pada hari Minggu, tetapi bagi Dovizioso balapannya lebih sulit dibandingkan akhir pekan sebelumnya dan dia tersandung di posisi ke-13.
Dovizioso memulai dari posisi ke-17 setelah sekali lagi gagal melewati Kualifikasi 1, dan terus naik ke posisi ke-9, namun mulai melebar saat pertarungan jarak dekat dengan Aleix Espargaro dan tiba-tiba turun kembali ke posisi ke-12.
Setelah menggunakan ban belakang medium akhir pekan lalu, Dovizioso bergabung dengan sebagian besar rivalnya di ban soft, yang kini ‘sepenuhnya selesai’. Runner-up gelar MotoGP tiga kali itu kemudian disusul oleh test rider HRC Stefan Bradl di lap terakhir.
“Pada awalnya kecepatan saya tidak terlalu buruk di grup, tetapi ban lunak terlalu lunak untuk semua orang dan penurunannya besar bagi semua orang,” kata Dovizioso. “Tetapi ketika Anda berkendara dengan agresif dan tidak mulus karena tidak nyaman, Anda menggunakan lebih banyak ban.
“Dan itulah yang terjadi saat balapan, saya menyelesaikan ban sepenuhnya, saya juga memiliki pompa lengan, tapi itu semua adalah hasil dari saat Anda berkendara dengan cara yang buruk, dan Anda tidak merasakannya.”
Mungkin Dovizioso lebih baik tetap menggunakan medium?
“Untuk mengatakan apakah itu ban yang salah atau pilihan yang tepat, menurut saya itu lebih berkaitan dengan cara Anda mengemudi,” jelasnya. “Tahun ini bannya berbeda, tapi dalam dua tahun terakhir kami sering menggunakan ban yang lebih lembut dibandingkan kompetitor.
“Tetapi Anda hanya bisa menggunakannya jika Anda bisa mengemudi dengan kecepatan yang baik dan menghemat ban Anda. Ini bukan kasus kami.
“Tetapi langkah dari soft ke medium sangatlah besar (di Aragon), dan hampir semua orang memilih soft.
“Entahlah, mungkin dengan medium akan sedikit lebih baik, tapi kita membicarakan hal kecil dibandingkan selisih (22 detik) di akhir balapan.
“Saya rasa bukan pilihan ban yang menciptakan situasi buruk dalam balapan. Itu hanya konsekuensinya.”
Konsekuensi lainnya adalah Dovizioso kini kehilangan posisi keempat kejuaraan dunia dari pemenang balapan hari Minggu Franco Morbidelli dan tertinggal 28 poin dari Mir.
“Saya kira ini bukan waktunya membicarakan kejuaraan. Saya tidak punya kecepatan untuk memikirkan kejuaraan,” ujarnya.
“Strategi, atau apa yang bisa kami lakukan, atau berapa banyak peluang yang kami miliki, saya rasa hampir nol saat ini.
“Jadi menurut saya ini bukan saat yang tepat untuk membicarakan kejuaraan. Tanpa kecepatan Anda tidak bisa bertarung.”
Pembalap Italia itu, yang kini mendekati tiga putaran terakhir karirnya di Ducati, menambahkan:
“Saya benar-benar tidak suka membalap seperti itu, balapan seperti itu, saya tidak suka memperebutkan posisi ini. Ini sangat buruk, saya sangat tidak menyukainya.
“Saya tidak ingin bersikap terlalu negatif, tapi saat ini sulit memikirkan hal sebaliknya.”
Rekan setimnya Danilo Petrucci finis di posisi kesepuluh.
