MotoGP Aragon, Teruel: Aleix Espargaro: Saya benci menyalip Dovi seperti itu | MotoGP

Setelah finis di posisi ke-13 pada balapan pertama, di mana Espargaro kesulitan untuk menyalip, pembalap Spanyol itu terus menyerang pada heat kedua hari Minggu.

Namun kurangnya akselerasi dari RS-GP membuat Espargaro harus mengambil risiko dengan beberapa gerakan pengereman ‘pada batas’ untuk naik dari posisi ke-13 di grid.

Salah satu gerakan tersebut adalah melewati blok Tikungan 1 terhadap penantang gelar Andrea Dovizioso, yang membuat pebalap Ducati itu berlari sedikit melebar.

“Ya, saya benci menyalip seperti Dovi, tapi juga Lecuona – saya tidak menyentuhnya tapi sudah sangat mendekati batas. Juga Crutchlow,” kata Espargaro.

“Aprilia tidak berakselerasi seperti motor lain, jadi saat saya mengerem, saya tidak dekat dengan mereka. Jadi saya harus mendapatkan kembali ruang yang hilang saat akselerasi, dan mengejar ketinggalan.

“Itulah mengapa saya tidak melakukan overtake sama sekali pada balapan minggu lalu.

“Tetapi hari ini saya memiliki komitmen lebih, saya fokus untuk melakukan balapan yang lebih baik, saya merasa lebih baik dan lebih berani. Saya pikir saya bersih, tetapi saya terpaksa berada di batas untuk menyalip.

“Saya merasa sangat kasihan pada Dovi, saya tahu dia sedang berjuang untuk meraih gelar. Saya mencoba untuk menjadi sangat bersih, tetapi Ducati sangat cepat, jadi untuk menyalipnya dengan Aprilia saya harus mengambil risiko lebih besar.”

Dovizioso, yang kesulitan menguasai ban belakang pada jarak menengah, kemudian melakukan kesalahan pada lap yang sama, melewati Lecuona dan Crutchlow.

Namun semua usaha Espargaro akan sia-sia.

Setelah naik ke posisi kesembilan dengan hanya 3 lap tersisa, dan masih berada di depan posisi keempat, masalah mesin memaksanya untuk mundur.

“Saya tidak tahu harus berkata apa. Hasilnya bukanlah hasil yang diharapkan semua orang, termasuk saya sendiri. Akhir pekan lalu kami mengalami masalah yang sangat kecil secara teknis, tapi kami mampu menyelesaikan balapan dan hari ini kami melakukan balapan dengan lebih baik,” dia dikatakan.

“Saya banyak meningkatkan set-up motor, saya rasa saya melakukan kecepatan yang sangat-sangat bagus mengingat memulai dari P13. Saya pikir, misalnya, kecepatan balapan saya lebih cepat daripada Zarco yang finis di posisi kelima.

“Tetapi setiap saat, seperti dulu, kami meminta banyak hal dari mesin untuk berada di tarikan motor cepat dalam waktu lama. Mesin mati. Jadi hari ini sama saja. Tidak ada yang bisa saya lakukan.”

Espargaro menegaskan dia tidak marah dan menekankan bahwa dia telah melakukan semua yang dia bisa sebagai pebalap.

Itu termasuk waktu kualifikasi hari Sabtu, yang – meskipun tidak cukup baik untuk melewati Q1 – akan menempatkannya di grid ketujuh jika ditempatkan di Q2.

Tugas saya adalah memberikan yang terbaik yang saya bisa. Akhir pekan ini saya sangat senang dengan diri saya sendiri, sejujurnya saya tidak marah, ujarnya.

“Kemarin saya mencatatkan waktu ‘47.3 dengan Aprilia di Aragon, hanya empat persepuluh dari posisi terdepan, hampir mencatatkan rekor putaran. Saya pikir itu adalah putaran yang super, satu detik lebih cepat dari rekan setim saya. Dan hari ini saya baru berusia tiga terpaut beberapa detik dari posisi keempat dalam balapan,” kata Espargaro.

“Jadi saya tidak bisa berbuat apa-apa lagi. Aprilia harus merespons. Aprilia harus meningkatkan motornya. Tapi mereka tahu. Jadi saya akan terus bekerja dan berusaha.”

Rekan setimnya Bradley Smith finis di urutan ke-15 dan terakhir mengambil poin terakhir.

Espargaro berada di urutan ke-18 dalam kejuaraan dunia dengan tiga putaran tersisa, dengan Smith di urutan ke-21.